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convoyeurs

  • zibeline
    zibeline 99% (26542x)
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    3372 Beiträge

    Belgien

    Bonjour,

    Recherchant des cachets convoyeurs français sur face de cartes postales (gares ponts,....) , j'ai découvert le même type de cachet sur des cartes algériennes. Cela me parait intéressant. (Du moins cela me plaît, c'est le principal;))

    De là ces deux questions :

    1°) Connaissez-vous de la doc au sujet des lignes ferroviaires algériennes ayant utilisé ce genre d'oblitération ? (dénomination des lignes avec les arrêts)

    2°) D'autres Pays ou Colonies ont-ils utilisé ce genre de matériel et si oui, lesquels et où pourrais-je me renseigner ???

    3°) Si vous connaissez ou avez des LOTS d'obliterations convoyeurs en vente..... (Vallée de la Rance, ligne de st Claude dans le Jura, lignes frontalieres France Belgique avec terminus en Belgique, Quevy, Erquelinnes, Givet etc etc....

    Merci,
    z.

    PS Loire atlantique, déjà vérifié...:D
  • houtesiplout
    houtesiplout 100% (19740x)
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    11045 Beiträge

    Belgien

    Bonjour,

    Recherchant des cachets convoyeurs français sur face de cartes postales (gares ponts,....) , j'ai découvert le même type de cachet sur des cartes algériennes. Cela me parait intéressant. (Du moins cela me plaît, c'est le principal;))

    De là ces deux questions :

    1°) Connaissez-vous de la doc au sujet des lignes ferroviaires algériennes ayant utilisé ce genre d'oblitération ? (dénomination des lignes avec les arrêts)

    2°) D'autres Pays ou Colonies ont-ils utilisé ce genre de matériel et si oui, lesquels et où pourrais-je me renseigner ???

    3°) Si vous connaissez ou avez des LOTS d'obliterations convoyeurs en vente..... (Vallée de la Rance, ligne de st Claude dans le Jura, lignes frontalieres France Belgique avec terminus en Belgique, Quevy, Erquelinnes, Givet etc etc....

    Merci,
    z.

    PS Loire atlantique, déjà vérifié...:D
    • Erstellt am 30.07.2016 um 09:05
    • #597514
    Bonjour.
    Dimanche passé, vous nous annonciez votre abandon progressif et des dons à qui en voulait. Auriez-vous changé d'idée ?
    Quant à vos questions, je ne sais pas.
  • cjhp
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    43 Beiträge

    Belgien

    Bonjour.
    Dimanche passé, vous nous annonciez votre abandon progressif et des dons à qui en voulait. Auriez-vous changé d'idée ?
    Quant à vos questions, je ne sais pas.
    • Erstellt am 30.07.2016 um 09:40
    • #597521
    Bonjour,

    Effectivement, je vais me consacrer à autre chose. Et je donne à qui veux certains trucs.

    Mais j'ai été repris pas le site et certains de mes messages supprimés puisque "j'ai osé":bowdown: demander les frais de port (pas de probleme) mais aussi les frais Delcampe (interdit par la charte)... Certains vendeurs n'aiment pas les échanges et les "dons".... et c'est logique...C'est leur gagne-pain voire gagne-Brioches et gagne-caviar:angryfire:
    Plus qu'à bruler...

    Mais revenons-en au sujet premier...

    Pourquoi ne pas me servir de ma petite expérience phila pour faire autre chose ? ( plusieurs Pothion sur les lignes de chemin de fer achetés d'après vos conseils par exemple).

    Ma nouvelle passion étant de retrouver d'anciennes lignes et surtout leurs arrêts pour confectionner de petits livrets avec cartes postales que, je vous rassure, seul moi regarderai une fois complets et qui viendront remplir des armoires et des armoires laissées vides par ce que j'aurai collectionné avant...et donné-détruit ensuite

    De toute façon, il ne restera pas assez de temps pour que je ne remplisse quoi que ce soit sinon mon besoin de collectionnite aigue.

