Char d'assaut à identifier.

  • claudegodin

    174 Beiträge

    Frankreich

    Bonjour à tous. Qui pourrait me donner des détails sur ce char d'assaut et sur l'époque où il a été...endommagé.
    Aucune indication au dos de cette carte photo si ce n'est l'éditeur: Guilleminot Boeespflug et Cie.
    Merci
    Cordialement
  • Konto gelöscht
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    0 Beiträge

    Frankreich

    Bonjour à tous. Qui pourrait me donner des détails sur ce char d'assaut et sur l'époque où il a été...endommagé.
    Aucune indication au dos de cette carte photo si ce n'est l'éditeur: Guilleminot Boeespflug et Cie.
    Merci
    Cordialement
    • Erstellt am 17.09.2015 um 05:58
    • #558409
    Die Informationen sind nicht mehr verfügbar, da das Konto dieses Benutzers gelöscht wird (DSGVO-Grundverordnung).
  • claudegodin

    174 Beiträge

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    Die Informationen sind nicht mehr verfügbar, da das Konto dieses Benutzers gelöscht wird (DSGVO-Grundverordnung).
    • Erstellt am 17.09.2015 um 06:24
    • #558415
    Merci bien Castor_joyeux pour ces renseignements.
    Claude Godin
  • laffaux

    7040 Beiträge

    Frankreich

    Merci bien Castor_joyeux pour ces renseignements.
    Claude Godin
    • Erstellt am 17.09.2015 um 06:50
    • #558421
    bonsoir, Claudegodin, toutes et tous,

    oui, st chamond, mais un des rares modèles de char de transport, il est désarmé, pas de canon, pas de mitrailleuses, c'est disons un "camion" tout terrain, il n'y en a pas eut beaucoup, la première fonction de cet engin étant le combat, pour lequel il était mal adapté, trop lourd, trop de porte à faux, moteur trop faible, car cet engin est un char hybride, moteur à essence PANHARD entrainant une génératrice électrique qui alimente les moteurs électriques de traction.


    cordialement,





    laffaux
  • Konto gelöscht
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    0 Beiträge

    Frankreich

    bonsoir, Claudegodin, toutes et tous,

    oui, st chamond, mais un des rares modèles de char de transport, il est désarmé, pas de canon, pas de mitrailleuses, c'est disons un "camion" tout terrain, il n'y en a pas eut beaucoup, la première fonction de cet engin étant le combat, pour lequel il était mal adapté, trop lourd, trop de porte à faux, moteur trop faible, car cet engin est un char hybride, moteur à essence PANHARD entrainant une génératrice électrique qui alimente les moteurs électriques de traction.


    cordialement,





    laffaux
    • Erstellt am 17.09.2015 um 17:18
    • #558486
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  • laffaux

    7040 Beiträge

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    • Erstellt am 18.09.2015 um 01:32
    • #558498
    bonjour, toutes et tou,

    ducros il fait ce qu'il veut, mais pour un néophyte ce n'est pas évident de voir que cet engin n'a ni canon ni mitrailleuses, les précisions ne sont jamais superflues.


    cordialement,





    laffaux
  • cl2

    3425 Beiträge

    Frankreich

    bonjour, toutes et tou,

    ducros il fait ce qu'il veut, mais pour un néophyte ce n'est pas évident de voir que cet engin n'a ni canon ni mitrailleuses, les précisions ne sont jamais superflues.


    cordialement,





    laffaux
    • Erstellt am 18.09.2015 um 04:31
    • #558513
    Bonjour,

    Qu'il me soit permis d'illustrer l'excellente intervention de Lafaux par une photo extraite du superbe ouvrage de François VAUVILLIER "Tous les Blindés de l'Armée française - 1914-1940".

    On voit sur très bien sur cette vue le canon de 75 qui a été déposé sur celui de votre document.

    Cordialement.
    cl2
  • claudegodin

    174 Beiträge

    Frankreich

    Bonjour,

    Qu'il me soit permis d'illustrer l'excellente intervention de Lafaux par une photo extraite du superbe ouvrage de François VAUVILLIER "Tous les Blindés de l'Armée française - 1914-1940".

    On voit sur très bien sur cette vue le canon de 75 qui a été déposé sur celui de votre document.

    Cordialement.
    cl2
    • Erstellt am 18.09.2015 um 09:23
    • #558544
    Merci à tous pour ces eclaircissements.
    Claude Godin