je suis d'accord, qui plus est les gregoire sont mal diffusées et pour tout dire pas très appréciées, plus je regarde cette auto, un double phaeton plus je pense que c'est une carrosserie sur mesure, il faut oublier le pare-brise, c'est un accessoire, ici un haut de gamme, par contre tout l'avant est d'origine, or la tôle d'auvent, située juste devant le pare-brise ( c'est là dessous qu'il y a le réservoir)n'est pas très courante, darracq avait plusieurs modèles avec ça mais aucun ne va, quand au phare unique, il faut savoir que les phares ne sont pas obligatoires à cette époque, d'où l'habitude de les enlever pour éviter les vols.
je suis d'accord, qui plus est les gregoire sont mal diffusées et pour tout dire pas très appréciées, plus je regarde cette auto, un double phaeton plus je pense que c'est une carrosserie sur mesure, il faut oublier le pare-brise, c'est un accessoire, ici un haut de gamme, par contre tout l'avant est d'origine, or la tôle d'auvent, située juste devant le pare-brise ( c'est là dessous qu'il y a le réservoir)n'est pas très courante, darracq avait plusieurs modèles avec ça mais aucun ne va, quand au phare unique, il faut savoir que les phares ne sont pas obligatoires à cette époque, d'où l'habitude de les enlever pour éviter les vols.
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