    Bien à vous,

    Z.
  • philaretz
    philaretz 100% (31536x)
    PRO free

    446 Beiträge

    Frankreich

    Bonjour,

    Recherchant des cachets convoyeurs français sur face de cartes postales (gares ponts,....) , j'ai découvert le même type de cachet sur des cartes algériennes. Cela me parait intéressant. (Du moins cela me plaît, c'est le principal;))

    De là ces deux questions :

    1°) Connaissez-vous de la doc au sujet des lignes ferroviaires algériennes ayant utilisé ce genre d'oblitération ? (dénomination des lignes avec les arrêts)

    2°) D'autres Pays ou Colonies ont-ils utilisé ce genre de matériel et si oui, lesquels et où pourrais-je me renseigner ???

    3°) Si vous connaissez ou avez des LOTS d'obliterations convoyeurs en vente..... (Vallée de la Rance, ligne de st Claude dans le Jura, lignes frontalieres France Belgique avec terminus en Belgique, Quevy, Erquelinnes, Givet etc etc....

    Merci,
    z.

    PS Loire atlantique, déjà vérifié...:D
    • Erstellt am 30.07.2016 um 09:05
    • #597514
    Bonsoir,

    Pour l'Algérie, vous avez les listes des convoyeurs-stations et convoyeurs-lignes a la fin des 2 catalogues Pothion qui traitent de ces oblitérations.

    Pour les autres colonies :

    - la plupart des pays de l'AOF ont également eu des convoyeurs dont la liste se trouve dans l'ouvrage 'Les oblitérations des bureaux de poste des colonies et possessions françaises/ Afrique Occidentale Française' de Langlois et Bourselet édité en 1937.
    - Concernant la Tunisie, la liste en est faite dans l'ouvrage 'Tunisie : Histoire postale et les émissions de timbres durant la régence 1888/1955' de Jean MORAT édité en 2000.
    - L'Indochine, le Maroc et Madagascar ont également eu des convoyeurs qui sont listés dans des ouvrages spécifiques à chacun de ces pays.

    En résumé, il n'existe pas d'ouvrage unique qui répertorie l'ensemble des convoyeurs de toutes les colonies mais je pense que tous les convoyeurs ont été listés dans des ouvrages spécifiques à chaque colonie.

    Cordialement
  • meymac-collection
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    2570 Beiträge

    Frankreich

    Bonjour,

    Recherchant des cachets convoyeurs français sur face de cartes postales (gares ponts,....) , j'ai découvert le même type de cachet sur des cartes algériennes. Cela me parait intéressant. (Du moins cela me plaît, c'est le principal;))

    De là ces deux questions :

    1°) Connaissez-vous de la doc au sujet des lignes ferroviaires algériennes ayant utilisé ce genre d'oblitération ? (dénomination des lignes avec les arrêts)

    2°) D'autres Pays ou Colonies ont-ils utilisé ce genre de matériel et si oui, lesquels et où pourrais-je me renseigner ???

    3°) Si vous connaissez ou avez des LOTS d'obliterations convoyeurs en vente..... (Vallée de la Rance, ligne de st Claude dans le Jura, lignes frontalieres France Belgique avec terminus en Belgique, Quevy, Erquelinnes, Givet etc etc....

    Merci,
    z.

    PS Loire atlantique, déjà vérifié...:D
    • Erstellt am 30.07.2016 um 09:05
    • #597514
    bjr

    t'inquiètes pas garçon , j'en ai posé qu'un tiers .... je sature un peu alors je change, j'ai encore aussi plein d'autres lignes ,mais je trie ce que je veux garder etc etc

    à+
    zanett'
  • 35jmm
    35jmm 100% (8583x)
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    298 Beiträge

    Frankreich

    Bonjour,

    Recherchant des cachets convoyeurs français sur face de cartes postales (gares ponts,....) , j'ai découvert le même type de cachet sur des cartes algériennes. Cela me parait intéressant. (Du moins cela me plaît, c'est le principal;))

    De là ces deux questions :

    1°) Connaissez-vous de la doc au sujet des lignes ferroviaires algériennes ayant utilisé ce genre d'oblitération ? (dénomination des lignes avec les arrêts)

    2°) D'autres Pays ou Colonies ont-ils utilisé ce genre de matériel et si oui, lesquels et où pourrais-je me renseigner ???

