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Différentes Oblitérations

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    0 messaggi

    Francia

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  • nirvana2
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    701 messaggi

    Belgio

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    • Creato 6 dic 2012 a 08:43
    • #422825
    bonjour.

    OMEC = effectivement Oblitération MECanique, donc apposée par une machine à affranchir et non par un tampon manuel.

    La flamme est, dans le cas de certaines OMEC, la publicité ou propagande apposée en plus du timbre à date par certaines machines (à la place des lignes, tirets, courbes lors d'une empreinte continue( par exemple non limitatif))

    unE Toschiba (acronyme de TOkyo SHibauBA electric C°) est un fabriquant de machines qui apparaissent en France lors de ce que l'on appelle "les machines de l'automatisation", c'est à dire qu'elle peuvent effectuer également des opérations comme le redressement des plis, le tri,etc en plus de l'annulation.

    Par extension et erronément, on remplace parfois "empreinte d'une machine XXXX"
    par un(e) XXXX

    Comme le sujet semble vous tenter, je vous conseillerai la lecture des deux tomes de "L'oblitération mécanique en France" D'Yvon Nouazé, éditions de la FFAP et éventuellement le 3è tome traitant du même sujet pour les (ex)-colonies car ma réponse n'est qu'un survol du sujet.

    N.
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    0 messaggi

    Francia

    bonjour.

    OMEC = effectivement Oblitération MECanique, donc apposée par une machine à affranchir et non par un tampon manuel.

    La flamme est, dans le cas de certaines OMEC, la publicité ou propagande apposée en plus du timbre à date par certaines machines (à la place des lignes, tirets, courbes lors d'une empreinte continue( par exemple non limitatif))

    unE Toschiba (acronyme de TOkyo SHibauBA electric C°) est un fabriquant de machines qui apparaissent en France lors de ce que l'on appelle "les machines de l'automatisation", c'est à dire qu'elle peuvent effectuer également des opérations comme le redressement des plis, le tri,etc en plus de l'annulation.

    Par extension et erronément, on remplace parfois "empreinte d'une machine XXXX"
    par un(e) XXXX

    Comme le sujet semble vous tenter, je vous conseillerai la lecture des deux tomes de "L'oblitération mécanique en France" D'Yvon Nouazé, éditions de la FFAP et éventuellement le 3è tome traitant du même sujet pour les (ex)-colonies car ma réponse n'est qu'un survol du sujet.

    N.
    • Creato 6 dic 2012 a 09:33
    • #422832
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  • nirvana2
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    Belgio

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    • Creato 6 dic 2012 a 11:40
    • #422855
    Bonsoir.

    :question: Mais comment reconnait on une OMEC d'une oblitération manuelle ?

    ...et inversement, Daguin or not ?
    Une seule solution: une solide documentation. C'est pour cela que je citais un ouvrage dans le post précédent.

    :question:Et dans tout ça, ce que l'on appelle les "vagues" tamponnées sur les timbres, c'est quoi au juste ? Ca doit avoir un autre nom ?

    Des "lignes ondulées" (ou droite ou tirets etc selon le type de machine et la période d’activité de celle-ci). Ce sont elles qui sont remplacées par la flamme s'il échet. Elles sont situées sur le porte-timbre rotatif entre le(s) timbre à date.

    Je ne puis que vous conseiller l'ouvrage cité car je me vois mal résumer même sommairement les plus de 700 pages d'informations.

    N.