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AUTOCAR ESPAGNOL TYPE ?

  • nouvelles_autrefois
    nouvelles_autrefois 100% (1956x)
    PRO free

    5557 messages

    France

    Bonjour a toutes et tous,

    Je viens de trouver dans mes archives cet autocar Espagnol ,pouvez-vous m'aider a l'identifier :dunno:
    Merci de vos remarques et suggestions a cette énigme .
    Cordialement.
    Patrick N ;):)
    board
  • bruno8018
    bruno8018 --% (53x)

    1 message

    France

    bjr bjr ...
    servicio discrecional : service occasionnel,

    ou plutôt service spécial de nos jours !

    mais aucune idée

    c'est sans doute l'oeuvre d'un carrossier .... a rechercher ds les années 50 ou 60 en espagne .... .... ! ! ! !

    1950 ou 1960 ?

    calandre droite type mercedes, mais pas trouvé
    alfa romeo a aussi des trucs bizarres

    pour les espagnols les marques sont peu nombreuses
    pegazo (enaza), barreiros,

    bon bref pas plus ! !

    j'sais pas, le hasard fera le reste ! :whiteflag:

    jean
  • laffaux
    laffaux 100% (409x)

    7040 messages

    France

    Bonjour a toutes et tous,

    Je viens de trouver dans mes archives cet autocar Espagnol ,pouvez-vous m'aider a l'identifier :dunno:
    Merci de vos remarques et suggestions a cette énigme .
    Cordialement.
    Patrick N ;):)
    • Posté le 20 sept. 2020 à 05:06
    • #1190386
    bonjou, PATRICK, toutes et tous,

    en fait il faut trouver le carrossier, car le chassis de cet autocar est facile, c'est un FORD, dit aussi ford poissy, car fabriqué dans l'usine de poissy en France, récupéré ou acheté neuf pour faire un autocar, je ne sais pas, ce chassis a servi pendant très longtemps pour faire tout un tas de camions( pompier ou autre)avec un moteur à essence V8 pas toujours facile à domestiquer, on se souvient du simca-ford du service militaire, avec ce mêdme moteur!!. tu m'excusera Patrick, mais les carrossiers espagnols, je ne connais pas.

    cordialement,

    françois-xavier
    board
  • laffaux
    laffaux 100% (409x)

    7040 messages

    France

    bonjou, PATRICK, toutes et tous,

    en fait il faut trouver le carrossier, car le chassis de cet autocar est facile, c'est un FORD, dit aussi ford poissy, car fabriqué dans l'usine de poissy en France, récupéré ou acheté neuf pour faire un autocar, je ne sais pas, ce chassis a servi pendant très longtemps pour faire tout un tas de camions( pompier ou autre)avec un moteur à essence V8 pas toujours facile à domestiquer, on se souvient du simca-ford du service militaire, avec ce mêdme moteur!!. tu m'excusera Patrick, mais les carrossiers espagnols, je ne connais pas.

    cordialement,

    françois-xavier
    • Posté le 20 sept. 2020 à 11:57
    • #1190581
    re, PATRICK, toutes et tous,

    voila un "confrère" différent mais finalement assez proche, un type 69 b de 1946, même chassis, mais celui-là est un modèle de la marque, comme ça il n'a pas l'air frais, mais il a été récupéré vu sa rareté .

    cordialement,

    françois-xavier
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  • aronde
    aronde 100% (13534x)
    free

    5824 messages

    France

    bonjou, PATRICK, toutes et tous,

    en fait il faut trouver le carrossier, car le chassis de cet autocar est facile, c'est un FORD, dit aussi ford poissy, car fabriqué dans l'usine de poissy en France, récupéré ou acheté neuf pour faire un autocar, je ne sais pas, ce chassis a servi pendant très longtemps pour faire tout un tas de camions( pompier ou autre)avec un moteur à essence V8 pas toujours facile à domestiquer, on se souvient du simca-ford du service militaire, avec ce mêdme moteur!!. tu m'excusera Patrick, mais les carrossiers espagnols, je ne connais pas.

    cordialement,

    françois-xavier
    • Posté le 20 sept. 2020 à 11:57
    • #1190581
    Bonsoir

    Le V8 Simca, digne descendant du V8 Matford, un peu poussif pour l'époque mais quelle musique
    Bonne soirée
    Thierry , qui au moins avec un Super Rush peux rouler tout les jours sans faire un credit pour l'essence.... :D
  • aronde
    aronde 100% (13534x)
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    5824 messages

    France

    Bonsoir

    Le V8 Simca, digne descendant du V8 Matford, un peu poussif pour l'époque mais quelle musique
    Bonne soirée
    Thierry , qui au moins avec un Super Rush peux rouler tout les jours sans faire un credit pour l'essence.... :D
    • Posté le 20 sept. 2020 à 13:12
    • #1190602
    rectification , un Rush Super M
    Thierry
  • nouvelles_autrefois
    nouvelles_autrefois 100% (1956x)
    PRO free