    3°) Si vous connaissez ou avez des LOTS d'obliterations convoyeurs en vente..... (Vallée de la Rance, ligne de st Claude dans le Jura, lignes frontalieres France Belgique avec terminus en Belgique, Quevy, Erquelinnes, Givet etc etc....

    Merci,
    z.

    PS Loire atlantique, déjà vérifié...:D
    • Erstellt am 30.07.2016 um 09:05
    • #597514
    hello
    Voici la liste des colonies et territoires français qui ont utilisé des convoyeurs lignes, des gares, des entrepôts, des bureaux-gares, des stations, des convoyeurs stations qui font partis de la poste ferroviaire.
    Maroc-Algérie-Tunisie-Liban-Syrie.
    Memel et Lands allemands occupés par la France par ex: la Sarre.
    Indochine plus une ligne en territoire chinois.
    Réunion, Madagascar.
    Armée d'Orient.
    Cameroun, Cote des Somalies, Cote d'Ivoire, Congo, Dahomey, Guinée, Sénégal, Soudan, Togo,
    Si vous vous lancez dans cette collection, il vous faut aller sur le site de la ColFra, c'est un site spécialisé sur les colonies, ils ont une bibliothèque de premier plan. Sans documentation vous ne pourrez pas progresser et éviter de grosses erreurs par exemple: de mettre 90€ pour un pli de Guinée Mamou à Conakry, qui est assez commun, et qui vaut entre 20/30€. Je mets trois scans, le premier est un bureau-gare de la Cote d'Ivoire, c'est un bureau de poste installé dans la gare parce qu'il n'y a pas de bureau de poste à Agnéby, le deuxième est un convoyeur indochinois et le troisième est une agence postale installée dans la gare, tous font partis de la poste ferroviaire. Un dernier conseil: commencez votre collection par l'Algérie ou la Tunisie, les convoyeurs valent entre 5 et 15€ en majorité.
    Pour une liste d'ouvrages, me demander pour le pays ou territoire concernés. Bonne recherche, bonne trouvaille. Jean Marie Mercier.
    board board board
  • Konto gelöscht
    Konto gelöscht

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    Frankreich

    Bonjour,

    Recherchant des cachets convoyeurs français sur face de cartes postales (gares ponts,....) , j'ai découvert le même type de cachet sur des cartes algériennes. Cela me parait intéressant. (Du moins cela me plaît, c'est le principal;))

    De là ces deux questions :

    1°) Connaissez-vous de la doc au sujet des lignes ferroviaires algériennes ayant utilisé ce genre d'oblitération ? (dénomination des lignes avec les arrêts)

    2°) D'autres Pays ou Colonies ont-ils utilisé ce genre de matériel et si oui, lesquels et où pourrais-je me renseigner ???

    3°) Si vous connaissez ou avez des LOTS d'obliterations convoyeurs en vente..... (Vallée de la Rance, ligne de st Claude dans le Jura, lignes frontalieres France Belgique avec terminus en Belgique, Quevy, Erquelinnes, Givet etc etc....

    Merci,
    z.

    PS Loire atlantique, déjà vérifié...:D
    • Erstellt am 30.07.2016 um 09:05
    • #597514
    Die Informationen sind nicht mehr verfügbar, da das Konto dieses Benutzers gelöscht wird (DSGVO-Grundverordnung).
  • cjhp
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    43 Beiträge

    Belgien

    Bonsoir,

    Pour l'Algérie, vous avez les listes des convoyeurs-stations et convoyeurs-lignes a la fin des 2 catalogues Pothion qui traitent de ces oblitérations.

