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Neuf sans gomme ou avec charnière = Même Cote ????

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    Belgio

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  • fnatou
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    Francia

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    • Creato 17 feb 2006 a 02:26
    • #73851
    Bonjour,

    Non pas du tout, en tout cas pour les timbres relativement anciens (disons pour les français avant 1960). Jusqu'à cette date les timbres sont cotés en ** (neufs sans charnière), * (neufs avec trace de charnière) et oblitérés. Les timbres neufs sans gomme valent moins que les neufs avec charnière même s'ils ne sont cotés que jusqu'en 1900. Les neufs sans gomme permettent toutefois de monter des collections avec de bonnes valeurs à moindre frais, et ils ont également l'avantage d'être moins fragiles. Ils convient toutefois de les payer moins cher!

    Très bonne journée. François. :D :p :D :p ;)
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    Belgio

    Bonjour,

    Non pas du tout, en tout cas pour les timbres relativement anciens (disons pour les français avant 1960). Jusqu'à cette date les timbres sont cotés en ** (neufs sans charnière), * (neufs avec trace de charnière) et oblitérés. Les timbres neufs sans gomme valent moins que les neufs avec charnière même s'ils ne sont cotés que jusqu'en 1900. Les neufs sans gomme permettent toutefois de monter des collections avec de bonnes valeurs à moindre frais, et ils ont également l'avantage d'être moins fragiles. Ils convient toutefois de les payer moins cher!

    Très bonne journée. François. :D :p :D :p ;)
    • Creato 17 feb 2006 a 02:39
    • #73853
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  • aronde
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    Francia

    Bonjour,

    Non pas du tout, en tout cas pour les timbres relativement anciens (disons pour les français avant 1960). Jusqu'à cette date les timbres sont cotés en ** (neufs sans charnière), * (neufs avec trace de charnière) et oblitérés. Les timbres neufs sans gomme valent moins que les neufs avec charnière même s'ils ne sont cotés que jusqu'en 1900. Les neufs sans gomme permettent toutefois de monter des collections avec de bonnes valeurs à moindre frais, et ils ont également l'avantage d'être moins fragiles. Ils convient toutefois de les payer moins cher!

    Très bonne journée. François. :D :p :D :p ;)
    • Creato 17 feb 2006 a 02:39
    • #73853
    Bonjour,

    Et peut on calculer de la meme façon pour les timbres des anciennes colonies( Indochine entre autres) dont la gomme était enlevée d'office par les collectionneurs pour éviter les traces de rouille dans ces pays à l'humidité élevée.
    Thierry
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    Francia

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    • Creato 17 feb 2006 a 02:48
    • #73856
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  • zibeline
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    Belgio

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    • Creato 17 feb 2006 a 04:55
    • #73876
    Bonjour Eric et à tous,

    Suite à ce que tu viens d'ecrire, comment considerer des "regommes" ?? comme des sans gomme sans doute ?? Merci de me communquer si Dallay en parle, Claude :beer:
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    Belgio

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    • Creato 17 feb 2006 a 04:55
    • #73876
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  • zibeline
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    Belgio

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    • Creato 17 feb 2006 a 11:21
    • #73917
    RE,

    Quid quand la cote "charniere" est la meme que la cote "obliteres" ?? :dunno:
    La cote d'un neuf sans gomme est donc egale à la moitie de celle d'un oblitere ?? :deal:
    Les tricheurs ont encore de belles annees. :smash: Il suffit de voir les semi-classiques de Suisse. :angryfire: Les obliteres fleurissent des que la cote de ceux-ci est plus elevee que les neufs..... N'importe quoi !!!! :crying2: Claude !!!!!
    Pour faire fortune, il suffit donc de vendre des obliteres pleine gomme !!!
  • fnatou
    fnatou 100% (18966x)
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    1167 messaggi

    Francia

    RE,

    Quid quand la cote "charniere" est la meme que la cote "obliteres" ?? :dunno:
    La cote d'un neuf sans gomme est donc egale à la moitie de celle d'un oblitere ?? :deal:
    Les tricheurs ont encore de belles annees. :smash: Il suffit de voir les semi-classiques de Suisse. :angryfire: Les obliteres fleurissent des que la cote de ceux-ci est plus elevee que les neufs..... N'importe quoi !!!! :crying2: Claude !!!!!
    Pour faire fortune, il suffit donc de vendre des obliteres pleine gomme !!!
    • Creato 17 feb 2006 a 11:33
    • #73920
    Bonsoir,

    Non, pour les timbres dont la cote oblitéré est supérieure à celle des neufs avec charnière, il ne faut acquérir que des timbres avec l'oblitération bien lisible (notamment la date), ou bien si la date n'est pas visible, se baser sur la cote du neuf avec charnière pour l'achat.

    Très bonne soirée. François. :D :p :D :p ;)
  • zibeline
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    3372 messaggi

    Belgio

    Bonsoir,

    Non, pour les timbres dont la cote oblitéré est supérieure à celle des neufs avec charnière, il ne faut acquérir que des timbres avec l'oblitération bien lisible (notamment la date), ou bien si la date n'est pas visible, se baser sur la cote du neuf avec charnière pour l'achat.

    Très bonne soirée. François. :D :p :D :p ;)
    • Creato 17 feb 2006 a 12:50
    • #73930
    B'soir M'sieur François,

    Cela me parait "honnete", j'irai donc me coucher un peu moins bete. Merci, Claude :beer:

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