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VOITURES A IDENTIFIER

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    Frankreich

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  • dany17
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    8633 Beiträge

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    • Erstellt am 03.10.2010 um 07:54
    • #299535
    bonjour
    ce sont plutôt des autocars
    salutations
    Dany
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    Frankreich

    bonjour
    ce sont plutôt des autocars
    salutations
    Dany
    • Erstellt am 03.10.2010 um 08:18
    • #299540
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    • Erstellt am 03.10.2010 um 14:40
    • #299606
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  • laffaux
    laffaux 100% (409x)

    6987 Beiträge

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    • Erstellt am 03.10.2010 um 07:54
    • #299535
    bonjour, ou plutôt bonsoir,

    ce sont deux autobus, celui de face est un PANHARD, l'autre un BERLIET.


    très cordialement


    à bientôt


    laffaux
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    Frankreich

    bonjour, ou plutôt bonsoir,

    ce sont deux autobus, celui de face est un PANHARD, l'autre un BERLIET.


    très cordialement


    à bientôt


    laffaux
    • Erstellt am 03.10.2010 um 16:33
    • #299618
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  • fran52ours
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    481 Beiträge

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    • Erstellt am 03.10.2010 um 07:54
    • #299535
    autocars Citroen ?
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    autocars Citroen ?
    • Erstellt am 04.10.2010 um 17:40
    • #299733
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  • laffaux
    laffaux 100% (409x)

    6987 Beiträge

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    • Erstellt am 04.10.2010 um 18:13
    • #299735
    bonjour,

    des autocars CITROEN il y en a eut des quantités, et pour cause la marque ayant crée "les transports citroën" afin de desservir les campagnes, toutefois le car du document n'est pas un citron, le radiateur en pointe carrée n'a jamais été monté sur ces engins, il est par contre typique de BERLIET, l'erreur est toujours possible à cause des carrosseries, qui à l'époque était toutes faites sur le même modèle, ou presque!!! celui ci-dessous n'est pas contemporain du car du document, plus ancien, juste pour montrer le radiateur, les citroën avaient le même radiateur que les autos, en plus grand bien entendu!! avec les bords ronds

    autre détail, le pare-choc avant( peut être bricolé j'en conviens) ne correspond pas non plus, mais la c'est plus hasardeux, car les premières montes dépendaient des fournisseurs, et cela pouvait varier, quoique CITROEN faisait partie des marques très attentives à leur image( andré citroën était maniaque avec l'image de son entreprise)j'espère ne pas avoir été trop insistant ni trop désagréable.


    à bientôt

    cordialement


    françois-xavier
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    bonjour,

    des autocars CITROEN il y en a eut des quantités, et pour cause la marque ayant crée "les transports citroën" afin de desservir les campagnes, toutefois le car du document n'est pas un citron, le radiateur en pointe carrée n'a jamais été monté sur ces engins, il est par contre typique de BERLIET, l'erreur est toujours possible à cause des carrosseries, qui à l'époque était toutes faites sur le même modèle, ou presque!!! celui ci-dessous n'est pas contemporain du car du document, plus ancien, juste pour montrer le radiateur, les citroën avaient le même radiateur que les autos, en plus grand bien entendu!! avec les bords ronds

    autre détail, le pare-choc avant( peut être bricolé j'en conviens) ne correspond pas non plus, mais la c'est plus hasardeux, car les premières montes dépendaient des fournisseurs, et cela pouvait varier, quoique CITROEN faisait partie des marques très attentives à leur image( andré citroën était maniaque avec l'image de son entreprise)j'espère ne pas avoir été trop insistant ni trop désagréable.


    à bientôt

    cordialement


    françois-xavier
    • Erstellt am 05.10.2010 um 05:32
    • #299770
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    bonjour,

    des autocars CITROEN il y en a eut des quantités, et pour cause la marque ayant crée "les transports citroën" afin de desservir les campagnes, toutefois le car du document n'est pas un citron, le radiateur en pointe carrée n'a jamais été monté sur ces engins, il est par contre typique de BERLIET, l'erreur est toujours possible à cause des carrosseries, qui à l'époque était toutes faites sur le même modèle, ou presque!!! celui ci-dessous n'est pas contemporain du car du document, plus ancien, juste pour montrer le radiateur, les citroën avaient le même radiateur que les autos, en plus grand bien entendu!! avec les bords ronds

    autre détail, le pare-choc avant( peut être bricolé j'en conviens) ne correspond pas non plus, mais la c'est plus hasardeux, car les premières montes dépendaient des fournisseurs, et cela pouvait varier, quoique CITROEN faisait partie des marques très attentives à leur image( andré citroën était maniaque avec l'image de son entreprise)j'espère ne pas avoir été trop insistant ni trop désagréable.


    à bientôt

    cordialement


    françois-xavier
    • Erstellt am 05.10.2010 um 05:32
    • #299770
    Die Informationen sind nicht mehr verfügbar, da das Konto dieses Benutzers gelöscht wird (DSGVO-Grundverordnung).
  • fran52ours
    fran52ours 100% (6470x)
    free

    481 Beiträge

    Frankreich

    bonjour,

    des autocars CITROEN il y en a eut des quantités, et pour cause la marque ayant crée "les transports citroën" afin de desservir les campagnes, toutefois le car du document n'est pas un citron, le radiateur en pointe carrée n'a jamais été monté sur ces engins, il est par contre typique de BERLIET, l'erreur est toujours possible à cause des carrosseries, qui à l'époque était toutes faites sur le même modèle, ou presque!!! celui ci-dessous n'est pas contemporain du car du document, plus ancien, juste pour montrer le radiateur, les citroën avaient le même radiateur que les autos, en plus grand bien entendu!! avec les bords ronds

    autre détail, le pare-choc avant( peut être bricolé j'en conviens) ne correspond pas non plus, mais la c'est plus hasardeux, car les premières montes dépendaient des fournisseurs, et cela pouvait varier, quoique CITROEN faisait partie des marques très attentives à leur image( andré citroën était maniaque avec l'image de son entreprise)j'espère ne pas avoir été trop insistant ni trop désagréable.


    à bientôt

    cordialement


    françois-xavier
    • Erstellt am 05.10.2010 um 05:32
    • #299770
    bravo aux spécialistes !