    Pour les autres colonies :

    - la plupart des pays de l'AOF ont également eu des convoyeurs dont la liste se trouve dans l'ouvrage 'Les oblitérations des bureaux de poste des colonies et possessions françaises/ Afrique Occidentale Française' de Langlois et Bourselet édité en 1937.
    - Concernant la Tunisie, la liste en est faite dans l'ouvrage 'Tunisie : Histoire postale et les émissions de timbres durant la régence 1888/1955' de Jean MORAT édité en 2000.
    - L'Indochine, le Maroc et Madagascar ont également eu des convoyeurs qui sont listés dans des ouvrages spécifiques à chacun de ces pays.

    En résumé, il n'existe pas d'ouvrage unique qui répertorie l'ensemble des convoyeurs de toutes les colonies mais je pense que tous les convoyeurs ont été listés dans des ouvrages spécifiques à chaque colonie.

    Cordialement
    • Erstellt am 30.07.2016 um 14:00
    • #597568
    Bonsoir Philaretz et grand merci,

    Effectivement, je me sers des Pothion mais je n'avais jamais vu la derniere page... (celle ou se trouve l'Algérie).
    J'y ai jeté un coup d'oeil.

    Pour ce qui est Madagascar, je vais melimiter à la ligne Tamatave Tananarive (j'ai déjà repéré quelques cartes intéressantes).

    Pour les autres pays, je vais voir si je trouve les livres que vous me renseignez.

    Encore merci,

    cjhp / zibeline
  • cjhp
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    43 Beiträge

    Belgien

    hello
    Voici la liste des colonies et territoires français qui ont utilisé des convoyeurs lignes, des gares, des entrepôts, des bureaux-gares, des stations, des convoyeurs stations qui font partis de la poste ferroviaire.
    Maroc-Algérie-Tunisie-Liban-Syrie.
    Memel et Lands allemands occupés par la France par ex: la Sarre.
    Indochine plus une ligne en territoire chinois.
    Réunion, Madagascar.
    Armée d'Orient.
    Cameroun, Cote des Somalies, Cote d'Ivoire, Congo, Dahomey, Guinée, Sénégal, Soudan, Togo,
    Si vous vous lancez dans cette collection, il vous faut aller sur le site de la ColFra, c'est un site spécialisé sur les colonies, ils ont une bibliothèque de premier plan. Sans documentation vous ne pourrez pas progresser et éviter de grosses erreurs par exemple: de mettre 90€ pour un pli de Guinée Mamou à Conakry, qui est assez commun, et qui vaut entre 20/30€. Je mets trois scans, le premier est un bureau-gare de la Cote d'Ivoire, c'est un bureau de poste installé dans la gare parce qu'il n'y a pas de bureau de poste à Agnéby, le deuxième est un convoyeur indochinois et le troisième est une agence postale installée dans la gare, tous font partis de la poste ferroviaire. Un dernier conseil: commencez votre collection par l'Algérie ou la Tunisie, les convoyeurs valent entre 5 et 15€ en majorité.
    Pour une liste d'ouvrages, me demander pour le pays ou territoire concernés. Bonne recherche, bonne trouvaille. Jean Marie Mercier.
    • Erstellt am 09.08.2016 um 16:07
    • #598622
    Bonsoir Jean Marie et merci à vous pour tous ces renseignements...

    Cela fait un peu peur :crying: Il y a de quoi faire....

    Je crois que je vais devoir me mettre des balises comme je vais devoir le faire pour la France...

    Comme j'ai déjà certains renseignements sur l'Algérie dans les Pothion, je vais m'en servir. (8 lignes de 351 à 357a). Mais je crois me souvenir que le réseau ferré en Algerie comptait plus de 4000km... 8 lignes, pouvez-vous me confirmer car cela paraît peu...

