Sütterlin Schiffsname

  • Konto gelöscht
    Konto gelöscht

    0 Beiträge

    Frankreich

    Die Informationen sind nicht mehr verfügbar, da das Konto dieses Benutzers gelöscht wird (DSGVO-Grundverordnung).
  • maalbavi
    Account geschlossen

    5 Beiträge

    Deutschland

    Die Informationen sind nicht mehr verfügbar, da das Konto dieses Benutzers gelöscht wird (DSGVO-Grundverordnung).
    • Erstellt am 16.08.2011 um 10:20
    • #347652
    Von Sütterlin weit entfernt :).

    Da ein Teil des Wortes fehlt, kann man nur raten. Es könnte Itaparica oder auch Staparica heißen.
  • pusteblume
    Account geschlossen

    391 Beiträge

    Deutschland

    Die Informationen sind nicht mehr verfügbar, da das Konto dieses Benutzers gelöscht wird (DSGVO-Grundverordnung).
    • Erstellt am 16.08.2011 um 10:20
    • #347652
    ITAPARICA ( 1889 - 1923 )

    Reederei: Hamburg - Süd

    Werft: Armstrong, Mitchell & Co., Newcastle

    Tonnage: 2544 BRT

    Stapellauf: 21.10.1889

    Länge: 99,40m

    Breite: 12,20m

    Jungfernfahrt: 08.01.1890

    Namen: Chubut, Itaparica, Virginia, Jason, Uralker



    Die Itaparica gehörte zu den Postdampfer-Neubauten zwischen 1886-1895 für die Hamburg Süd. Die Schwesternschiffe waren u. a. Paraguassu, Amazonas, Montevideo und Porto Alegre. Das Schiff besaß zwei Masten, einen Schornstein sowie eine Geschwindigkeit von 12Kn. An Bord fanden 40 1.Klasse und 246 Zwischendecks-passagiere platz.

    Der Stapellauf erfolgte am 21. Oktober 1889 und am 08. Januar 1890 startete sie zu ihrer Jungfernreise von Hamburg nach Santos.

    1901 wurde sie auf den Liniendienst zwischen Buenos Aires und Patagonien gestellt. Dies geschieht unter argentinischer Flagge und unter dem Namen Chubut.

    1904 kam sie wieder als Itaparica unter deutsche Flagge und wurde zwischen Hamburg und Südamerika eingesetzt.

    Am 9. März 1905 kaufte die Hamburg Amerika Linie das Schiff und setzte es im Patagonien Dienst ein. Im Mai wurde sie in Virginia umbenannt.

    Im Dezember 1916 verkaufte man das Schiff an die Jason Nav. Co./New York. Als Jason wurde sie vorwiegend im Ostküstendienst eingesetzt.

    1920 kam sie als Uralker zur Urquijo & Aldecoa mit Sitz in Bilbao.

    1923 wurde das ehemals deutsche Schiff in Wilhelmshaven abgewrackt.

  • mystamps4you

    447 Beiträge

    Dänemark

    Die Informationen sind nicht mehr verfügbar, da das Konto dieses Benutzers gelöscht wird (DSGVO-Grundverordnung).
    • Erstellt am 16.08.2011 um 10:20
    • #347652
  • mystamps4you

    447 Beiträge

    Dänemark

    Die Informationen sind nicht mehr verfügbar, da das Konto dieses Benutzers gelöscht wird (DSGVO-Grundverordnung).
    • Erstellt am 16.08.2011 um 10:20
    • #347652
    War der falsche Link.
    Sorry
    Hier der Richtige: Link (http)
  • Konto gelöscht
    Konto gelöscht

    0 Beiträge

    Frankreich

    ITAPARICA ( 1889 - 1923 )

    Reederei: Hamburg - Süd

    Werft: Armstrong, Mitchell & Co., Newcastle

    Tonnage: 2544 BRT

    Stapellauf: 21.10.1889

    Länge: 99,40m

    Breite: 12,20m

    Jungfernfahrt: 08.01.1890

    Namen: Chubut, Itaparica, Virginia, Jason, Uralker



    Die Itaparica gehörte zu den Postdampfer-Neubauten zwischen 1886-1895 für die Hamburg Süd. Die Schwesternschiffe waren u. a. Paraguassu, Amazonas, Montevideo und Porto Alegre. Das Schiff besaß zwei Masten, einen Schornstein sowie eine Geschwindigkeit von 12Kn. An Bord fanden 40 1.Klasse und 246 Zwischendecks-passagiere platz.

    Der Stapellauf erfolgte am 21. Oktober 1889 und am 08. Januar 1890 startete sie zu ihrer Jungfernreise von Hamburg nach Santos.

    1901 wurde sie auf den Liniendienst zwischen Buenos Aires und Patagonien gestellt. Dies geschieht unter argentinischer Flagge und unter dem Namen Chubut.

    1904 kam sie wieder als Itaparica unter deutsche Flagge und wurde zwischen Hamburg und Südamerika eingesetzt.

    Am 9. März 1905 kaufte die Hamburg Amerika Linie das Schiff und setzte es im Patagonien Dienst ein. Im Mai wurde sie in Virginia umbenannt.

    Im Dezember 1916 verkaufte man das Schiff an die Jason Nav. Co./New York. Als Jason wurde sie vorwiegend im Ostküstendienst eingesetzt.

    1920 kam sie als Uralker zur Urquijo & Aldecoa mit Sitz in Bilbao.

    1923 wurde das ehemals deutsche Schiff in Wilhelmshaven abgewrackt.

    • Erstellt am 16.08.2011 um 14:47
    • #347670
    Die Informationen sind nicht mehr verfügbar, da das Konto dieses Benutzers gelöscht wird (DSGVO-Grundverordnung).

Werden Sie Mitglied der Sammler-Community!

Anmelden Einloggen