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Gare à identifier

  • andreas67420
    andreas67420 100% (1129x)
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    24 messaggi

    Francia

    L'immatriculation du camion est : 2815-NV
    Merci d'avance
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  • nouvelles_autrefois
    nouvelles_autrefois 100% (1956x)
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    5557 messaggi

    Francia

    L'immatriculation du camion est : 2815-NV
    Merci d'avance
    • Creato 29 gen 2018 a 02:59
    • #816567
    Bonjour,
    Pour moi d'après l'immatriculation nous sommes dans l'Est Nancy. A confirmer par les spécialistes de ce domaine.
    Bonne journée.
    Patrick N :)
  • ajmd21
    ajmd21 100% (268x)
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    6926 messaggi

    Francia

    Bonjour,
    Pour moi d'après l'immatriculation nous sommes dans l'Est Nancy. A confirmer par les spécialistes de ce domaine.
    Bonne journée.
    Patrick N :)
    • Creato 29 gen 2018 a 03:58
    • #816621
    Bonjour Patrick et Andreas,

    A priori,après 1928, NV = Bas Rhin. Link (http) J'ai un peu épluché les cp sur D,*sans succès, cela semble être une petite gare qui peut être n'existe plus ou très remaniée.
    Je regarderai sur sites allemands plus tard.
    A suivre.......Bonne journée.Annie
  • ajmd21
    ajmd21 100% (268x)
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    6926 messaggi

    Francia

    Bonjour Patrick et Andreas,

    A priori,après 1928, NV = Bas Rhin. Link (http) J'ai un peu épluché les cp sur D,*sans succès, cela semble être une petite gare qui peut être n'existe plus ou très remaniée.
    Je regarderai sur sites allemands plus tard.
    A suivre.......Bonne journée.Annie
    • Creato 29 gen 2018 a 04:23
    • #816639
    Je me trompe...NV ,dès 1919 pour le 67.
  • laffaux
    laffaux 100% (409x)

    7043 messaggi

    Francia

    Bonjour Patrick et Andreas,

    A priori,après 1928, NV = Bas Rhin. Link (http) J'ai un peu épluché les cp sur D,*sans succès, cela semble être une petite gare qui peut être n'existe plus ou très remaniée.
    Je regarderai sur sites allemands plus tard.
    A suivre.......Bonne journée.Annie
    • Creato 29 gen 2018 a 04:23
    • #816639
    bonjour, PATRICK, ANDREAS, ANNIE, toutes et tous,

    ce camion est un BENZ de l'armée allemande de la ww1, le modèle le plus répandu, récupéré après la guerre, l'engin est indestructible, très recherché, la gare est peut être sur un réseau secondaire(voie normale ou voie métrique),voir une ligne construite par les allemands pendant l'occupation(1871 1918).

    cordialement,

    françois-xavier
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  • ajmd21
    ajmd21 100% (268x)
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    6926 messaggi

    Francia

    L'immatriculation du camion est : 2815-NV
    Merci d'avance
    • Creato 29 gen 2018 a 02:59
    • #816567
    rebonjour,

    Pour ma part, la gare la plus compatible trouvée dans le Bas Rhin est celle de Russ Hersbach.
    On voit la vue en sens inverse côté quais,sur la cp ci dessous.
    Même décrochement du bâtiment ,parements autour des portes du rdc identiques,parements en bois, identiques sur et sous fenêtres du 1er étage,bande horizontale similaire entre les 2 étages,revêtement bois sous toiture également,même petit bâtiment accolé.

    Maintenant, vue actuelle: le gros arbre empêche de voir le décrochement mais le bandeau horizontal est toujours là, l'aspect de la fenêtre de gauche du 1er étage est semblable et on aperçoit toujours la partie en bois sous toiture.
    A vous et aux autre D* de juger.
    Cdlt .Annie

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  • andreas67420
    andreas67420 100% (1129x)
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    24 messaggi

    Francia

    Bonjour à tous, merci pour vos recherches, Annie pense à la gare de Hersbach, effectivement beaucoup sont similaires sauf l'enduit des murs, la gare de Herbach a des pierres de parement et non de l'enduit.
  • nouvelles_autrefois
    nouvelles_autrefois 100% (1956x)
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    5557 messaggi

    Francia

    rebonjour,

    Pour ma part, la gare la plus compatible trouvée dans le Bas Rhin est celle de Russ Hersbach.
    On voit la vue en sens inverse côté quais,sur la cp ci dessous.
    Même décrochement du bâtiment ,parements autour des portes du rdc identiques,parements en bois, identiques sur et sous fenêtres du 1er étage,bande horizontale similaire entre les 2 étages,revêtement bois sous toiture également,même petit bâtiment accolé.

