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Pont des antipodes !?

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    • Erstellt am 11.10.2007 um 13:58
    • #157238
    Finalement quelqu'un a du trouver l'idée pas si bête! ;)
    Link (http)
    A+
    Manu :beer:
  • miwag
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    Finalement quelqu'un a du trouver l'idée pas si bête! ;)
    Link (http)
    A+
    Manu :beer:
    • Erstellt am 12.10.2007 um 11:41
    • #157413

    Bonsoir Christian et Manu
    il y a aussi un pont semblable enjambant l'autoroute Clermont/ Millau en Lozere, question d'équilibre entre compression et traction...
    :whitewine: :whitewine: :whitewine:
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    Bonsoir Christian et Manu
    il y a aussi un pont semblable enjambant l'autoroute Clermont/ Millau en Lozere, question d'équilibre entre compression et traction...
    :whitewine: :whitewine: :whitewine:
    • Erstellt am 12.10.2007 um 12:15
    • #157426
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    • Erstellt am 12.10.2007 um 12:30
    • #157432
    Oui, ce sont bien des câbles, mais la comparaison avec un pont suspendu est un peu osée.
    A Meaux, cette travée de franchissement de la Marne est 'sous-bandée' car elle est plus longue que les autres (c'est un long viaduc: 1200 m, une vingtaine de piles et de travées Link (http) ).
    On ne pouvait pas (ou difficilement) lui donner un profil différent des autres, car l'ensemble du tablier a été 'poussé' depuis une extrémité, alors on a choisi cette solution: les câbles tendus exercent un effort vers le haut sur les entretoises qui réduisent d'autant la charge du tablier. Mais celui-ci reste en grande partie responsable de sa propre tenue (pour les amateurs de détails, ce tablier contient une 'âme plano-tubulaire' inventée exprès, faudrait que je retrouve ma doc).
    Dans le cas du pont suspendu, le tablier est totalement porté par les câbles, il ne peut rien tout seul (et les portées sont autrement longues: projet de 3 km sur le détroit de Messine... :love: ).
    Le magnifique pont Sibérien est un exemple du plus simple type de pont: la poutre rigide. La ressemblance avec Meaux est donc très superficielle! ;)
    Re- :beer:
  • miwag
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    7297 Beiträge

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    Oui, ce sont bien des câbles, mais la comparaison avec un pont suspendu est un peu osée.
    A Meaux, cette travée de franchissement de la Marne est 'sous-bandée' car elle est plus longue que les autres (c'est un long viaduc: 1200 m, une vingtaine de piles et de travées Link (http) ).
    On ne pouvait pas (ou difficilement) lui donner un profil différent des autres, car l'ensemble du tablier a été 'poussé' depuis une extrémité, alors on a choisi cette solution: les câbles tendus exercent un effort vers le haut sur les entretoises qui réduisent d'autant la charge du tablier. Mais celui-ci reste en grande partie responsable de sa propre tenue (pour les amateurs de détails, ce tablier contient une 'âme plano-tubulaire' inventée exprès, faudrait que je retrouve ma doc).
    Dans le cas du pont suspendu, le tablier est totalement porté par les câbles, il ne peut rien tout seul (et les portées sont autrement longues: projet de 3 km sur le détroit de Messine... :love: ).
    Le magnifique pont Sibérien est un exemple du plus simple type de pont: la poutre rigide. La ressemblance avec Meaux est donc très superficielle! ;)
    Re- :beer:
    • Erstellt am 12.10.2007 um 13:10
    • #157449
    Bonsoir
    O Purée Manug, même si je savais presque tout cela , je suis incapable de l'exprimer aussi vite et d'une manière aussi pédagogique!! :applause: :applause: :applause: :applause: :applause: :applause: :redwine: :redwine:
    :p Miwag
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    Bonsoir
    O Purée Manug, même si je savais presque tout cela , je suis incapable de l'exprimer aussi vite et d'une manière aussi pédagogique!! :applause: :applause: :applause: :applause: :applause: :applause: :redwine: :redwine:
    :p Miwag
    • Erstellt am 12.10.2007 um 13:57
    • #157463
    O pétard Michel, tu me fais rougir...
    Tiens, la voilà l'âme: Link (http) (les ferrailles autour c'est le banc de torture)
    Si je me rappelle bien, il y en a 2 en parallèle sous le tablier, le tout sur 1200 m.
    Re- :beer:

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