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Avion a identifier

  • fenec30
    fenec30 100% (10377x)
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    308 messaggi

    Francia

    Carte photo d'un avion sur la piste d'Istres en Septembre 1912.
    Mais quel est ce type d'avion.
    Merci d'avance.
    board board
  • laffaux
    laffaux 100% (409x)

    6961 messaggi

    Francia

    Carte photo d'un avion sur la piste d'Istres en Septembre 1912.
    Mais quel est ce type d'avion.
    Merci d'avance.
    bonsoir fenec30, toutes et tous,

    la forme des ailes est très curieuse mais globalement on dirait bien un bleriot 11, avion très répandu.

    cordialement,

    françois-xavier
    board
  • fenec30
    fenec30 100% (10377x)
    standard

    308 messaggi

    Francia

    Merci beaucoup vous avez certainement raison bien qu'effectivement la forme des ailes m'interpelle.
    Bonne journée
  • JPBVD
    JPBVD 100% (52x)
    free

    694 messaggi

    Francia

    Bonjour,
    Peut être un Taube allemand , appelé "La colombe de la paix "?
    Bonne journée,
    Jean-Paul
    board board
  • fenec30
    fenec30 100% (10377x)
    standard

    308 messaggi

    Francia

    Bonjour,
    Peut être un Taube allemand , appelé "La colombe de la paix "?
    Bonne journée,
    Jean-Paul
    Merci
    Il existe des similitudes bien que l'incurvation des ailes me paraisse plus prononcée
    Bonne journée
  • milunepages
    milunepages 100% (10886x)
    PRO standard

    429 messaggi

    Francia

    Bonjour, je ne pense qu'un Taube ai pu se trouver à Istres en 1912 , il venait juste de démarrer sa carrière en Italie et en Allemagne . D'autre part l’empennage arrière des "Taube" est très caractéristique et on ne le retrouve pas ici . Celà ne nous donne pas la réponse mais il est vrai que la forme des ailes est suffisamment curieuse et devrait nous aider . Je continue mes recherches .
    Bonne soirée
  • dw26
    dw26 100% (16432x)
    advanced

    692 messaggi

    Francia

    Carte photo d'un avion sur la piste d'Istres en Septembre 1912.
    Mais quel est ce type d'avion.
    Merci d'avance.
    Bonjour Fenec,
    Je pencherai pour l'Antoinette de Latham qui a parfois cette forme d'ailes.
    A confirmer.
    Denis
    board
  • fenec30
    fenec30 100% (10377x)
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    308 messaggi

    Francia

    Bonjour, je ne pense qu'un Taube ai pu se trouver à Istres en 1912 , il venait juste de démarrer sa carrière en Italie et en Allemagne . D'autre part l’empennage arrière des "Taube" est très caractéristique et on ne le retrouve pas ici . Celà ne nous donne pas la réponse mais il est vrai que la forme des ailes est suffisamment curieuse et devrait nous aider . Je continue mes recherches .
    Bonne soirée
    Merci
    Bonne journée
  • laffaux
    laffaux 100% (409x)

    6961 messaggi

    Francia

    Merci
    Il existe des similitudes bien que l'incurvation des ailes me paraisse plus prononcée
    Bonne journée
    bonsoir, fenec30, toutes et tous,

    je reviens sur le bleriot 11, cet avion était instable en vol, alors peut être un prototype avec un nouveau dessin d'ailes? j'ai trouvé une photo du bleriot 9 mais pas du 10 et , par contre quand on détaille l'avion du document, entre le train d'atterrissage( type 2 suspendu) les mats qui soutiennent les haubans, l'enpennage arrière, on est bien sur un 11.

    cordialement,

    françois-xavier
    board board
  • fenec30
    fenec30 100% (10377x)
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    308 messaggi

    Francia

    Bonjour Fenec,
    Je pencherai pour l'Antoinette de Latham qui a parfois cette forme d'ailes.
    A confirmer.
    Denis
    Merci pour vos recherches
    Un petit air de ressemblance mais je ne suis pas certain que ce modèle corresponde a la photo.
    Le mystère demeure
    Cordialement
  • fenec30
    fenec30 100% (10377x)
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    308 messaggi

    Francia

    bonsoir, fenec30, toutes et tous,

    je reviens sur le bleriot 11, cet avion était instable en vol, alors peut être un prototype avec un nouveau dessin d'ailes? j'ai trouvé une photo du bleriot 9 mais pas du 10 et , par contre quand on détaille l'avion du document, entre le train d'atterrissage( type 2 suspendu) les mats qui soutiennent les haubans, l'enpennage arrière, on est bien sur un 11.

    cordialement,

    françois-xavier
    Bonjour
    Effectivement on est peut être sur un prototype avec des ailes différentes.
    Si c'est cela l'essai n'a pas du être concluant car ce modèle parait unique et sa commercialisation n'a pas du être envisagée.
    Un grand merci pour tout le temps consacré a cette énigme
    Cordialement