    Maintenant, vue actuelle: le gros arbre empêche de voir le décrochement mais le bandeau horizontal est toujours là, l'aspect de la fenêtre de gauche du 1er étage est semblable et on aperçoit toujours la partie en bois sous toiture.
    A vous et aux autre D* de juger.
    Cdlt .Annie

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    • Creato 29 gen 2018 a 09:59
    • #816792
    Bonsoir Annie, François- Xavier, et toutes et tous,
    Pour moi Annie a mis dans le mille :veryhappy: + :cool2:
    Beaucoup de similitude voir scans.
    Bonne soirée.
    Patrick N :)
    board board
  • ajmd21
    ajmd21 100% (268x)
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    6926 messaggi

    Francia

    Bonsoir Annie, François- Xavier, et toutes et tous,
    Pour moi Annie a mis dans le mille :veryhappy: + :cool2:
    Beaucoup de similitude voir scans.
    Bonne soirée.
    Patrick N :)
    • Creato 29 gen 2018 a 12:01
    • #816858
    Merci Patrick pour ces fléchages que je ne sais pas faire.
    Oui,comme le dit Andreas, enduit simple sur sa cp et pierres de parement sur la cp que j'ai trouvée et sur la vue google.
    Ont-elles pu être rajoutées ? Ou bien une autre gare est sa jumelle??
    Il y a vraiment bcp de similitudes mais je viens d'en trouver une autre bien semblable aussi avec pierres de parements aussi (Lutzelhouse).... :dunno:
    Je ne sais plus que penser :no: Hersbach et Lutzelhouse sont assez proches géographiquement donc peut être une 3è gare du coin, de cette ligne Sncf Strasbourg/Saint Dié :question:
    Bonne soirée.Annie

    Bonne soirée.Annie
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  • quasar
    quasar 100% (2902x)
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    3764 messaggi

    Belgio

    Merci Patrick pour ces fléchages que je ne sais pas faire.
    Oui,comme le dit Andreas, enduit simple sur sa cp et pierres de parement sur la cp que j'ai trouvée et sur la vue google.
    Ont-elles pu être rajoutées ? Ou bien une autre gare est sa jumelle??
    Il y a vraiment bcp de similitudes mais je viens d'en trouver une autre bien semblable aussi avec pierres de parements aussi (Lutzelhouse).... :dunno:
    Je ne sais plus que penser :no: Hersbach et Lutzelhouse sont assez proches géographiquement donc peut être une 3è gare du coin, de cette ligne Sncf Strasbourg/Saint Dié :question:
    Bonne soirée.Annie

    Bonne soirée.Annie
    • Creato 29 gen 2018 a 14:50
    • #816927
    Bonsoir,

    Un autre candidat pourrait être Neuwiller.
    Je n'ai trouvé qu'une image de mauvaise qualité, mais peut-être ici il n'y a pas de pierres de parement.
    Et serait-ce le panneau 'ENTRÉE' au dessus de la porte à droite?
    De l'autre côté, on semble avoir ajouté une sorte de véranda à gauche?
    C'est une hypothèse avec de très grandes réserves, car l'image ne suffit vraiment pas...

    Quant à Herschbach: j'ai mes doutes, car les pierres de parement semblent avoir étées toujours là...

    Cordialement,

    quasar
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  • 38
    38 100% (5507x)
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    6946 messaggi

    Francia

    L'immatriculation du camion est : 2815-NV
    Merci d'avance
    • Creato 29 gen 2018 a 02:59
    • #816567
    Bonsoir
    que de similitudes???
    il y a peut etre deux détails (si on les trouve ailleurs............) qui pourrait confirmer la localisation car c'est vrai que certaines gares sur les memes lignes etaient faites su le "meme moule"
    la goutière ( souvent un indice )
    et les trois marches de la porte d'entrée
    sur la gare de Hersbach. il y avait une grosse différence de niveau entre la rue (google) et la gare
    sur celle de Lutzelhouse on a que 2 marches
    amicalement
    yves
  • 38
    38 100% (5507x)
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    6946 messaggi

    Francia

    L'immatriculation du camion est : 2815-NV
    Merci d'avance
    • Creato 29 gen 2018 a 02:59
    • #816567
    Urmatt pas la bonne gouttière
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  • simon480
    simon480 100% (853x)
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    4285 messaggi

    Francia

    Urmatt pas la bonne gouttière
    • Creato 29 gen 2018 a 15:53
    • #816939
    Bonsoir toutes et tous,

    Effectivement de nombreuses gares à l'architecture proche.
    Je penche pour Lutzelhouse : Link (https)
    - l'arrondi supérieur en pierres des portes
    -le meneau de la fenêtre de gauche
    -les marches qui ont été partiellement enterrées

    mais ce n'est qu'un avis :dunno:
    La recherche continue.

