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Tarif franco bavarois

traditiongolfer 100% (5420x)

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France
Bonjour

Je viens d'acquérir une lettre de Huttenheim (Bavière) pour Renescure (près d'Hazebrouck, Nord). Partie le 30.10.1841 de Bavière, elle est entrée en France par Forbach le 2.11, puis arrivée le 6.11 à Hazebrouck après transit par Verdun sur Meuse, Sedan et Lille.

Elle porte, outre le timbre du décime rural (Renescure étant à l'époque une commune rurale dépendant du bureau d'Hazebrouck), une taxe manuscrite 15 (décimes), et une marque linéaire CBR3, que j'interprète comme 'Correspondance Bavaroise Rayon 3'.

Quelqu'un peut il:
* me confirmer l'interprétation de la marque linéaire;
* m'indiquer si le tarif est correct, et de quand date son entrée en vigueur?

Note: celle lettre contient un faire-part de décès préimprimé. Elle était cachetée à la cire (comme souvent à l'époque), et porte sur le devant une petite marque manuscrite 2. Il s'agit peut être d'un second échelon de poids?

Merci d'avance
Bon week end
Didier
- Created on Nov 11, 2006 at 10:57 AM (#110593)
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France
traditiongolfer

Bonjour

Je viens d'acquérir une lettre de Huttenheim (Bavière) pour Renescure (près d'Hazebrouck, Nord). Partie le 30.10.1841 de Bavière, elle est entrée en France par Forbach le 2.11, puis arrivée le 6.11 à Hazebrouck après transit par Verdun sur Meuse, Sedan et Lille.

Elle porte, outre le timbre du décime rural (Renescure étant à l'époque une commune rurale dépendant du bureau d'Hazebrouck), une taxe manuscrite 15 (décimes), et une marque linéaire CBR3, que j'interprète comme 'Correspondance Bavaroise Rayon 3'.

Quelqu'un peut il:
* me confirmer l'interprétation de la marque linéaire;
* m'indiquer si le tarif est correct, et de quand date son entrée en vigueur?

Note: celle lettre contient un faire-part de décès préimprimé. Elle était cachetée à la cire (comme souvent à l'époque), et porte sur le devant une petite marque manuscrite 2. Il s'agit peut être d'un second échelon de poids?

Merci d'avance
Bon week end
Didier

Created on Nov 11, 2006 at 10:57 AM

#110593
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- Created on Nov 11, 2006 at 11:39 AM (#110606)
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#110606
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- Created on Nov 11, 2006 at 11:43 AM (#110607)
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traditiongolfer 100% (5420x)

123 messages

France
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Created on Nov 11, 2006 at 11:43 AM

#110607
Bonsoir,

Merci pour ces renseignements.

Au vu des tarifs en vigueur en 1841 (au moins en France), ma lettre doit sans doute être du premier échelon de poids: le port se décomposerait alors en 8 décimes pour le trajet français (Forbach -Hazebrouck, soit entre 400 et 500 km en ligne droite selon les préconisations du tarif du 1.1.1828), et 7 décimes pour le trajet bavarois. Je n'ai pas les tarifs intérieurs bavarois ni la correspondance kreuzer/francs de l'époque, mais cela semble raisonnable vu que la lettre est du 3è rayon (donc pas tout près de la frontière).

Bien cordialement
Didier
- Created on Nov 11, 2006 at 12:16 PM (#110614)
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France
traditiongolfer

Bonsoir,

Merci pour ces renseignements.

Au vu des tarifs en vigueur en 1841 (au moins en France), ma lettre doit sans doute être du premier échelon de poids: le port se décomposerait alors en 8 décimes pour le trajet français (Forbach -Hazebrouck, soit entre 400 et 500 km en ligne droite selon les préconisations du tarif du 1.1.1828), et 7 décimes pour le trajet bavarois. Je n'ai pas les tarifs intérieurs bavarois ni la correspondance kreuzer/francs de l'époque, mais cela semble raisonnable vu que la lettre est du 3è rayon (donc pas tout près de la frontière).

Bien cordialement
Didier

Created on Nov 11, 2006 at 12:16 PM

#110614
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- Created on Nov 11, 2006 at 2:18 PM (#110629)
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