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Question concernant un timbre suisse

  • philatelie2000
    philatelie2000 100% (1076x)
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    251 messages

    France

    Bonjour,

    quelqu'un peut il me renseigner au sujet du timbre suisse ( voir scan ) et éventuellement me'en donner sa cote ?
    :help:

    merci d'avance
    board
  • hydro
    hydro 100% (8940x)
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    30 messages

    Belgique

    Bonjour,

    quelqu'un peut il me renseigner au sujet du timbre suisse ( voir scan ) et éventuellement me'en donner sa cote ?
    :help:

    merci d'avance
    • Posté le 22 oct. 2005 à 04:24
    • #57933
    bonjour,
    timbre poste aérienne n° 26 Y&T
    50ff en 1989
    bien à vous
  • zibeline
    zibeline 100% (25674x)
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    3372 messages

    Belgique

    Bonjour,

    quelqu'un peut il me renseigner au sujet du timbre suisse ( voir scan ) et éventuellement me'en donner sa cote ?
    :help:

    merci d'avance
    • Posté le 22 oct. 2005 à 04:24
    • #57933
    Bonjour ,
    Suisse PA 26 (9a surcharge)
    Neuf xx 12000 euros
    x 9000 euros
    oblitere .....7 euros
    Dommage.
    Claude.
  • philatelie2000
    philatelie2000 100% (1076x)
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    251 messages

    France

    bonjour,
    timbre poste aérienne n° 26 Y&T
    50ff en 1989
    bien à vous
    • Posté le 22 oct. 2005 à 04:35
    • #57934
    bonjour,

    merci pour votre réponse.Viens de vérifier dans Y & T 1998 et constate que ce timbre n'a été vendu qu'oblitéré.
    Celui en ma possession possède une gomme intacte,ce qui à priori signifie qu'il est neuf et là,je constate que la cote est bien plus importante?

    cordialement
    :applause: Jacques
  • philatelie2000
    philatelie2000 100% (1076x)
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    251 messages

    France

    Bonjour ,
    Suisse PA 26 (9a surcharge)
    Neuf xx 12000 euros
    x 9000 euros
    oblitere .....7 euros
    Dommage.
    Claude.
    • Posté le 22 oct. 2005 à 04:39
    • #57936
    Il possède gomme intacte et à priori n'a été vendu qu'oblitéré... :beer:
  • zibeline
    zibeline 100% (25674x)
    standard

    3372 messages

    Belgique

    Il possède gomme intacte et à priori n'a été vendu qu'oblitéré... :beer:
    • Posté le 22 oct. 2005 à 04:42
    • #57938
    Re, Desole de vous decevoir, mais ce timbre n'existe pas en neuf. Il a ete emis en oblitere et n'etait valable que pour le vol postal Pro-Aero de mai 1938. Seul quelques exemplaires non-obliteres ont echappes au controle du 23 au 31 mai. Il existe des exemplaires non-utilises avec surcharge SPECIMEN rouge.
  • philatelie2000
    philatelie2000 100% (1076x)
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    251 messages

    France

    Re, Desole de vous decevoir, mais ce timbre n'existe pas en neuf. Il a ete emis en oblitere et n'etait valable que pour le vol postal Pro-Aero de mai 1938. Seul quelques exemplaires non-obliteres ont echappes au controle du 23 au 31 mai. Il existe des exemplaires non-utilises avec surcharge SPECIMEN rouge.
    • Posté le 22 oct. 2005 à 04:53
    • #57939
    re,

    il y a pourtant une cote neuf non ? catalogue Y & T 1998 : 70000FFR
    cordialement
  • zibeline
    zibeline 100% (25674x)
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    3372 messages

    Belgique

    re,

    il y a pourtant une cote neuf non ? catalogue Y & T 1998 : 70000FFR
    cordialement
    • Posté le 22 oct. 2005 à 05:02
    • #57940
    Exact, le voici !!!!!
    board
  • philatelie2000
    philatelie2000 100% (1076x)
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    251 messages

    France

    Exact, le voici !!!!!
    • Posté le 22 oct. 2005 à 05:18
    • #57943
    re,

    merci pour vos explications.
    Il faut reconnaitre que la mention " vendu qu'oblitéré",telle que stipulée dans Y & T peut entrainer des incompréhensions,d'autant plus que mon timbre possède une gomme intacte en excellent état.

    cordialement
    Jacques
  • metalrunner
    Compte fermé
    free

    175 messages

    France

    re,

    il y a pourtant une cote neuf non ? catalogue Y & T 1998 : 70000FFR
    cordialement
    • Posté le 22 oct. 2005 à 05:02
    • #57940
    Bonjour à tous,

    Ce timbre n'a effectivement jamais été diffusé neuf, comme dit plus haut.

    Si des exemplaires neufs existent, ce sont quelques rares exemplaires qui ont échappés aux contrôles entre le 23 et le 31 mai 1938, certainement des collectionneurs avec la complicité de postiers avertis.

    C'est à cause de ces quelques exemplaires qu'il existe une côte.

    Ceux qui les possèdent doivent les cacher avec délectation.

    Les neufs (non oblitérés) circulant ne peuvent à 99,99% n'être que des faux.

    Les exemplaires avec gomme intacte, sont ceux vendus après le vol avec des oblitérations de complaisance (tirage : 287502 exemplaires).

    Cordialement.

    Metalrunner
    :beer: :beer:
  • philatelie2000
    philatelie2000 100% (1076x)
    free

    251 messages

    France

    Bonjour à tous,

    Ce timbre n'a effectivement jamais été diffusé neuf, comme dit plus haut.

    Si des exemplaires neufs existent, ce sont quelques rares exemplaires qui ont échappés aux contrôles entre le 23 et le 31 mai 1938, certainement des collectionneurs avec la complicité de postiers avertis.

    C'est à cause de ces quelques exemplaires qu'il existe une côte.

    Ceux qui les possèdent doivent les cacher avec délectation.

    Les neufs (non oblitérés) circulant ne peuvent à 99,99% n'être que des faux.

    Les exemplaires avec gomme intacte, sont ceux vendus après le vol avec des oblitérations de complaisance (tirage : 287502 exemplaires).

    Cordialement.

    Metalrunner
    :beer: :beer:
    • Posté le 22 oct. 2005 à 09:49
    • #57967
    re,

    merci à tous pour ces explications.Le timbre obl. avec gomme intacte reste donc à une cote ridicule....
    cordialement
  • zibeline
    zibeline 100% (25674x)
    standard

    3372 messages

    Belgique

    re,

    merci à tous pour ces explications.Le timbre obl. avec gomme intacte reste donc à une cote ridicule....
    cordialement
    • Posté le 22 oct. 2005 à 11:07
    • #57978
    Oui, je trouve aussi !!! Claude. :crying2:

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