AUTOMOBILES

  • danie843

    189 messaggi

    Francia

    Bonjour à toutes et à tous

    2 cartes représentant pour la première une ancienne voiture de luxe dont j'aimerai connaitre la marque et ses années de production, et la seconde une voiture de course ayant concouru et gagné une "coupe" en 1907 mais dont je souhaiterai avoir des précisions si vous les avez (marque de la voiture, pilotes, nom de la coupe remportée, ...).
    Merci d'avance pour votre aide et vos contributions.
    Bien cordialement
    Daniel
  • passiondantan

    1167 messaggi

    Francia

    Bonjour à toutes et à tous

    2 cartes représentant pour la première une ancienne voiture de luxe dont j'aimerai connaitre la marque et ses années de production, et la seconde une voiture de course ayant concouru et gagné une "coupe" en 1907 mais dont je souhaiterai avoir des précisions si vous les avez (marque de la voiture, pilotes, nom de la coupe remportée, ...).
    Merci d'avance pour votre aide et vos contributions.
    Bien cordialement
    Daniel
    Bonjour,

    Pour la voiture de course 1907, je vois ceci :

    . Link (https)

    . Link (https)

    Pour simple information.

    Salutations cartophiles.

    Christian - Passiondantan.
  • laffaux

    6949 messaggi

    Francia

    Bonjour à toutes et à tous

    2 cartes représentant pour la première une ancienne voiture de luxe dont j'aimerai connaitre la marque et ses années de production, et la seconde une voiture de course ayant concouru et gagné une "coupe" en 1907 mais dont je souhaiterai avoir des précisions si vous les avez (marque de la voiture, pilotes, nom de la coupe remportée, ...).
    Merci d'avance pour votre aide et vos contributions.
    Bien cordialement
    Daniel
    bonjour, DANIEL, toutes et tous,

    une belle brochette, à gauche, très curieux, les propriétaires de cette marque ne cachaient pas son nom bien au contraire, or ici il est manquant, une hispano-suiza, type J12 1931, date de l'immatriculation dans la SEINE, ces autos sont toutes des modèles uniques, carrossées par les spécialistes, donc des différences d'une auto à une autre, il manque aussi le célébrissime bouchon de radiateur avec la cigogne, peut-être volé ou mis à l'abri par le propriétaire.quand à droite la position de conduite et quelques détails semblent bien nous révéler une PEUGEOT sport compétition type 88 ( 1907) auto peu fabriquées mais au succès certain en compétition.

    cordialement,

    françois-xavier
  • danie843

    189 messaggi

    Francia

    Merci à tous les deux car j'ai tous les éléments souhaités pour légender les 2 cartes.

    Le pilote se nomme Gilbert Staepelaere qui a donc remporté sur cette Peugeot, la Coupe du Baron Pierre Crawhez grâce à ses 5 victoires du circuit des Ardennes.
    Pour l'Hispano-Suiza reconnue, merci pour ce "luxe" de précisions.
    Bien cordialement et bonne journée.
    Daniel
  • danie843

    189 messaggi

    Francia

    Re-bonjour

    Nouveau cas à soumettre à votre sagacité
    Marque et type de ce véhicule bien chargé?
    Quand on pense qu'aujourd'hui 40% des véhicules circulant chaque jour ne transportent que leur conducteur et 75% moins de 3 passagers :o
    Merci d'avance pour vos retour
    Bien cordialement
    Daniel
  • danie843

    189 messaggi

    Francia

    avec la photo c'est mieux :oops:
  • nyamulagira

    11376 messaggi

    Belgio

    Bonjour,

    CP déjà identifiée le 25 février dernier par François-Xavier. (Cfr requête de gilabeille)
    Voici la réponse de ce dernier :

    Notre "auto" est une lorraine dietrich 18 HP, photo 2 état d'origine, photo 1 l'avant en gros plan, au départ c'est un double phaeton, modifié pour loger le plus possible de touristes, c'est réussi.

    et Christian (passiondantan) d'ajouter :

    Nous sommes dans les Hautes Pyrénées, sur la route de Gavarnie.
    Ainsi la messe est dite.
    Bon vendredi,
    HL
  • nyamulagira

    11376 messaggi

    Belgio

    Re,

    Erreur de ma part. Il ne s'agit pas du même véhicule.
    Les Hautes Pyrénées restent probablement d'actualité.
    Désolé,
    HL
  • laffaux

    6949 messaggi

    Francia

    avec la photo c'est mieux :oops:
    bonjour, DANIEL HL, toutes et tous,

    HL a raison ce n'est pas la même auto, c'est aussi un double phaeton "adapté" mais ici on a un modèle rochet schneider type 11000 1914, le capot et la calandre de radiateur sont typiques sur cette marque, manque le monogramme de la marque sur le radiateur(comme photo 2 ci dessous) surement perdu, photo 1 la voiture en question en état d'origine, quand on pense que sur celle-là ils sont 16, le voyage est super rentable, l'auto ne risque rien, les châssis rochet sont surdimensionnés, d'ailleurs ce châssis sera utilisé pendant la grande guerre pour un camion léger de 1tonne 5 de charge ( photo 3).

    cordialement,

    françois-xavier
  • nyamulagira

    11376 messaggi

    Belgio

    bonjour, DANIEL HL, toutes et tous,

    HL a raison ce n'est pas la même auto, c'est aussi un double phaeton "adapté" mais ici on a un modèle rochet schneider type 11000 1914, le capot et la calandre de radiateur sont typiques sur cette marque, manque le monogramme de la marque sur le radiateur(comme photo 2 ci dessous) surement perdu, photo 1 la voiture en question en état d'origine, quand on pense que sur celle-là ils sont 16, le voyage est super rentable, l'auto ne risque rien, les châssis rochet sont surdimensionnés, d'ailleurs ce châssis sera utilisé pendant la grande guerre pour un camion léger de 1tonne 5 de charge ( photo 3).

    cordialement,

    françois-xavier
    Bonjour,

    Merci pour le correctif et la solution apportée au modèle de véhicule présenté par Daniel.
    Toujours un plaisir de vous lire.
    Bon weekend ... sous peu.
    HL
  • danie843

    189 messaggi

    Francia

    Merci Francois-Xavier et HL pour vos efforts érudits et sympathiques
    Bon Week-end à vous deux
    Daniel
  • Mekaniko

    356 messaggi

    Francia

    bonjour, DANIEL, toutes et tous,

    une belle brochette, à gauche, très curieux, les propriétaires de cette marque ne cachaient pas son nom bien au contraire, or ici il est manquant, une hispano-suiza, type J12 1931, date de l'immatriculation dans la SEINE, ces autos sont toutes des modèles uniques, carrossées par les spécialistes, donc des différences d'une auto à une autre, il manque aussi le célébrissime bouchon de radiateur avec la cigogne, peut-être volé ou mis à l'abri par le propriétaire.quand à droite la position de conduite et quelques détails semblent bien nous révéler une PEUGEOT sport compétition type 88 ( 1907) auto peu fabriquées mais au succès certain en compétition.

    cordialement,

    françois-xavier
    :question: modèle différents: voyez la forme du capot et modes de transmissions: chaine et arbres ?