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  • charles57

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    • Posté le 29 janv. 2016 à 15:42
    • #573746
    Bonsoir Dh76

    Je pensais à Gomme mate, mais c'est peut être Gravure Mécanique, Yvert fait référence au type I,gravure mécanique (fleur colorée)
    Bonne soirée

    Charles57
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    Bonsoir Dh76

    Je pensais à Gomme mate, mais c'est peut être Gravure Mécanique, Yvert fait référence au type I,gravure mécanique (fleur colorée)
    Bonne soirée

    Charles57
    • Posté le 29 janv. 2016 à 17:19
    • #573752
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    • Posté le 30 janv. 2016 à 04:44
    • #573783
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  • titi3082

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    • Posté le 30 janv. 2016 à 04:44
    • #573783
    Bonjour,
    Je viens de vérifier dans ma collection. Pour moi le 3732 est avec gomme brillante une barre de phosphore à droite. Par contre le personnalisé 3616A issu due feuillet est avec gomme mate et sans barre de phosphore. Je ne possède pas le dernier Y&T, mais je pense qu'ils ont du le référencer sous le 3732 b) lorsqu'il est présenté sans la vignette.
    Bon weekend.
    Cordialement,
    Marcel
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    Bonjour,
    Je viens de vérifier dans ma collection. Pour moi le 3732 est avec gomme brillante une barre de phosphore à droite. Par contre le personnalisé 3616A issu due feuillet est avec gomme mate et sans barre de phosphore. Je ne possède pas le dernier Y&T, mais je pense qu'ils ont du le référencer sous le 3732 b) lorsqu'il est présenté sans la vignette.
    Bon weekend.
    Cordialement,
    Marcel
    • Posté le 30 janv. 2016 à 05:20
    • #573787
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  • miwag

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    • Posté le 30 janv. 2016 à 10:25
    • #573832
    Bonjour
    Pour les Sabine de Gandon, par exemple, gomme mate correspondait à la colle tropicale,par opposition à celle utilisée en métropole, je ne sais pas si cela correspond également aux Lamouche
    Bonne soirée
    MW