    Ensuite, un peu de Madagascar. La ligne de l'Est, Tananarive à Tamatave.

    Je voudrais pour varier un peu, m'interesser une ligne par pays (sauf pour la France ou de nombreuses lignes me plaisent : Vallée de la Rance, Jura et St Claude, le CBR et ses 180 gares, la vallée de la Meuse et les Ardennes les frontalieres etc etc.

    Bref, toute documentation me sera à l'avenir utile.

    Je vais voir si je peux entrer en contact avec l'association citée.

    Encore un tout grand merci,

    claude.
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    298 Beiträge

    Frankreich

    Bonsoir Jean Marie et merci à vous pour tous ces renseignements...

    Cela fait un peu peur :crying: Il y a de quoi faire....

    Je crois que je vais devoir me mettre des balises comme je vais devoir le faire pour la France...

    Comme j'ai déjà certains renseignements sur l'Algérie dans les Pothion, je vais m'en servir. (8 lignes de 351 à 357a). Mais je crois me souvenir que le réseau ferré en Algerie comptait plus de 4000km... 8 lignes, pouvez-vous me confirmer car cela paraît peu...

    Ensuite, un peu de Madagascar. La ligne de l'Est, Tananarive à Tamatave.

    Je voudrais pour varier un peu, m'interesser une ligne par pays (sauf pour la France ou de nombreuses lignes me plaisent : Vallée de la Rance, Jura et St Claude, le CBR et ses 180 gares, la vallée de la Meuse et les Ardennes les frontalieres etc etc.

    Bref, toute documentation me sera à l'avenir utile.

    Je vais voir si je peux entrer en contact avec l'association citée.

    Encore un tout grand merci,

    claude.
    • Erstellt am 13.08.2016 um 15:02
    • #599028
    Hello
    Claude, il n'y a aucun problème si vous voulez des renseignements sur les lignes qui vous intéressent. Essayez de vous procurer le N° 332 des feuilles marcophiles, soit sur un site d'enchère soit sur le site de l'union marcophile. Cela va vous couter trois francs six sous. Dans ce N° il y a un panorama de la poste ferroviaire dans les ex colonies françaises. Cela va vous aider à y voir plus clair. Il y a bien un livre qui regroupe les oblitérations ferroviaires de l'Afrique noire et de Madagascar mais il est en anglais.
    Pour le Pothion, vous avez les convoyeurs lignes de l'Algerie du N° 3513 au N° 3596, avec des types 1,2,3 en aller et retour. Plus toutes celles non signalées, on en découvre encore aujourd'hui donc collection tout à fait passionnante. Sans oublié les 8 lignes de convoyeurs stations de l'Algérie, seule colonie pourvue.
    Pour Madagascar, les oblitérations se trouvent facilement mais avec des variables sauf pour les précurseurs qui sont rares. 1er scan: oblitération avec lettre de brigade A-B-C et peut être D en 1930, apparaît vers 1917, disparaît en 1931. Facile à trouver dans le sens Tananarive à Tamatave, plus difficile dans l'autre sens. Scan 2 Oblitération avec chiffre de brigade 1-2-3-4-5, apparaît en nov 1931, disparaît le 01/01/1956. facile à trouver dans le sens Tamatave à Tananarive, plus difficile dans l'autre sens. Scan 3 apparaît en 1956 avec étoile dans la couronne brigade 1-2-3-4 facile à trouver dans le sens Tamatave à Tananarive pas vu dans l'autre sens. Sans oublier les autres lignes: Moramanga-Lac Alaotra, Tananarive à Antsirabe, Fianarantsoa à Manakara. Bon courage et achétez les le mieux frappée possible, jmm
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  • meymac-collection
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    Hello
    Claude, il n'y a aucun problème si vous voulez des renseignements sur les lignes qui vous intéressent. Essayez de vous procurer le N° 332 des feuilles marcophiles, soit sur un site d'enchère soit sur le site de l'union marcophile. Cela va vous couter trois francs six sous. Dans ce N° il y a un panorama de la poste ferroviaire dans les ex colonies françaises. Cela va vous aider à y voir plus clair. Il y a bien un livre qui regroupe les oblitérations ferroviaires de l'Afrique noire et de Madagascar mais il est en anglais.
    Pour le Pothion, vous avez les convoyeurs lignes de l'Algerie du N° 3513 au N° 3596, avec des types 1,2,3 en aller et retour. Plus toutes celles non signalées, on en découvre encore aujourd'hui donc collection tout à fait passionnante. Sans oublié les 8 lignes de convoyeurs stations de l'Algérie, seule colonie pourvue.
    Pour Madagascar, les oblitérations se trouvent facilement mais avec des variables sauf pour les précurseurs qui sont rares. 1er scan: oblitération avec lettre de brigade A-B-C et peut être D en 1930, apparaît vers 1917, disparaît en 1931. Facile à trouver dans le sens Tananarive à Tamatave, plus difficile dans l'autre sens. Scan 2 Oblitération avec chiffre de brigade 1-2-3-4-5, apparaît en nov 1931, disparaît le 01/01/1956. facile à trouver dans le sens Tamatave à Tananarive, plus difficile dans l'autre sens. Scan 3 apparaît en 1956 avec étoile dans la couronne brigade 1-2-3-4 facile à trouver dans le sens Tamatave à Tananarive pas vu dans l'autre sens. Sans oublier les autres lignes: Moramanga-Lac Alaotra, Tananarive à Antsirabe, Fianarantsoa à Manakara. Bon courage et achétez les le mieux frappée possible, jmm
    • Erstellt am 13.08.2016 um 16:56
    • #599035
    RE
    il ne te plait pas celui-ci sur timbre sur petit fragment ??? faut le trouver sur tp !!! :D (1193 pothion)
    à+
    zanett'

