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Catastrophe Train - Mission Impossible à localiser

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- Erstellt am 28.12.2008 um 11:57 (#231101)
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laffaux 100% (409x)

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Erstellt am 28.12.2008 um 11:57

#231101
bonjour,

aie!!! ça a du faire du bruit

on remarque une loco vapeur, de petit calibre, certainement une 030 ou une 120, à noter la forme du dome de prise de vapeur, la grosse boite juste derrière la cheminée, dont le couvercle est en forme de chapeau chinois, pas courant du tout, impossible d'identifier le réseau, mais c'est surement de la voie normale, et non étroite, il semble que les wagons sont à double tamponnement, dommage de n'avoir aucun numéro ou type écrits sur les véhicules

sauf erreur, je ne vois pas d'employés de la compagnie sur la photo?

dernier point,l'endroit n'est pas banal pour un tel accident!

on continue à chercher

à bientôt

françois-xavier
- Erstellt am 29.12.2008 um 06:20 (#231168)
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lynejos 100% (3689x)

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Erstellt am 28.12.2008 um 11:57

#231101
Bonjour, c'est une très belle carte spectaculaire! j'ai cherché en vain sur des sites web d'accidents de chemin de fer ( il y en a pas mal), pour la date , je pense que cela doit être aux alentours de 1910, mais le lieu ? regardez sur Google ou Yaooh :vous pourriez soumettre le cliché à des spécialistes qui se préoccupent de rechercher et répertorier ce genre de cartes............. excusez, je ne suis pas douée pour les liens..
Bonne recherche et bonne année J.A. Lyne
- Erstellt am 29.12.2008 um 06:55 (#231170)
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Erstellt am 28.12.2008 um 11:57

#231101
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- Erstellt am 29.12.2008 um 07:19 (#231176)
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laffaux

bonjour,

aie!!! ça a du faire du bruit

on remarque une loco vapeur, de petit calibre, certainement une 030 ou une 120, à noter la forme du dome de prise de vapeur, la grosse boite juste derrière la cheminée, dont le couvercle est en forme de chapeau chinois, pas courant du tout, impossible d'identifier le réseau, mais c'est surement de la voie normale, et non étroite, il semble que les wagons sont à double tamponnement, dommage de n'avoir aucun numéro ou type écrits sur les véhicules

sauf erreur, je ne vois pas d'employés de la compagnie sur la photo?

dernier point,l'endroit n'est pas banal pour un tel accident!

on continue à chercher

à bientôt

françois-xavier

Erstellt am 29.12.2008 um 06:20

#231168
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- Erstellt am 29.12.2008 um 07:50 (#231179)
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Erstellt am 28.12.2008 um 11:57

#231101
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- Erstellt am 30.12.2008 um 05:11 (#231299)
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laffaux 100% (409x)

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Erstellt am 29.12.2008 um 07:50

#231179
bonjour,

le convoi comportait des tombereaux, chargés surement avec un fret lourd(gravier ou autre), la these de chute d'un pont n'est pas stupide du tout, car l'endroit n'a rien de ferroviaire à priori, le déblaiement par grue, façon bataille du rail, je n'y crois pas trop, mais après tout,on ne sais jamais

à bientôt

bonne journée à tous

françois-xavier
- Erstellt am 30.12.2008 um 06:09 (#231307)
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laffaux

bonjour,

le convoi comportait des tombereaux, chargés surement avec un fret lourd(gravier ou autre), la these de chute d'un pont n'est pas stupide du tout, car l'endroit n'a rien de ferroviaire à priori, le déblaiement par grue, façon bataille du rail, je n'y crois pas trop, mais après tout,on ne sais jamais

à bientôt

bonne journée à tous

françois-xavier

Erstellt am 30.12.2008 um 06:09

#231307
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- Erstellt am 30.12.2008 um 06:44 (#231316)
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aronde 100% (13519x)

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Erstellt am 30.12.2008 um 06:44

#231316
Bonjour,

Ce qui m'intrigue un peu c'est que l'on devine les rails d'un coté de la carte mais pas de l'autre..

Une idée probablement fausse.
Et si ce train avait "sauté" et laissé tel quel après la guerre.
Je pense qu' a la fin des années 10 , debut des années 20, les carcasses rouillées ne devait pas etre rare sur le territoire.
Bonne journée
Thierry

PS Le gamin au premier plan avec l'echarpe a un chapeau ou casquette qu'il serait peut etre interresant d'agrandir
- Erstellt am 30.12.2008 um 07:20 (#231319)
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Erstellt am 30.12.2008 um 06:44

#231316
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- Erstellt am 30.12.2008 um 07:23 (#231320)
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aronde

Bonjour,

Ce qui m'intrigue un peu c'est que l'on devine les rails d'un coté de la carte mais pas de l'autre..

