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Quadricycle CORRE ?

  • cl2
    cl2 100% (42555x)
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    3424 messaggi

    Francia

    Bonjour,

    Le grand_père de mon épouse, né en 1886, réalisa très tôt des photos et des cartes-photo. Sur celle-ci, on le voit au volant de sa première "voiture" dont la tradition familiale disait (phonétiquement). que c'était une COR.
    Recherche faite, je pense qu'il devait s'agir d'un quadricycle CORRE LA LICORNE.
    Sur les différents sites parlant de la marque, j'ai trouvé un dépliant représentant le modèle 1899 qui a de nombreuses similitudes avec l'engin du grand-père. Sachant que la marque cessa sa production de quadricycle en 1901, qui peut m'en dire plus ?

    D'avance merci.
    cl2
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  • laffaux
    laffaux 100% (409x)

    7040 messaggi

    Francia

    Bonjour,

    Le grand_père de mon épouse, né en 1886, réalisa très tôt des photos et des cartes-photo. Sur celle-ci, on le voit au volant de sa première "voiture" dont la tradition familiale disait (phonétiquement). que c'était une COR.
    Recherche faite, je pense qu'il devait s'agir d'un quadricycle CORRE LA LICORNE.
    Sur les différents sites parlant de la marque, j'ai trouvé un dépliant représentant le modèle 1899 qui a de nombreuses similitudes avec l'engin du grand-père. Sachant que la marque cessa sa production de quadricycle en 1901, qui peut m'en dire plus ?

    D'avance merci.
    cl2
    • Creato 1 set 2011 a 10:53
    • #349151
    bonsoir,

    si vous aviez posté cette photo avec une demande d'identification, je vous aurais répondu; DE DION BOUTON, ne soyez pas fâché, c'est possible, pourquoi? monsieur CORRE a débuté vers 1899 en étant revendeur d'auto, et à l'époque c'était DE DION qui tenait le haut du pavé, d'où ( peut être!!) l'assimilation de l'auto à CORRE(ou cor), car pour ce qui est de ses constructions, elles démarrent en 1901 pour se terminer en 1949, de toute évidence votre auto est de fin 19ième, surement un typeL(1898-1900)photo ci dessous(si elle est bonne!!!)donc en résumé la COR est une DE DION vendu par mrCORRE, j'imagine que cette photo est largement postérieure à 1900, il est vrai que les "autos" de cette époque avaient la vie longue, très très longue( rareté oblige!!)voila ma conviction.

    cordialement,



    laffaux
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  • serge13000
    serge13000 100% (1192x)
    free

    763 messaggi

    Francia

    Bonjour,

    Le grand_père de mon épouse, né en 1886, réalisa très tôt des photos et des cartes-photo. Sur celle-ci, on le voit au volant de sa première "voiture" dont la tradition familiale disait (phonétiquement). que c'était une COR.
    Recherche faite, je pense qu'il devait s'agir d'un quadricycle CORRE LA LICORNE.
    Sur les différents sites parlant de la marque, j'ai trouvé un dépliant représentant le modèle 1899 qui a de nombreuses similitudes avec l'engin du grand-père. Sachant que la marque cessa sa production de quadricycle en 1901, qui peut m'en dire plus ?

    D'avance merci.
    cl2
    • Creato 1 set 2011 a 10:53
    • #349151
    Bonjour.
    Voici un Link (http) avec une "voiture" qui ressemble aussi à la votre .
    Cdlt


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  • laffaux
    laffaux 100% (409x)

    7040 messaggi

    Francia

    Bonjour.
    Voici un Link (http) avec une "voiture" qui ressemble aussi à la votre .
    Cdlt


    • Creato 1 set 2011 a 13:01
    • #349178
    bonsoir,

    voila qui étaye mon dernier message, votre découverte est une DE DION type L qui a effectivement un air de parenté évident avec celle du grand père.


    cordialement,



    laffaux
  • dany17
    dany17 100% (1707x)
    free

    8746 messaggi

    Francia

    Bonjour,

    Le grand_père de mon épouse, né en 1886, réalisa très tôt des photos et des cartes-photo. Sur celle-ci, on le voit au volant de sa première "voiture" dont la tradition familiale disait (phonétiquement). que c'était une COR.
    Recherche faite, je pense qu'il devait s'agir d'un quadricycle CORRE LA LICORNE.
    Sur les différents sites parlant de la marque, j'ai trouvé un dépliant représentant le modèle 1899 qui a de nombreuses similitudes avec l'engin du grand-père. Sachant que la marque cessa sa production de quadricycle en 1901, qui peut m'en dire plus ?

    D'avance merci.
    cl2
    • Creato 1 set 2011 a 10:53
    • #349151
    bonjour
    pour compléter on appelle ça aussi un " vis à vis "
    pas très commode pour le chauffeur à l'époque quand les 4 places étaient occupées !
    cordialement
    Dany
  • cl2
    cl2 100% (42555x)
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    3424 messaggi

    Francia

    bonsoir,

    voila qui étaye mon dernier message, votre découverte est une DE DION type L qui a effectivement un air de parenté évident avec celle du grand père.


    cordialement,



    laffaux
    • Creato 1 set 2011 a 13:12
    • #349180
    Merci pour vos réponse, on avance.

