TRAM SYRIE ?

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  • lolo08

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    • Erstellt am 22.01.2007 um 05:47
    • #122698
    Bonjour,
    et la deuxieme photo ??? :help:
    Je me suis permis de relayer votre sujet sur le
    forum carte potale.
    @+
    Loïc
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    • Erstellt am 22.01.2007 um 05:47
    • #122698
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  • jicu

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    • Erstellt am 23.01.2007 um 04:47
    • #122872
    Liban... Beyrouth...
    les chechias ou fez attestent d'un pays de la région... mais avec l'indication du photographe et le fait qu'un tram ne pouvait circuler que dans une grande capitale.... pour moi c'est Beyrouth au Liban.
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    • Erstellt am 22.01.2007 um 05:47
    • #122698
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    • Erstellt am 24.01.2007 um 07:56
    • #123062
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  • lolo08

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    • Erstellt am 24.01.2007 um 09:47
    • #123072
    Salut,
    pas de problèmes avec de si jolies photos,
    pour le caneton, il faut le mettre en avatar :applause: :applause:
    @+
    Loïc
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    Salut,
    pas de problèmes avec de si jolies photos,
    pour le caneton, il faut le mettre en avatar :applause: :applause:
    @+
    Loïc
    • Erstellt am 24.01.2007 um 14:22
    • #123132
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  • lolo08

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    • Erstellt am 24.01.2007 um 14:46
    • #123137
    ça y est, on va encore accuser le ouaoua d'avoir
    bouffer le zozio.
    :whitewine: :beer: :redwine:
    @+
    Loïc
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    • Erstellt am 24.01.2007 um 14:46
    • #123137
    Die Informationen sind nicht mehr verfügbar, da das Konto dieses Benutzers gelöscht wird (DSGVO-Grundverordnung).
  • lolo08

    2360 Beiträge

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    • Erstellt am 24.01.2007 um 15:49
    • #123155
    Re,
    à quand l'ulm pour la migration ????
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    • Erstellt am 24.01.2007 um 09:47
    • #123072
    Die Informationen sind nicht mehr verfügbar, da das Konto dieses Benutzers gelöscht wird (DSGVO-Grundverordnung).
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    • Erstellt am 25.01.2007 um 14:58
    • #123376
    Die Informationen sind nicht mehr verfügbar, da das Konto dieses Benutzers gelöscht wird (DSGVO-Grundverordnung).
  • brizebois

    29 Beiträge

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    Die Informationen sind nicht mehr verfügbar, da das Konto dieses Benutzers gelöscht wird (DSGVO-Grundverordnung).
    • Erstellt am 25.01.2007 um 18:03
    • #123414
    Bonjour

    Au sujet de ces deux photos, je pencherais assez pour un réseau du groupe des Exploitations électriques notamment, de par leur ressemblance avec les motrice de Lorient appartenant à cet exploitant.

    A suivre

    MRa
  • brizebois

    29 Beiträge

    Frankreich

    Bonjour

    Au sujet de ces deux photos, je pencherais assez pour un réseau du groupe des Exploitations électriques notamment, de par leur ressemblance avec les motrice de Lorient appartenant à cet exploitant.

    A suivre

    MRa
    • Erstellt am 23.02.2007 um 12:57
    • #128296
    Bonjour

    Je reviens sur ce sujet car j'ai la réponse.
    L'une de ces deux photos est en effet actuellement en vente sur Ebay au prix de 900 euros ! Vous avez bien lu :fight2:
    Il s'agit de l'inauguration du tramway de Damas en 1905.

    :santa:


  • edouarddenis

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    • Erstellt am 22.01.2007 um 05:47
    • #122698
    Bonjour


    Il doit s'agir soit de l'inauguration des tramways de Damas, soit de celle des tramways de Beyrouth. Elles ont toutes deux eu lieu en 1908. Les deux réseaux avaient des matériels très similaires (même si les cies étaient complètement distinctes), donc le seul modèle du tram ne suffit pas à les départager. Rien à voir avec Smyrne qui attendra 1928 pour avoir des trams électriques.


    Cordialement

    R. Dussart Desart
  • edouarddenis

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    Bonjour


    Il doit s'agir soit de l'inauguration des tramways de Damas, soit de celle des tramways de Beyrouth. Elles ont toutes deux eu lieu en 1908. Les deux réseaux avaient des matériels très similaires (même si les cies étaient complètement distinctes), donc le seul modèle du tram ne suffit pas à les départager. Rien à voir avec Smyrne qui attendra 1928 pour avoir des trams électriques.


    Cordialement

    R. Dussart Desart
    • Erstellt am 04.02.2008 um 04:08
    • #178452
    Oups ! Damas a été inauguré le 7 février 1907 et Beyrouth le 19 avril 1908. Aucune trace d'Empain par ici: les tramways de Damas dépendaient de la sté gle de c.f. économiques à Bruxelles (ne pas confondre avec la française); ceux de Beyrouth d'un consortium franco-belge ayant à sa tête un certain Edouard Denis ! Non, ce n'est pas un hasard...