Methode identification automobile

  • cartepostaleancienne

    3112 Beiträge

    Frankreich

    Bonjour
    Je prépare la mise en ligne d'une série de carte photo et CPA d'automobiles ( Tourismes et sportives 1910-1940) et suis à la recherche d'une méthode et/ou d'un site me permettant d'identifier les marques... plutôt que de demander aux spécialistes de faire le boulot à ma place...
    Quelques exemples de mes énigmes
    Merci d'avance de vos tuyaux
  • laffaux

    7040 Beiträge

    Frankreich

    Bonjour
    Je prépare la mise en ligne d'une série de carte photo et CPA d'automobiles ( Tourismes et sportives 1910-1940) et suis à la recherche d'une méthode et/ou d'un site me permettant d'identifier les marques... plutôt que de demander aux spécialistes de faire le boulot à ma place...
    Quelques exemples de mes énigmes
    Merci d'avance de vos tuyaux
    • Erstellt am 31.12.2012 um 03:32
    • #427174
    bonjour, à toutes et tous,


    si un tel site existait je pense qu'il aurait été découvert depuis belle lurette ici même, non il n'existe pas, tout au plus vous trouverez des sites de passionnés d'une marque ou d'un modèle, à la rigueur vous pouvez aller sur des sites de photos, comme Histomobile, que DANY et moi nous connaissons bien, mais le problème de base est toujours le même, avoir une intuition pour viser juste, sinon galère assurée et consultation de centaines de marques( à la belle époque il y avait en France plus de 6OO marques) certes on retrouve souvent les mêmes, mais pas toujours et je ne parle pas des étrangères!!!évitons aussi le sujet des utilitaires( mon premier centre d'intérêt)beaucoup plus coton, non sincèrement et sans prétention, ces sacrées autos sont compliquées et je vois mal une méthode pour s'y retrouver, pour ma part c'est une passion, assortie de la collection d'une documentation très importante, qu'il faut lire et relire, en retenant autant que possible les caractéristiques, en ce qui me concerne c'est toujours un plaisir d'aider tout un chacun sur ce site (et d'autres)j'irai jusqu'à dire que toute énigme résolue(auto ou autre)est une source de connaissances pour nous tous, c'est un peu le principe des forums, non?

    pour ce qui concerne vos trois exemples, celle de gauche, je connais mais il faut vérifier, identité à suivre donc!

    ensuite une PEUGEOT 68 1905, et en dessous une DE DION BOUTON BG 1908(radiateur d'origine) ces autos ne sont pas rares, et ce sont deux marques importantes(DE DION est le plus grand constructeur mondial en 1900).


    cordialement,

    un bon réveillon,et une bonne année,


    laffaux
  • cartepostaleancienne

    3112 Beiträge

    Frankreich

    bonjour, à toutes et tous,


    si un tel site existait je pense qu'il aurait été découvert depuis belle lurette ici même, non il n'existe pas, tout au plus vous trouverez des sites de passionnés d'une marque ou d'un modèle, à la rigueur vous pouvez aller sur des sites de photos, comme Histomobile, que DANY et moi nous connaissons bien, mais le problème de base est toujours le même, avoir une intuition pour viser juste, sinon galère assurée et consultation de centaines de marques( à la belle époque il y avait en France plus de 6OO marques) certes on retrouve souvent les mêmes, mais pas toujours et je ne parle pas des étrangères!!!évitons aussi le sujet des utilitaires( mon premier centre d'intérêt)beaucoup plus coton, non sincèrement et sans prétention, ces sacrées autos sont compliquées et je vois mal une méthode pour s'y retrouver, pour ma part c'est une passion, assortie de la collection d'une documentation très importante, qu'il faut lire et relire, en retenant autant que possible les caractéristiques, en ce qui me concerne c'est toujours un plaisir d'aider tout un chacun sur ce site (et d'autres)j'irai jusqu'à dire que toute énigme résolue(auto ou autre)est une source de connaissances pour nous tous, c'est un peu le principe des forums, non?

    pour ce qui concerne vos trois exemples, celle de gauche, je connais mais il faut vérifier, identité à suivre donc!

    ensuite une PEUGEOT 68 1905, et en dessous une DE DION BOUTON BG 1908(radiateur d'origine) ces autos ne sont pas rares, et ce sont deux marques importantes(DE DION est le plus grand constructeur mondial en 1900).


