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Chemin de fer Belge

  • parm
    parm 100% (750x)
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    119 Beiträge

    Belgien

    Amis philatélistes bonjour,
    voici 2 questions auxquelles je n'ai pas de réponse,
    1 Que signifie les lettres C.F.B. sur le timbre ci-après?

    2-Qui peut me dire ou se situait le bassin N° :bowdown: 6 dans le port d'Anvers et y avait-il un bureau ou un local ou on estampillait les colis ou toutes autres marchandises?
    Merci Parm.
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  • Konto gelöscht
    Konto gelöscht

    0 Beiträge

    Frankreich

    Amis philatélistes bonjour,
    voici 2 questions auxquelles je n'ai pas de réponse,
    1 Que signifie les lettres C.F.B. sur le timbre ci-après?

    2-Qui peut me dire ou se situait le bassin N° :bowdown: 6 dans le port d'Anvers et y avait-il un bureau ou un local ou on estampillait les colis ou toutes autres marchandises?
    Merci Parm.
    • Erstellt am 29.11.2016 um 00:40
    • #619552
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  • houtesiplout
    houtesiplout 100% (19740x)
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    11045 Beiträge

    Belgien

    Amis philatélistes bonjour,
    voici 2 questions auxquelles je n'ai pas de réponse,
    1 Que signifie les lettres C.F.B. sur le timbre ci-après?

    2-Qui peut me dire ou se situait le bassin N° :bowdown: 6 dans le port d'Anvers et y avait-il un bureau ou un local ou on estampillait les colis ou toutes autres marchandises?
    Merci Parm.
    • Erstellt am 29.11.2016 um 00:40
    • #619552
    Bonjour.
    L'ouvrage le plus complet sur la philatélie ferroviaire à Anvers est : HENDRICKX, Raoul, SAUER-DRISSEN, Lea, SAUER, Marcel, & SYMENS, Marc, Spoorwegstempels gebruikt tot 1.5.51940 in de Antwerpse stations, stadskantoren, aanhorigheden en hulpkantoren. Koninklijke Antwerpse Kring voor Stempelstudie en Postgeschiedenis, 1996
    Tous les bureaux qui utilisaient les timbres de chemin de fer ne se trouvaient pas nécessairement dans ou à côté d'une gare. Par exemple, le train ne passait pas Place Verte à Anvers et pourtant un bureau du chemin de fer s'y trouvait.
  • parm
    parm 100% (750x)
    free

    119 Beiträge

    Belgien

    Bonjour.
    L'ouvrage le plus complet sur la philatélie ferroviaire à Anvers est : HENDRICKX, Raoul, SAUER-DRISSEN, Lea, SAUER, Marcel, & SYMENS, Marc, Spoorwegstempels gebruikt tot 1.5.51940 in de Antwerpse stations, stadskantoren, aanhorigheden en hulpkantoren. Koninklijke Antwerpse Kring voor Stempelstudie en Postgeschiedenis, 1996
    Tous les bureaux qui utilisaient les timbres de chemin de fer ne se trouvaient pas nécessairement dans ou à côté d'une gare. Par exemple, le train ne passait pas Place Verte à Anvers et pourtant un bureau du chemin de fer s'y trouvait.
    • Erstellt am 29.11.2016 um 05:20
    • #619663
    Je ne suis pas très subtil ? que signifie ces initiales CFB, puisqu'on les retrouvent aussi sur un timbre de la région de l'Yser en 1915, c'est Chemin de Fer belge ou Compagnie des Forces Belges sur l'Yser?
  • houtesiplout
    houtesiplout 100% (19740x)
    free

    11045 Beiträge

    Belgien

    Je ne suis pas très subtil ? que signifie ces initiales CFB, puisqu'on les retrouvent aussi sur un timbre de la région de l'Yser en 1915, c'est Chemin de Fer belge ou Compagnie des Forces Belges sur l'Yser?
    • Erstellt am 29.11.2016 um 06:37
    • #619690
    Bonjour.
    Les troupes n'avaient pas besoin d'oblitérations spéciales pour envoyer des colis postaux. Les chemins de fer belges étaient toujours en activité derrière l'Yser, ils utilisaient leurs timbres, notamment les "roues ailées", et leurs oblitérations et transportaient aussi bien les colis des militaires que ceux des civils.
    Pourquoi aurait-on utilisé des postes militaires à Anvers après la libération ?