OBLITERATIONS

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Bonjour!

Je souhaiterais avoir le maximum d´informations sur les deux griffes
suivantes:

a) griffe espagnole " ESTRANGERO BARCELONA "

b) voie maritime " FRANCIA VIA DI MARE "

Elles se rencontrent souvent sur le n°16 40c.orange Napoléon

Articles et/ou biblio. seront les bienvenus!
Merci d´avance!
Janus

Bonsoir,
Pour ce que j'en sais, ces griffes étaient apposées à l'arrivée en Espagne (a) ou en Italie (b) sur les courriers en provenance de France par voie maritime, et affranchis avec des timbres non oblitérés au départ ou postés à bord de bateaux ne disposant pas d'agence postale embarquée. On trouve effectivement souvent ces griffes sur des 40 c orange (dentelés ou non), qui correspondaient au taif de la lettre simple pour l'étranger à l'époque. Ces renseignements sont ma foi fort maigres, et je suis sur que des spécialistes de la poste maritime pourront très largement les compléter - je usis preneur de es compléments moi même!!! Je présume que le récent ouvrage de M. Chauvet sur les relations postales franco-espagnoles doit contenir des renseignements sur les oblitérations espagnoles; malheureusement, je ne dispose pas de cet ouvrage dans ma bibliothèque. J'ai jeté un coup d'oeil au vol. 2 de la Poste Maritime de Salles (consacré aux paquebots de la Méditerranée), mais celui ci mentionne essentiellement les marques d'entrée en France et de transit (en particulier à Malte), mais pas les oblitérations étrangères. A suivre!

Didier

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Les personnes qui nous reprochent de ne pas ou peu parler de sujets
philatéliques, lassées de nos blagues, mais n´en loupant pas une miette,
sont bien muettes dès qu´on sollicite leurs compétences!

Cordialement!

Jean - Pierre

en fait, elles sont devenues sourdes à la lecture des messages de masturbation intellectuelle de certains huluberlus...adeptes de la phlilosophie de la bouteille...et qui blablatent la tête sous le sable...

Bien à toi

Igor

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pour repondre à janus et apporter la solution : voici l´explication
le 5 aout 1859 , une convention reglemente le courrier entre la france et l´espagne pour le transport du courrier sur les navires de commerce.
les correspondances sont remises au capitaine au départ du courrier .
A l´arrivée , le représentant de le poste oblitére les lettres au moyen d´un timbre espagnol. Quatres lieux d´origine ont été prévu :
alicante , barcelone, cadix et valence mais il existe d´autres villes .
Votre marque " estrangero barcelona " a exesté de 1856 à 1874
et est une des plus faciles à trouver.
Avec l´italie , pas de convention postale mais un système analogue a été appliqué . Votre marque "francia via di mare" a existé de 1861 à 1870.
a votre service pour tous renseignements philatéliques .


Merci beaucoup Dédé pour ces renseignements. Les oblitérations 'Admon de cambio' sont-elles équivalentes aux griffes 'estrangero' sus citées - elles m'ont l'air toutefois postérieures, d'après les plis que je possède? De plus je suis preneur de toute explication concernant les marques d'échange (comment ce système fonctionnait-il?) et des griffes linéaires du type C.F. 2. R que j'ai rencontrées sur certaines lettres de France vers l'Italie ( mais qui existent peut être aussi vers d'autres destinations? Merci d'avance!
Didier

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