Erweiterte Suche
  1. Startseite
  2. Forum
  3. Cartes Postales
  4. identification train
Übersicht der Foren Alle Einträge

identification train

  • papillon1502
    papillon1502 100% (28474x)
    advanced

    1928 Beiträge

    Frankreich

    Bonjour
    Qui peut m'identifier cette belle locomotive?
    Merci
    Pascale
    board board
  • laffaux
    laffaux 100% (409x)

    7035 Beiträge

    Frankreich

    Bonjour
    Qui peut m'identifier cette belle locomotive?
    Merci
    Pascale
    • Erstellt am 07.08.2012 um 09:21
    • #396565
    bonjour,PASCALE,

    c'est une machine de type 120 très ancienne(surement un héritage d'une vieille compagnie avant la sncf), peux-tu voir ce qui est écrit sur la petite plaque fixée sur le coté de la cabine?


    cordialement,





    françois-xavier
  • papillon1502
    papillon1502 100% (28474x)
    advanced

    1928 Beiträge

    Frankreich

    bonjour,PASCALE,

    c'est une machine de type 120 très ancienne(surement un héritage d'une vieille compagnie avant la sncf), peux-tu voir ce qui est écrit sur la petite plaque fixée sur le coté de la cabine?


    cordialement,





    françois-xavier
    • Erstellt am 07.08.2012 um 11:10
    • #396570
    Coucou François-Xavier
    Toujours fidèle au poste, je vois.
    Il me semble lire PO ou RO.
    A bientôt
    Pascale
  • laffaux
    laffaux 100% (409x)

    7035 Beiträge

    Frankreich

    Coucou François-Xavier
    Toujours fidèle au poste, je vois.
    Il me semble lire PO ou RO.
    A bientôt
    Pascale
    • Erstellt am 07.08.2012 um 11:19
    • #396571
    re,

    je te remercie beaucoup, je crois l'avoir trouvé, c'est une 120 de la compagnie de l’État, qui gérait l'ensemble du réseau ouest, ci dessous photo de l'unique survivante conservée au musée de Mulhouse, les détails collent bien, si ce n'est que la tienne a reçu un réservoir d'air sur le tablier, devant les couvre-roues, modification dictée par des impératifs techniques(adoption du frein à air qui n'existait pas a la mise en service des machines) .

    très cordialement,




    françois-xavier
    board
  • laffaux
    laffaux 100% (409x)

    7035 Beiträge

    Frankreich

    re,

    je te remercie beaucoup, je crois l'avoir trouvé, c'est une 120 de la compagnie de l’État, qui gérait l'ensemble du réseau ouest, ci dessous photo de l'unique survivante conservée au musée de Mulhouse, les détails collent bien, si ce n'est que la tienne a reçu un réservoir d'air sur le tablier, devant les couvre-roues, modification dictée par des impératifs techniques(adoption du frein à air qui n'existait pas a la mise en service des machines) .

    très cordialement,




    françois-xavier
    • Erstellt am 07.08.2012 um 11:47
    • #396573
    re,re,

    juste une dernière chose, il y a à l'avant, juste en dessous de la cheminée, une plaque avec un numéro, j'avoue avoir du mal à lire ??3?peux-tu me confirmer ce numéro?.

    à+,

    cordialement,




    françois-xavier
  • kdl4_12
    kdl4_12 100% (51112x)
    PRO advanced

    396 Beiträge

    Frankreich

    Bonjour
    Qui peut m'identifier cette belle locomotive?
    Merci
    Pascale
    • Erstellt am 07.08.2012 um 09:21
    • #396565

    Bonjour

    C'est une machine du PO (Paris-Orléans)

    appelée Forquenot du type initial 120 T devenue ensuite 121 T

    comme la 340 visible au musée de Mulhouse

    ci-dessous un lien avec un petit article sur le sujet

    Bonne journée



    Link (http)
    board board
  • papillon1502
    papillon1502 100% (28474x)
    advanced

    1928 Beiträge

    Frankreich

    re,re,

    juste une dernière chose, il y a à l'avant, juste en dessous de la cheminée, une plaque avec un numéro, j'avoue avoir du mal à lire ??3?peux-tu me confirmer ce numéro?.

    à+,

    cordialement,




    françois-xavier
    • Erstellt am 07.08.2012 um 12:18
    • #396578
    Bonsoir
    Le numéro est le 443
    Bonne soirée et merci beaucoup
    Pascale
  • laffaux
    laffaux 100% (409x)

    7035 Beiträge

    Frankreich


    Bonjour

    C'est une machine du PO (Paris-Orléans)

    appelée Forquenot du type initial 120 T devenue ensuite 121 T

    comme la 340 visible au musée de Mulhouse

    ci-dessous un lien avec un petit article sur le sujet

    Bonne journée



    Link (http)
    • Erstellt am 07.08.2012 um 13:43
    • #396590
    bonsoir,

    non,je ne crois pas, le dome de vapeur et la sablière sont inversés par rapport à la machine du document sur la FORQUENOT.

    cordialement,





    laffaux