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cotation des " destinations "

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    Francia

    Le informazioni non sono più disponibili perché l'account di questo utente è stato eliminato (Regolamento RGPD).
  • houtesiplout
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    free

    11045 messaggi

    Belgio

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    • Creato 14 apr 2013 a 04:53
    • #444220
    Bonjour.
    A ma connaissance, personne n'a jamais entrepris un tel travail. Mais chacun est libre d'évaluer la valeur d'un pli comme il l'entend.
    Pour certains, le "seul sur lettre" est un must, alors que chaque timbre n'est pas susceptible d'avoir un tel usage et chaque tarif est loin d'avoir un seul timbre correspondant.
    D'autres (voire les mêmes, s'ils sont propriétaires du pli en question) porteront au pinacle un affranchissement tricolore, voire quadricolore.
    Mais il est sûr que certaines destinations sont peu fréquentes, voire rarissimes. Par exemple, il est certain qu'il y a eu beaucoup plus de plis de France vers le Mexique que vers le Honduras Britannique (l'actuel Bélize), quand ce ne serait que parce que la population du premier pays est beaucoup plus vaste que celle du deuxième et que le pays est plus touristique.
    Si vous êtes acheteur, à vous de voir si vous êtes disposé à mettre le supplément de prix demandé par le vendeur. Gardez à l'esprit que certains tarifs tordus n'ont eu cours qu'à destination de petits pays (par exemple le tarif préférentiel français pour le Grand Duché de Luxembourg, ou certains tarifs avion). Le n° 30 de Belgique, le 10 ct vert à l'effigie de Léopold II, servait au tarif de la lettre ordinaire en service intérieur, mais c'était aussi le port de l'imprimé et du journal jusque 40 gr vers le Danemark. Si un de mes lecteurs détient un tel usage, il serait très aimable de me le signaler : je n'en ai jamais vu !
    Et si vous êtes vendeur, tachez de deviner si un client potentiel est disposé à mettre plus pour un pli de France vers le Danemark que pour un pli vers les Pays-Bas ou la Norvège.
  • Account eliminato
    Account eliminato

    0 messaggi

    Francia

    Bonjour.
    A ma connaissance, personne n'a jamais entrepris un tel travail. Mais chacun est libre d'évaluer la valeur d'un pli comme il l'entend.
    Pour certains, le "seul sur lettre" est un must, alors que chaque timbre n'est pas susceptible d'avoir un tel usage et chaque tarif est loin d'avoir un seul timbre correspondant.
    D'autres (voire les mêmes, s'ils sont propriétaires du pli en question) porteront au pinacle un affranchissement tricolore, voire quadricolore.
    Mais il est sûr que certaines destinations sont peu fréquentes, voire rarissimes. Par exemple, il est certain qu'il y a eu beaucoup plus de plis de France vers le Mexique que vers le Honduras Britannique (l'actuel Bélize), quand ce ne serait que parce que la population du premier pays est beaucoup plus vaste que celle du deuxième et que le pays est plus touristique.
    Si vous êtes acheteur, à vous de voir si vous êtes disposé à mettre le supplément de prix demandé par le vendeur. Gardez à l'esprit que certains tarifs tordus n'ont eu cours qu'à destination de petits pays (par exemple le tarif préférentiel français pour le Grand Duché de Luxembourg, ou certains tarifs avion). Le n° 30 de Belgique, le 10 ct vert à l'effigie de Léopold II, servait au tarif de la lettre ordinaire en service intérieur, mais c'était aussi le port de l'imprimé et du journal jusque 40 gr vers le Danemark. Si un de mes lecteurs détient un tel usage, il serait très aimable de me le signaler : je n'en ai jamais vu !
    Et si vous êtes vendeur, tachez de deviner si un client potentiel est disposé à mettre plus pour un pli de France vers le Danemark que pour un pli vers les Pays-Bas ou la Norvège.
    • Creato 14 apr 2013 a 06:58
    • #444227
    Le informazioni non sono più disponibili perché l'account di questo utente è stato eliminato (Regolamento RGPD).