    Cordialement.
  • ajmd21
    ajmd21 100% (268x)
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    6926 messaggi

    Francia

    rebonsoir à tous,

    Une autre proposition,cette fois sans parements en partie inférieure,mais cp encore côté quai,toujours même style....et aujourd'hui Link (https)
    je baisse les bras...bonne nuit :zzzzz:
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  • ajmd21
    ajmd21 100% (268x)
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    6926 messaggi

    Francia

    Bonjour à tous

    Une remarque :
    Les gares se ressemblant sur la ligne Strasbourg/St Dié,proches les unes des autres d'ailleurs,ont toutes des pierres de parements.
    Celles de Neuwiller(trouvée par Quasar) et Dossenheim n'en ont pas et sont proches...donc peut être se focaliser sur cette région :question:
    Pour ma part,absente ce jour :dunno:
    Bonne journée et bonne recherche.
    Annie
  • simon480
    simon480 100% (853x)
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    4285 messaggi

    Francia

    rebonsoir à tous,

    Une autre proposition,cette fois sans parements en partie inférieure,mais cp encore côté quai,toujours même style....et aujourd'hui Link (https)
    je baisse les bras...bonne nuit :zzzzz:
    • Creato 29 gen 2018 a 17:22
    • #816960
    Bonjour Annie, toutes et tous,

    Oui, pourquoi pas cette gare de Dossenheim avec la gouttière qui n'a pas changé de place et l'appentis en bois qui présente des ressemblances.
    En attendant d'autres avis....et peut-être d'autres gares ;)
    A suivre.
    Cordialement.
  • ajmd21
    ajmd21 100% (268x)
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    6926 messaggi

    Francia

    Bonjour à tous, merci pour vos recherches, Annie pense à la gare de Hersbach, effectivement beaucoup sont similaires sauf l'enduit des murs, la gare de Herbach a des pierres de parement et non de l'enduit.
    • Creato 29 gen 2018 a 10:24
    • #816807
    Bonjour Andreas et tous,

    Que pensez vous finalement de la proposition de la gare de Dossenheim sur Zinsel ? (sans pierres de parement) Sur cette vue, on voit bien que la gouttière est à sa place initiale malgré les autres transformations de cette bâtisse.

    Link (https)

    Pour celle de Neuwiller (proposée par Quasar) la gare a aussi été transformée en maison d'habitation mais on ne peut accéder au côté qui nous intéresse,elle a cependant une descente de gouttière médiane.

    Link (https)

    Je n'ai pas trouvé d'autres gares avoisinantes du même type,càd sans pierres.
    Enfin, vous reste la solution de contacter quelqu'un s'occupant du patrimoine ferroviaire dans le Bas Rhin, associations ou autre.
    Link (http)
    Link (http)
    Bon dimanche à tous.
    Annie
  • quasar
    quasar 100% (2902x)
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    3764 messaggi

    Belgio

    Bonjour Andreas et tous,

    Que pensez vous finalement de la proposition de la gare de Dossenheim sur Zinsel ? (sans pierres de parement) Sur cette vue, on voit bien que la gouttière est à sa place initiale malgré les autres transformations de cette bâtisse.

    Link (https)

    Pour celle de Neuwiller (proposée par Quasar) la gare a aussi été transformée en maison d'habitation mais on ne peut accéder au côté qui nous intéresse,elle a cependant une descente de gouttière médiane.

    Link (https)

    Je n'ai pas trouvé d'autres gares avoisinantes du même type,càd sans pierres.
    Enfin, vous reste la solution de contacter quelqu'un s'occupant du patrimoine ferroviaire dans le Bas Rhin, associations ou autre.
    Link (http)
    Link (http)
    Bon dimanche à tous.
    Annie
    • Creato 4 feb 2018 a 05:53
    • #819397
    Bonsoir Annie,

    Ce n'est pas parce que je l'ai proposée moi-même, mais je trouve que la gare de Neuwiller est le meilleur candidat.
    Tout semble coller; simplement dommage que nous ne voyons pas l'autre côté.
    Donc pas de certitude sans pouvoir explorer cet autre côté.

    À Dossenheim (où nous voyons le côté correct avec Google Streetview), la position de la gouttière ne colle pas (mais elle pourrait avoir changé évidemment).

    Cordialement,

    quasar
  • andreas67420
    andreas67420 100% (1129x)
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    24 messaggi

    Francia

    Bonjour à tous, merci pour vos recherches, je vais continuer les recherches sur les spécialistes des chemins de fer comme suggérer par ajmd21.
    Merci encore et bonne journée à tous