    une véritable histoire à travers cette empreinte.
    et un convoyeur avec train !!!
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    Belgien

    RE
    il ne te plait pas celui-ci sur timbre sur petit fragment ??? faut le trouver sur tp !!! :D (1193 pothion)
    à+
    zanett'

    une véritable histoire à travers cette empreinte.
    et un convoyeur avec train !!!
    • Erstellt am 13.08.2016 um 18:30
    • #599037
    Bonjour,

    Surement très intéressant, mais je suis très peu "timbres détachés"
    Par contre la carte me plaît beaucoup, dommage que la frappe ne soit pas bien nette.

    z.
  • zibeline
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    Hello
    Claude, il n'y a aucun problème si vous voulez des renseignements sur les lignes qui vous intéressent. Essayez de vous procurer le N° 332 des feuilles marcophiles, soit sur un site d'enchère soit sur le site de l'union marcophile. Cela va vous couter trois francs six sous. Dans ce N° il y a un panorama de la poste ferroviaire dans les ex colonies françaises. Cela va vous aider à y voir plus clair. Il y a bien un livre qui regroupe les oblitérations ferroviaires de l'Afrique noire et de Madagascar mais il est en anglais.
    Pour le Pothion, vous avez les convoyeurs lignes de l'Algerie du N° 3513 au N° 3596, avec des types 1,2,3 en aller et retour. Plus toutes celles non signalées, on en découvre encore aujourd'hui donc collection tout à fait passionnante. Sans oublié les 8 lignes de convoyeurs stations de l'Algérie, seule colonie pourvue.
    Pour Madagascar, les oblitérations se trouvent facilement mais avec des variables sauf pour les précurseurs qui sont rares. 1er scan: oblitération avec lettre de brigade A-B-C et peut être D en 1930, apparaît vers 1917, disparaît en 1931. Facile à trouver dans le sens Tananarive à Tamatave, plus difficile dans l'autre sens. Scan 2 Oblitération avec chiffre de brigade 1-2-3-4-5, apparaît en nov 1931, disparaît le 01/01/1956. facile à trouver dans le sens Tamatave à Tananarive, plus difficile dans l'autre sens. Scan 3 apparaît en 1956 avec étoile dans la couronne brigade 1-2-3-4 facile à trouver dans le sens Tamatave à Tananarive pas vu dans l'autre sens. Sans oublier les autres lignes: Moramanga-Lac Alaotra, Tananarive à Antsirabe, Fianarantsoa à Manakara. Bon courage et achétez les le mieux frappée possible, jmm
    • Erstellt am 13.08.2016 um 16:56
    • #599035
    Bonjour,