    cordialement,

    un bon réveillon,et une bonne année,


    laffaux
    • Erstellt am 31.12.2012 um 05:34
    • #427199
    Bonjour Laffaux,
    Je me doutais bien que vous me répondriez et comme d'habitude je vous en remercie.
    Je vais profiter du montage de ma vente "automobile" pour tenter à m'initier à l’identification de quelques marques... A ce jour mes compétence se limite à reconnaitre des calandres "Renault" et encore quand le cliché est titré!
    Je n'attendais pas à trouver un site à reconnaissance automatique du modèle en faisant cette demande de candide naïf mais vais profiter de vos conseils et identifications.
    Encore merci et je vous souhaite une année 2013 remplie de belles automobiles de la "belle époque"
  • laffaux

    7040 Beiträge

    Frankreich

    Bonjour Laffaux,
    Je me doutais bien que vous me répondriez et comme d'habitude je vous en remercie.
    Je vais profiter du montage de ma vente "automobile" pour tenter à m'initier à l’identification de quelques marques... A ce jour mes compétence se limite à reconnaitre des calandres "Renault" et encore quand le cliché est titré!
    Je n'attendais pas à trouver un site à reconnaissance automatique du modèle en faisant cette demande de candide naïf mais vais profiter de vos conseils et identifications.
    Encore merci et je vous souhaite une année 2013 remplie de belles automobiles de la "belle époque"
    • Erstellt am 31.12.2012 um 06:33
    • #427209
    re,

    la première chose à"apprendre" c'est de reconnaitre la calandre de ces autos, quand elle est visible(la calandre c'est l'entourage du radiateur), le capot également peut donner des indices, vous reconnaissez les RENAULT, mais méfiance, le capot dit "crocodile" de cette marque était largement répandu chez d'autres marques, d'où confusion et erreur(de bonne foi bien entendu) le plus de "renault" c'est le radiateur, derrière le capot et débordant de chaque coté, pour d'autres marques comme PEUGEOT, DE DION et consort, les calandres ont évolué au fil du temps, c'est plus dur!!une bonne mémoire visuelle, et une doc adéquat sont indispensables, à force d'à force on arrive à avoir cette intuition qui guide la recherche dans la bonne direction.

    je reviens pour l'auto mystère,




    cordialement,



    laffaux
  • cartepostaleancienne

    3112 Beiträge

    Frankreich

    re,

    la première chose à"apprendre" c'est de reconnaitre la calandre de ces autos, quand elle est visible(la calandre c'est l'entourage du radiateur), le capot également peut donner des indices, vous reconnaissez les RENAULT, mais méfiance, le capot dit "crocodile" de cette marque était largement répandu chez d'autres marques, d'où confusion et erreur(de bonne foi bien entendu) le plus de "renault" c'est le radiateur, derrière le capot et débordant de chaque coté, pour d'autres marques comme PEUGEOT, DE DION et consort, les calandres ont évolué au fil du temps, c'est plus dur!!une bonne mémoire visuelle, et une doc adéquat sont indispensables, à force d'à force on arrive à avoir cette intuition qui guide la recherche dans la bonne direction.

    je reviens pour l'auto mystère,




    cordialement,



    laffaux
    • Erstellt am 31.12.2012 um 08:12
    • #427223
    Re-bonjour
    Encore merci pour vos conseils. Je viens de passer quelques temps sur divers sites et photo et pense avoir peut être identifié ma première auto ( Aspect général, forme capot et aération latérale ( mais il manque celles du dessus), levier vitesse, ( mais châssis pas très ressemblant) : Pourquoi pas une Benz ? Qu'en pensez-vous ?
  • laffaux

    7040 Beiträge

    Frankreich

    Re-bonjour
    Encore merci pour vos conseils. Je viens de passer quelques temps sur divers sites et photo et pense avoir peut être identifié ma première auto ( Aspect général, forme capot et aération latérale ( mais il manque celles du dessus), levier vitesse, ( mais châssis pas très ressemblant) : Pourquoi pas une Benz ? Qu'en pensez-vous ?
    • Erstellt am 31.12.2012 um 11:48
    • #427249
    bonsoir,

    c'est le type même de piège, en fait cette carrosserie , un landaulet, est très courante à cette époque, et elle se ressemblent toutes beaucoup, qui plus est on ne voit pas la fameuse calandre, là c'est l'expérience qui parle, vous trouverez rarement des voitures étrangères en France, distribution confidentielle, prix, style et il faut le dire patriotisme industriel, sont autant de facteurs explicatifs, pour votre auto c'est une PEUGEOT 105 1909, j'en profite pour vous donner la réponse de la première auto, un tantinet "sportive"de votre premier post, c'est une BENZ( elle est bonne celle-là!!!) BLITZEN 1909, la votre a reçu des ailes bricolées(pour éviter les projections de boue)pas très belles mais sans doute efficaces, c'est le dernier aspect de l'identification, les aspects mécaniques et esthétiques, la connaissance des carrossiers et des types de carrosserie est là aussi très importante.


    cordialement,


    bonne soirée,



    laffaux