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identification de véhicule

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    • Erstellt am 29.01.2010 um 08:42
    • #269058
    bonjour,

    bon,ça va être coton, sans vue du radiateur, en tout cas c'est une voiture de réquisition pendant la grande guerre, surement conduite par son propriétaire, situation très fréquente à cette époque.

    pour l'auto on cherche, mais les indices sont minces!!

    rien n'est impossible

    cordialement


    laffaux
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    bonjour,

    bon,ça va être coton, sans vue du radiateur, en tout cas c'est une voiture de réquisition pendant la grande guerre, surement conduite par son propriétaire, situation très fréquente à cette époque.

    pour l'auto on cherche, mais les indices sont minces!!

    rien n'est impossible

    cordialement


    laffaux
    • Erstellt am 30.01.2010 um 13:28
    • #269234
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    • Erstellt am 30.01.2010 um 14:01
    • #269238
    bonjour,

    et merci pour le 2 ième scan, malgré tout ça reste difficile , une chose est sure, la bête a été réquisitionnée au profit du GMP( gouvernement militaire de paris) au plus tôt en 1916, c'est son numéro ( 97 505 ) qui m'autorise cette affirmation
    pour le reste on continue la recherche, le V ne me dit rien, mais il y avait tellement de constructeurs au début du siècle que c'est tout à fait possible

    à suivre donc!!

    cordialement et bon dimanche


    françois-xavier
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    • Erstellt am 30.01.2010 um 14:01
    • #269238
    Bonjour,


    Ca ne fait pas avancer le schmilbrik mais vous pouvez déja dater la carte.
    Il semble bien qu'il y est un Sammy accroupi devant le vehicule ( avec le chapeau ) donc aprés avril 1917

    Bonne journée
    Thierry
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    • Erstellt am 29.01.2010 um 08:42
    • #269058
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    bonjour,

    et merci pour le 2 ième scan, malgré tout ça reste difficile , une chose est sure, la bête a été réquisitionnée au profit du GMP( gouvernement militaire de paris) au plus tôt en 1916, c'est son numéro ( 97 505 ) qui m'autorise cette affirmation
    pour le reste on continue la recherche, le V ne me dit rien, mais il y avait tellement de constructeurs au début du siècle que c'est tout à fait possible

    à suivre donc!!

    cordialement et bon dimanche


    françois-xavier
    • Erstellt am 31.01.2010 um 05:51
    • #269290
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    • Erstellt am 31.01.2010 um 06:19
    • #269297
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    • Erstellt am 31.01.2010 um 07:02
    • #269300
    bonjour,

    deux hypothèses( réalistes bien sur!!)
    1° une VERMOREL( le V !!) marque peu connue et pourtant performantehttp://gazoline.net/article.pcgi?id_article=361
    2° une BERLIET, marque fort connue, fiable et très appréciée,notamment de l'armée qui sera durant la grande guerre un gros client( 25 000 camions,des centaines de VL et de chars d'assaut)

    je ne cache pas ma préférence pour la BERLIET, auquel cas ce serait peut être un véhicule appartenant à l'armée, ce qui est impossible à déterminer sur le cliché, je ne possède pas de photo du modèle( coté droit) mais ce pourrait être une AD.


    dans les deux cas des détails collent très bien, donc au choix!!il faut dire que les voitures de cette époque se ressemblent beaucoup, mais quand bien même on arrive souvent à des déductions, qui plus est quand un exemplaire a été sauvegardé!!


    à bientôt


    cordialement


    françois-xavier



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    bonjour,

    deux hypothèses( réalistes bien sur!!)
    1° une VERMOREL( le V !!) marque peu connue et pourtant performantehttp://gazoline.net/article.pcgi?id_article=361
    2° une BERLIET, marque fort connue, fiable et très appréciée,notamment de l'armée qui sera durant la grande guerre un gros client( 25 000 camions,des centaines de VL et de chars d'assaut)

    je ne cache pas ma préférence pour la BERLIET, auquel cas ce serait peut être un véhicule appartenant à l'armée, ce qui est impossible à déterminer sur le cliché, je ne possède pas de photo du modèle( coté droit) mais ce pourrait être une AD.


    dans les deux cas des détails collent très bien, donc au choix!!il faut dire que les voitures de cette époque se ressemblent beaucoup, mais quand bien même on arrive souvent à des déductions, qui plus est quand un exemplaire a été sauvegardé!!