    Superbe la première carte, surtout quand on a une thématique 17 Mars:D

    Pour Madagascar, la ligne du lac est prévue puisqu'en correspondance avec la ligne de l'Est. (Si vous aviez les gares entre Tamatave et le terminus du lac, je serais preneur, merci:cool2:).

    Pour les feuilles marcophiles, j'en ai repéré un, je suis prêt à plonger:D

    Merci encore,

    Claude
  • 35jmm
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    298 Beiträge

    Frankreich

    Bonjour,

    Superbe la première carte, surtout quand on a une thématique 17 Mars:D

    Pour Madagascar, la ligne du lac est prévue puisqu'en correspondance avec la ligne de l'Est. (Si vous aviez les gares entre Tamatave et le terminus du lac, je serais preneur, merci:cool2:).

    Pour les feuilles marcophiles, j'en ai repéré un, je suis prêt à plonger:D

    Merci encore,

    Claude
    • Erstellt am 14.08.2016 um 00:07
    • #599041
    Hello
    Claude, la suite du panorama des feuilles marcophiles se trouve dans le N°343. Pour les oblitérations de gare de Madagascar, c'est plus difficile car rare à très rare, les prix vont de 25€ à 400€. Généralement quand tu en trouves une, tu portes un cierge à l'église tellement tu es content:D
    1er scan: Etude de 1981 de Michel Boeuf, le nec plus ultra en matière de poste ferroviaire à Madagascar.
    Scan 2:cachet de gare du Mangoro, la gare la plus facile à trouver et toujours frappé sur un carnet de 10 ou 15c.
    Scan 3: chemin de fer Tananarive à la cote est, il faut savoir que le chef de gare était également receveur des postes quand il n'y avait pas de bureau de poste dans le village déservi par la gare.Bonne réception, jmm
    P.S.:pour delcampe, je mets deux alertes, convoyeur et ambulant. C'est comme cela que je les trouve sur delcampe.
    Je recherche également également les frontaliers partant de France jusque la Belgique avec comme terminus: Bruxelles, Erquelines, Momignies, Chimay, Mons.
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  • meymac-collection
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    Frankreich

    Bonjour,

    Surement très intéressant, mais je suis très peu "timbres détachés"
    Par contre la carte me plaît beaucoup, dommage que la frappe ne soit pas bien nette.

    z.
    • Erstellt am 13.08.2016 um 23:58
    • #599040
    re

    c'est un paris modane (le rouge) autre que plus que rare dans ce sens, m'enfin certains en ont et vendent cela 5€ .... je ne sais pas si il faut y sauter dessus ???
    mais plutôt sur le vendeur et à pieds joints !!

    donner des ordres de prix est toujours aléatoire
    on va te dire cela vaut entre 50 et 100€
    à 65 t'achète ...... et puis qques temps plus temps tu en vois fleurir à 5 ou 10€ par des personnes méconnaissantes ou dans des lots de ventes aux enchères en salle pour qques centimes!! :cool2:.

    ps: le paris modane a remplacé la ligne paris Marseille pour une partie de l'asie et egypte par exemple après le percement du tunnel du Fréjus , la voie était plus rapide avec embarquement à brindisi au lieu de Marseille.

    à+
    zanett'