Blindés à identifier

  • crabchouff
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    2312 Beiträge

    Frankreich

    Bonjour,

    Ne me demandez pas mieux pour la photo.
    Est ce que ces chars sont des B.1 bis ? De chez Renault ?

    Merci de vos réponses.:beer:

    Crabchouff
  • crabchouff
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    Frankreich

    Bonjour,

    Ne me demandez pas mieux pour la photo.
    Est ce que ces chars sont des B.1 bis ? De chez Renault ?

    Merci de vos réponses.:beer:

    Crabchouff
    • Erstellt am 30.03.2012 um 10:15
    • #379298
    Peut être meilleur avec cette autre carte.
  • crabchouff
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    2312 Beiträge

    Frankreich

    Bonjour,

    Ne me demandez pas mieux pour la photo.
    Est ce que ces chars sont des B.1 bis ? De chez Renault ?

    Merci de vos réponses.:beer:

    Crabchouff
    • Erstellt am 30.03.2012 um 10:15
    • #379298
    Pour remettre un peu sur le dessus.
    Nos spécialistes sont en vacances ?
  • arctic

    1286 Beiträge

    Frankreich

    Bonjour,

    Ne me demandez pas mieux pour la photo.
    Est ce que ces chars sont des B.1 bis ? De chez Renault ?

    Merci de vos réponses.:beer:

    Crabchouff
    • Erstellt am 30.03.2012 um 10:15
    • #379298
    Essayez de scaner avec + de définition car là c'est invisible.

    arctic
  • laffaux

    7024 Beiträge

    Frankreich

    Pour remettre un peu sur le dessus.
    Nos spécialistes sont en vacances ?
    • Erstellt am 01.04.2012 um 14:19
    • #379733
    bonjour,gilbert,

    c'est vrai que l'on a du mal avec ce document, dommage, il pourrait s'agir aussi de RENAULT B, le prédécesseur du B1BIS, en tout cas les camions à gauche de la voiture(une RENAULT d’ailleurs!) sont des tracteurs d'artillerie RENAULT EG, qui je suppose étaient là pour servir de dépanneuses au cas où!!ces engins, quasi indestructibles étaient incomparables en tout terrain.

    cordialement,




    françois-xavier
  • crabchouff
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    2312 Beiträge

    Frankreich

    Essayez de scaner avec + de définition car là c'est invisible.

    arctic
    • Erstellt am 02.04.2012 um 10:31
    • #379853
    Ce soir je vais essayé de faire mieux.
    Là, c'est du JPEG, avec une Canon Smart Base MPC400 est ce que je peux faire mieux ?

    A+ Merci.

    Crabchouff
  • crabchouff
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    2312 Beiträge

    Frankreich

    bonjour,gilbert,

    c'est vrai que l'on a du mal avec ce document, dommage, il pourrait s'agir aussi de RENAULT B, le prédécesseur du B1BIS, en tout cas les camions à gauche de la voiture(une RENAULT d’ailleurs!) sont des tracteurs d'artillerie RENAULT EG, qui je suppose étaient là pour servir de dépanneuses au cas où!!ces engins, quasi indestructibles étaient incomparables en tout terrain.

    cordialement,




    françois-xavier
    • Erstellt am 02.04.2012 um 10:38
    • #379856
    Bonsoir François - Xavier,

    La carte est du 08/1937, je l'aurais préférée de 1939. Cela aurait eu plus ma convenance.
    Car : Le 25 juin 1940 à l'armistice, il faut livrer aux Italiens, armes matériels et munitions. Le Général Orly donne l'ordre au Chef de Bataillon Plan de camoufler les chars de l'Armée de Alpes, bien que l'Armée de Alpes n'eut organiquement aucun char.
    Les ateliers des Forges et Chantiers de la Méditerranée à La Seyne sur Mer près de Toulon fabriquaient des chars B. 1 bis.
    Plan les fit disparaître, après avoir fait ôter les galets de roulement, dans une carrière souterraine isolée aux Baux de Provence* en la faisant murer.
    Un maçon Italien qui avait participé au murage moucharda en février 1941. (Il fut abattu par des résistants)
    Les Italiens firent fabriquer les galets de roulement par une firme automobile de Turin - Fiat ? - pour terminer leur odyssée dans la campagne d'Albanie.

    C'est pour ça que j'aimerais savoir si ce sont des B 1 bis.

    * Cette carrière est connue aujourd'hui sous le nom de la: Cathédrale d'Images" où des projections d'image sur les murs de cette gigantesque carrière sont d'un effet réussi.

    Cordialement.

    Crabchouff Gilbert
  • laffaux

    7024 Beiträge

    Frankreich

    Bonsoir François - Xavier,

    La carte est du 08/1937, je l'aurais préférée de 1939. Cela aurait eu plus ma convenance.
    Car : Le 25 juin 1940 à l'armistice, il faut livrer aux Italiens, armes matériels et munitions. Le Général Orly donne l'ordre au Chef de Bataillon Plan de camoufler les chars de l'Armée de Alpes, bien que l'Armée de Alpes n'eut organiquement aucun char.
    Les ateliers des Forges et Chantiers de la Méditerranée à La Seyne sur Mer près de Toulon fabriquaient des chars B. 1 bis.
    Plan les fit disparaître, après avoir fait ôter les galets de roulement, dans une carrière souterraine isolée aux Baux de Provence* en la faisant murer.
    Un maçon Italien qui avait participé au murage moucharda en février 1941. (Il fut abattu par des résistants)
    Les Italiens firent fabriquer les galets de roulement par une firme automobile de Turin - Fiat ? - pour terminer leur odyssée dans la campagne d'Albanie.

    C'est pour ça que j'aimerais savoir si ce sont des B 1 bis.

    * Cette carrière est connue aujourd'hui sous le nom de la: Cathédrale d'Images" où des projections d'image sur les murs de cette gigantesque carrière sont d'un effet réussi.

    Cordialement.

    Crabchouff Gilbert
    • Erstellt am 02.04.2012 um 12:11
    • #379872
    bonsoir,gilbert,

    toujours intéressant ces épisodes, pour l'info des lectrices et lecteurs de passage, je pense qu'il est bon de montrer à quoi ressemble ce monstre, totalement dépassé en 1940, mais curieusement redouté des équipages de panzer.

    cordialement,





    françois-xavier