    En relisant le contenu des sites parlant de la marque CORRE, on y découvre que les tricycles ou quadricycles fabriqués par la Société CORRE jusqu'en 1901 était tous équipés d'un monocylindre De Dion.

    Ne sachant pas faire apparaitre un lien dans ce forum, je vous invite à aller voir le site intitulé tout simplement "Corre". le prospectus que j'avair pris pour celui d'un modéle Corre de 1899 est en fait celui d'un modèle De Dion.

    Quant à la photo, si elle parait récente c'est que j'en ai refait un tirage sur papier blanc à partir de la plaque verre d'origine. L'original a été pris avant 1913, plus vraisemblablement vers 1910; le grand-père avait du acheté une "occasion".

    Bonne soirée.
    cl2
  • cl2
    cl2 100% (42555x)
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    3424 messaggi

    Francia

    Merci pour vos réponse, on avance.

    En relisant le contenu des sites parlant de la marque CORRE, on y découvre que les tricycles ou quadricycles fabriqués par la Société CORRE jusqu'en 1901 était tous équipés d'un monocylindre De Dion.

    Ne sachant pas faire apparaitre un lien dans ce forum, je vous invite à aller voir le site intitulé tout simplement "Corre". le prospectus que j'avair pris pour celui d'un modéle Corre de 1899 est en fait celui d'un modèle De Dion.

    Quant à la photo, si elle parait récente c'est que j'en ai refait un tirage sur papier blanc à partir de la plaque verre d'origine. L'original a été pris avant 1913, plus vraisemblablement vers 1910; le grand-père avait du acheté une "occasion".

    Bonne soirée.
    cl2
    • Creato 1 set 2011 a 13:31
    • #349185
    Rebonsoir,

    Je viens de parcourir les sites dédiés au Vis à Vis De Dion 1901. Il y a une grande ressembance mais aussi des différences non négligeables, entre autres :

    - difference de forme du chassis au niveau des suspensions avant;
    - absence d'ouverture sur les côtés du coffre avant (sous le siège avant)
    - forme différente du dossier du siège arrière.

    Ne s'agirait-il pas d'une production CORRE, un tantinet plagia du modèle De Dion ?

    Au plaisir de vous lire.
    cl2
  • laffaux
    laffaux 100% (409x)

    7040 messaggi

    Francia

    Rebonsoir,

    Je viens de parcourir les sites dédiés au Vis à Vis De Dion 1901. Il y a une grande ressembance mais aussi des différences non négligeables, entre autres :

    - difference de forme du chassis au niveau des suspensions avant;
    - absence d'ouverture sur les côtés du coffre avant (sous le siège avant)
    - forme différente du dossier du siège arrière.

    Ne s'agirait-il pas d'une production CORRE, un tantinet plagia du modèle De Dion ?

    Au plaisir de vous lire.
    cl2
    • Creato 1 set 2011 a 15:13
    • #349197
    bonjour,

    j'ai beau chercher, je ne trouve pas trace d'un vis à vis chez corre, quadricycle oui mais sous cette forme, à ma connaissance aucune CORRE de cette série n'ait parvenu jusqu'à nous, les survivantes de cette époque sont très très rares(sauf DE DION, dont il reste des exemplaires dans certains musées)quant aux différences n'y attaché pas d'importance, aux débuts de l'automobile, les constructeurs ne respectaient pas toujours leurs propres plans, ils étaient tributaires de la sous traitance, et des stocks disponibles, d'où de grosses différences d'un modèle à l'autre, chez le même fabricant, en gros c'était de la série, "sur mesure"ce qui permettait à des clients de demander des équipements, ou aménagement spéciaux, cas de figure très fréquent.non décidément je crois sincèrement que c'est un vis à vis DE DION, vendu par CORRE( à cette époque ils vendaient tous du DE DION du RENAULT ou PEUGEOT, autos faciles à se procurer et de bonne réputation)bien entendu si vous trouvez d'autres infos......

    cordialement,




    laffaux
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  • cl2
    cl2 100% (42555x)
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    3424 messaggi

    Francia

    bonjour,

    j'ai beau chercher, je ne trouve pas trace d'un vis à vis chez corre, quadricycle oui mais sous cette forme, à ma connaissance aucune CORRE de cette série n'ait parvenu jusqu'à nous, les survivantes de cette époque sont très très rares(sauf DE DION, dont il reste des exemplaires dans certains musées)quant aux différences n'y attaché pas d'importance, aux débuts de l'automobile, les constructeurs ne respectaient pas toujours leurs propres plans, ils étaient tributaires de la sous traitance, et des stocks disponibles, d'où de grosses différences d'un modèle à l'autre, chez le même fabricant, en gros c'était de la série, "sur mesure"ce qui permettait à des clients de demander des équipements, ou aménagement spéciaux, cas de figure très fréquent.non décidément je crois sincèrement que c'est un vis à vis DE DION, vendu par CORRE( à cette époque ils vendaient tous du DE DION du RENAULT ou PEUGEOT, autos faciles à se procurer et de bonne réputation)bien entendu si vous trouvez d'autres infos......

    cordialement,




    laffaux
    • Creato 2 set 2011 a 04:36
    • #349237
    Un grand merci Laffaux pour vos réponses.
    Je n'ai malheureusement pas retrouvé le bolide dans le grenier de grand-pére...
    Cordialement.
    cl2