    à bientôt


    cordialement


    françois-xavier



    • Erstellt am 02.02.2010 um 04:49
    • #269539
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    • Erstellt am 02.02.2010 um 07:40
    • #269570
    bonjour,

    j'y avais pensé à l'ALPHONSE 13, mais il y a un léger problème,c'est un torpédo deux places!! Link (http) donc impossible, désolé, c'est vrai qu'une hispano c'était chouette!!!

    cordialement

    laffaux
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    bonjour,

    j'y avais pensé à l'ALPHONSE 13, mais il y a un léger problème,c'est un torpédo deux places!! Link (http) donc impossible, désolé, c'est vrai qu'une hispano c'était chouette!!!

    cordialement

    laffaux
    • Erstellt am 02.02.2010 um 12:40
    • #269619
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    • Erstellt am 02.02.2010 um 17:07
    • #269651
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    bonjour,

    j'y avais pensé à l'ALPHONSE 13, mais il y a un léger problème,c'est un torpédo deux places!! Link (http) donc impossible, désolé, c'est vrai qu'une hispano c'était chouette!!!

    cordialement

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    • Erstellt am 02.02.2010 um 12:40
    • #269619
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    • Erstellt am 03.02.2010 um 02:21
    • #269668
    Bonjour,

    Il y a ç'est vrai une ressemblance.
    Par contre le garde boue avant est diffèrent ainsi que l'arrière de la caisse.
    Ainsi que le haut du radiateur qui semble plus " anguleux" sur l' Hispano.
    Bonne journée
    Thierry

    PS Jamais il y a des colles sur les vehicules des 50's ou je m'y connais un peu plus ?:crying::crying:
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    • Erstellt am 03.02.2010 um 02:21
    • #269668
    bonjour,

    elles se ressemblent toutes!!c'est le type torpédo qui fait ça

    je ne connaissais pas les alphonse 13 en 4 places

    par contre j'ai écrit hier que rien ne permettait d'identifier la voiture comme une commande militaire, hors si il y a un détail

    le petit support metallique sur le coté du capot, c'est un porte drapeau!ou porte fanion selon le cas, il est exclus que le propriétaire d'une hispano est autorisé ce montage, que l'on retrouve d'ailleurs sur le véhicule au deuxième plan.

    désolé d'insister mais cette auto est une commande de guerre à plus de 80% quant au logo du radiateur, il jette le trouble c'est évident!!

    de toute façon, sauf à avoir une autre photo de cette auto, vue de face par ex, on ne saura sans doute jamais la vérité, je dis une bêtise car vue de face on aurait pas son numéro!!




    cordialement

    laffaux
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    bonjour,

    elles se ressemblent toutes!!c'est le type torpédo qui fait ça

    je ne connaissais pas les alphonse 13 en 4 places

    par contre j'ai écrit hier que rien ne permettait d'identifier la voiture comme une commande militaire, hors si il y a un détail

    le petit support metallique sur le coté du capot, c'est un porte drapeau!ou porte fanion selon le cas, il est exclus que le propriétaire d'une hispano est autorisé ce montage, que l'on retrouve d'ailleurs sur le véhicule au deuxième plan.

    désolé d'insister mais cette auto est une commande de guerre à plus de 80% quant au logo du radiateur, il jette le trouble c'est évident!!

    de toute façon, sauf à avoir une autre photo de cette auto, vue de face par ex, on ne saura sans doute jamais la vérité, je dis une bêtise car vue de face on aurait pas son numéro!!




    cordialement

    laffaux
    • Erstellt am 03.02.2010 um 06:10
    • #269699
    re,

    un ami( et quasi-voisin) en visite sur le site me dit être convaincu par l'HISPANO,

    dont acte!!

    à bientôt peut être

    cordialement


    laffaux
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    re,

    un ami( et quasi-voisin) en visite sur le site me dit être convaincu par l'HISPANO,

    dont acte!!

    à bientôt peut être

    cordialement


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    • Erstellt am 03.02.2010 um 07:00
    • #269706
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