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Question modèle d'avion ?

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    • Erstellt am 08.12.2012 um 11:21
    • #423238
    bonsoir,

    c'est un WIBAULT 283T, construits à saint nazaire et utilisés quasi exclusivement par AIR FRANCE(photo ci dessous)

    cordialement,



    un bon WE,



    laffaux

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    0 Beiträge

    Frankreich

    bonsoir,

    c'est un WIBAULT 283T, construits à saint nazaire et utilisés quasi exclusivement par AIR FRANCE(photo ci dessous)

    cordialement,



    un bon WE,



    laffaux

    • Erstellt am 08.12.2012 um 12:12
    • #423250
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  • crabchouff
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    2312 Beiträge

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    bonsoir,

    c'est un WIBAULT 283T, construits à saint nazaire et utilisés quasi exclusivement par AIR FRANCE(photo ci dessous)

    cordialement,



    un bon WE,



    laffaux

    • Erstellt am 08.12.2012 um 12:12
    • #423250
    Bonsoir,


    Une version du JU 52 -3 M améliorée ?
    Comme le Criquet d'Indochine qui était un Storch Allemand au départ ?

    A+

    Crabchouff
  • laffaux
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    7040 Beiträge

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    Bonsoir,


    Une version du JU 52 -3 M améliorée ?
    Comme le Criquet d'Indochine qui était un Storch Allemand au départ ?

    A+

    Crabchouff
    • Erstellt am 08.12.2012 um 13:22
    • #423276
    bonjour,gilbert,

    c'est vrai il y a un air de famille évident!!, les wibault ont été construits entre 1930 et 1934,
    je pense que la ressemblance vient du fait que c'est le style "technologique" de l'époque, en tout cas la série quasi complète des wibault a été utilisée par AIR FRANCE, l'engin devait être fiable et performant!!le JU lui a surtout été utilisé sous les tristes couleurs du 3ième Reich, ci dessous un JU à gauche, un wibault à droite, on peut aussi imaginer une construction sous licence, un plagiat éhonté, voire le vol des plans!!!.

    un bon dimanche,

    très cordialement,



    françois-xavier
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    0 Beiträge

    Frankreich

    bonjour,gilbert,

    c'est vrai il y a un air de famille évident!!, les wibault ont été construits entre 1930 et 1934,
    je pense que la ressemblance vient du fait que c'est le style "technologique" de l'époque, en tout cas la série quasi complète des wibault a été utilisée par AIR FRANCE, l'engin devait être fiable et performant!!le JU lui a surtout été utilisé sous les tristes couleurs du 3ième Reich, ci dessous un JU à gauche, un wibault à droite, on peut aussi imaginer une construction sous licence, un plagiat éhonté, voire le vol des plans!!!.

    un bon dimanche,

    très cordialement,



    françois-xavier
    • Erstellt am 09.12.2012 um 08:59
    • #423386
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  • crabchouff
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    2312 Beiträge

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    • Erstellt am 09.12.2012 um 10:34
    • #423415
    Merci pour toutes ces précisions.:applause:
  • laffaux
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    7040 Beiträge

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    • Erstellt am 09.12.2012 um 10:34
    • #423415
    bonsoir,philippe,

    je pensais que le carénage du train avait été démonté pour faciliter la maintenance, mais je crois que tu as raison c'est un 282.

    merci pour ton aide,

    cordialement,




    françois-xavier