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SAGE

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    • Posté le 30 avr. 2007 à 13:41
    • #136820
    Bonjour,

    Non, pourquoi nouvel an ? C'est l'absence de date qui vous y a fait penser ?

    C'est une oblitération ferroviaire dite convoyeur-station. La ligne est Enghien à Paris (ENGH-P dans la partie centrale), et le pli a été pris en charge à l'étape de Saint-Denis (On devine St Denis dans la partie supérieure de la couronne).

    Dans le bloc dateur, en haut le quantième du mois, au centre la ligne de chemin de fer comme déjà dit, en bas l'indicatif de départ du train (ici sans doute 2°).

    En bas de la couronne, (60) est le n° du département de la Seine.

    Le timbre est un 5c N sous B si je vois bien.

    Ce courrier-convoyeur là n'est pas très rare, indice Pothion 7 sur lettre, soit 25 €, à diviser par 4 ou 5 au moins pour un timbre détaché.

    Après, le timbre cote plus que l'oblitération, le timbre est beau mais quelques dents courtes, l'oblitération est de frappe moyennne, etc...

    Cordialement,
    Bruno

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    France

    Bonjour,

    Non, pourquoi nouvel an ? C'est l'absence de date qui vous y a fait penser ?

    C'est une oblitération ferroviaire dite convoyeur-station. La ligne est Enghien à Paris (ENGH-P dans la partie centrale), et le pli a été pris en charge à l'étape de Saint-Denis (On devine St Denis dans la partie supérieure de la couronne).

    Dans le bloc dateur, en haut le quantième du mois, au centre la ligne de chemin de fer comme déjà dit, en bas l'indicatif de départ du train (ici sans doute 2°).

    En bas de la couronne, (60) est le n° du département de la Seine.

    Le timbre est un 5c N sous B si je vois bien.

    Ce courrier-convoyeur là n'est pas très rare, indice Pothion 7 sur lettre, soit 25 €, à diviser par 4 ou 5 au moins pour un timbre détaché.

    Après, le timbre cote plus que l'oblitération, le timbre est beau mais quelques dents courtes, l'oblitération est de frappe moyennne, etc...

    Cordialement,
    Bruno

    • Posté le 30 avr. 2007 à 14:55
    • #136822
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