Une idée probablement fausse.
Et si ce train avait "sauté" et laissé tel quel après la guerre.
Je pense qu' a la fin des années 10 , debut des années 20, les carcasses rouillées ne devait pas etre rare sur le territoire.
Bonne journée
Thierry

PS Le gamin au premier plan avec l'echarpe a un chapeau ou casquette qu'il serait peut etre interresant d'agrandir

Erstellt am 30.12.2008 um 07:20

#231319
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- Erstellt am 30.12.2008 um 07:43 (#231322)
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aronde 100% (13519x)

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Erstellt am 30.12.2008 um 07:43

#231322
Re

Si un incendie a suivi l'explosion, le charbon peut etre inutilisable ce qui expliquerait qu'il n'est pas disparu.....
- Erstellt am 30.12.2008 um 07:51 (#231323)
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aronde

Re

Si un incendie a suivi l'explosion, le charbon peut etre inutilisable ce qui expliquerait qu'il n'est pas disparu.....

Erstellt am 30.12.2008 um 07:51

#231323
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- Erstellt am 30.12.2008 um 15:16 (#231366)
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aronde

Re

Si un incendie a suivi l'explosion, le charbon peut etre inutilisable ce qui expliquerait qu'il n'est pas disparu.....

Erstellt am 30.12.2008 um 07:51

#231323
bonjour,

en tout cas le sujet n'est pas banal, charbon, non, car c'est très léger, les wagons spécialisés étaient d'ailleurs grillagés, pierres ou pourquoi pas ballast, ce qui revient au même!!, la cabine de la loco semble avoir été écrasée par l'arrière.

notre rame est peut être celle d'une exploitation privée, carrière ou autre, ou un train de service d'une grande compagnie, l'endroit devait être dangereux car le dernier tombereau( apparemment le dernier) comporte une cabine de serre-frein

meilleurs voeux à tous

à bientôt

françois-xavier
- Erstellt am 31.12.2008 um 05:05 (#231391)
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poulbot37 100% (4011x)

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Erstellt am 28.12.2008 um 11:57

#231101
Bonjour,

mission impossible à localiser....

Alors qu'allez vous penser si je vous dis que l'accident date du 23 octobre 1903 ???

Bien sur si vous êtes vendeur de cette carte, je suis acheteur !!!

Bonne journée à toutes et tous

Pierre
- Erstellt am 01.01.2009 um 12:38 (#231569)
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poulbot37 100% (4011x)

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poulbot37

Bonjour,

mission impossible à localiser....

Alors qu'allez vous penser si je vous dis que l'accident date du 23 octobre 1903 ???

Bien sur si vous êtes vendeur de cette carte, je suis acheteur !!!

Bonne journée à toutes et tous

Pierre

Erstellt am 01.01.2009 um 12:38

#231569
Bonjour,

vous allez dire que j'ai dérapé :
23 octobre 1913 bien sur !!!

Pierre
- Erstellt am 01.01.2009 um 12:40 (#231571)
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#231101
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- Erstellt am 01.01.2009 um 13:08 (#231580)
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#231580
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- Erstellt am 01.01.2009 um 14:32 (#231588)
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poulbot37 100% (4011x)

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Erstellt am 01.01.2009 um 13:08

#231580
Bonsoir,

il s'agit de Breteuil dans l'Oise et non pas dans l'Eure.

Et ce n'est pas la seule carte photo de cet accident (ci joint scan lors de l'enlèvement de la loco)

Pierre
- Erstellt am 01.01.2009 um 17:02 (#231602)
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poulbot37

Bonsoir,

il s'agit de Breteuil dans l'Oise et non pas dans l'Eure.

Et ce n'est pas la seule carte photo de cet accident (ci joint scan lors de l'enlèvement de la loco)

Pierre

Erstellt am 01.01.2009 um 17:02

#231602
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- Erstellt am 01.01.2009 um 20:08 (#231607)
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Erstellt am 01.01.2009 um 20:08

#231607
Bonjour,

Je m'excuse, mais je doute....

Cordialement

Georges
- Erstellt am 02.01.2009 um 04:36 (#231632)
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Bonjour,

Je m'excuse, mais je doute....

Cordialement

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- Erstellt am 02.01.2009 um 04:50 (#231634)
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#231634
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- Erstellt am 02.01.2009 um 04:59 (#231636)
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Bonjour,

Je m'excuse, mais je doute....

Cordialement

Georges

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#231632
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- Erstellt am 02.01.2009 um 05:15 (#231637)
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Erstellt am 01.01.2009 um 20:08

#231607
bravo aux découvreurs!!!,

mais ça ne nous dit pas le comment, alors une théorie, toute personnelle, le train était sur la voie en surplomb, que l'on voit parfaitement sur le document de l'ami POULBOT, où se trouve la grue, ce qui expliquerait l'empilement des véhicules, précédés par la loco qui tombe là pour un motif inconnu mais imaginable, rupture de frein et défoncement d'un butoir, par exemple, accident relativement fréquent à cette époque, ou dérive du train sur une déclivité, bref on imagine ce que l'on veut, c'est pas la matière qui manque, cet accident est probablement présent dans les archives de la feuille de choux locale

à bientôt

bonne année à tous

laffaux
- Erstellt am 02.01.2009 um 05:21 (#231638)
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