    5557 messages

    France

    re, PATRICK, toutes et tous,

    voila un "confrère" différent mais finalement assez proche, un type 69 b de 1946, même chassis, mais celui-là est un modèle de la marque, comme ça il n'a pas l'air frais, mais il a été récupéré vu sa rareté .

    cordialement,

    françois-xavier
    • Posté le 20 sept. 2020 à 12:31
    • #1190590
    Bonjour François - Xavier , Thierry , Jean , toutes et tous,

    Jean pour ta traduction :cool2: MERCI :applause: et bonne soirée.
    FX le 2eme a pris feu mais il a bien une allure du mien on devrait trouver un espagnol qui connait bien les carrossiers et belles mécaniques :dance:
    Thierry Merci pour ton moteur Rush Super M le mot Rush m'a fait revenir 40 ans en arrière mon ex beau père avait comme voiture une Simca Ariane avec un moteur Rush il n'a jamais bronché même qu'il a pris des coups de marteau féroce il a roulé emmenant de 7 à 8 personnes ( 4 enfants et 3 à 4 adultes ) une merveille dans le sud le nord ou l'ouest il fait son dur labeur , malheureusement pour la voiture des gens peu scrupuleux l'ont rachetés a bas prix pour la casse.
    Bonne soirée.
    Patrick N:):(
    board board
  • aronde
    aronde 100% (13534x)
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    5824 messages

    France

    Bonjour François - Xavier , Thierry , Jean , toutes et tous,

    Jean pour ta traduction :cool2: MERCI :applause: et bonne soirée.
    FX le 2eme a pris feu mais il a bien une allure du mien on devrait trouver un espagnol qui connait bien les carrossiers et belles mécaniques :dance:
    Thierry Merci pour ton moteur Rush Super M le mot Rush m'a fait revenir 40 ans en arrière mon ex beau père avait comme voiture une Simca Ariane avec un moteur Rush il n'a jamais bronché même qu'il a pris des coups de marteau féroce il a roulé emmenant de 7 à 8 personnes ( 4 enfants et 3 à 4 adultes ) une merveille dans le sud le nord ou l'ouest il fait son dur labeur , malheureusement pour la voiture des gens peu scrupuleux l'ont rachetés a bas prix pour la casse.
    Bonne soirée.
    Patrick N:):(
    • Posté le 20 sept. 2020 à 14:13
    • #1190629
    dommage beaucoup ont fini en cascade avec Legris ou Sunny
    Thierry
  • aronde
    aronde 100% (13534x)
    free

    5824 messages

    France

    dommage beaucoup ont fini en cascade avec Legris ou Sunny
    Thierry
    • Posté le 20 sept. 2020 à 14:19
    • #1190635
    Lien (https)

    Lien (https)

    Lien (https)
    Lien (https)
  • laffaux
    laffaux 100% (409x)

    7040 messages

    France

    re, PATRICK, toutes et tous,

    voila un "confrère" différent mais finalement assez proche, un type 69 b de 1946, même chassis, mais celui-là est un modèle de la marque, comme ça il n'a pas l'air frais, mais il a été récupéré vu sa rareté .

    cordialement,

    françois-xavier
    • Posté le 20 sept. 2020 à 12:31
    • #1190590
    bonjour, PATRICK, THIERRY, toutes et tous,

    bon on continue autour de ce petit car espagnol, en fouinant sur le net j'ai acquis la conviction que ce car est issu de la transformation d'un autre car servant de base, et là on trouve 2 candidats, FORD, et CHEVROLET, qui utilisaient le même châssis, et des roues identiques, 2 détails nous aident, les 2 pare-brise ont un coin supérieur arrondi, et les ailes avant avec phares encastrés sont de toute évidence d'origine, le plus probable est un petit car CHEVROLET, ex US ARMY transformé par un carrossier plutôt adroit!! ci dessous la photo de ce car arrivé en EUROPE avec l'US ARMY.

    cordialement,

    françois-xavier
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  • nouvelles_autrefois
    nouvelles_autrefois 100% (1956x)
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    5557 messages

    France

    bonjour, PATRICK, THIERRY, toutes et tous,

    bon on continue autour de ce petit car espagnol, en fouinant sur le net j'ai acquis la conviction que ce car est issu de la transformation d'un autre car servant de base, et là on trouve 2 candidats, FORD, et CHEVROLET, qui utilisaient le même châssis, et des roues identiques, 2 détails nous aident, les 2 pare-brise ont un coin supérieur arrondi, et les ailes avant avec phares encastrés sont de toute évidence d'origine, le plus probable est un petit car CHEVROLET, ex US ARMY transformé par un carrossier plutôt adroit!! ci dessous la photo de ce car arrivé en EUROPE avec l'US ARMY.

    cordialement,

    françois-xavier
    • Posté le 21 sept. 2020 à 06:40
    • #1190761
    Bonjour François-Xavier,

    Merci pour ce complément d'information pas facile a retrouver la base de cet autocar.

    :cool: :cool: :cool: :cool2: :applause:
    Amicalement.
    Patrick N ;):)