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ui, juvaquatre: non, la petite auto de gauche est une simca 5 dans sa version la plus rare, découvrable, la troisième n'est pas un coupé mais un cabriolet 2 places, on dit aussi roadster, les trois baguettes sur la malle arrière ne sont pas d'origine, ce sont des baguettes de frène, destinées à protéger la peinture de la malle, car on met des bagages, sur la malle, trop petite, situation fréquente et à l'origine de nombreux accessoires, porte bagages et autre, ici le porte bagage a été enlevé, le temps du séjour, donc il faut chercher cette voiture sans les baguettes de bois, vu les jantes "pilote" c'est bien un modèle de série, SALMSON, TALBOT, PEUGEOT, RENAULT, ont tous utilisé ces jantes et pas qu'eux, dernière hypothèse, l'auto a été carrossée par un carrossier sur un châssis constructeur, là c'est plus coton de trouver, le seul indice un peu spécial ce sont les aérations sur le coté du capot moteur, vu d'ici on dirait bien des aérations RENAULT, mais salmson et talbot avaient aussi des ouïes comme celles là, bref c'est pas gagné mais on cherche!!.
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ui, juvaquatre: non, la petite auto de gauche est une simca 5 dans sa version la plus rare, découvrable, la troisième n'est pas un coupé mais un cabriolet 2 places, on dit aussi roadster, les trois baguettes sur la malle arrière ne sont pas d'origine, ce sont des baguettes de frène, destinées à protéger la peinture de la malle, car on met des bagages, sur la malle, trop petite, situation fréquente et à l'origine de nombreux accessoires, porte bagages et autre, ici le porte bagage a été enlevé, le temps du séjour, donc il faut chercher cette voiture sans les baguettes de bois, vu les jantes "pilote" c'est bien un modèle de série, SALMSON, TALBOT, PEUGEOT, RENAULT, ont tous utilisé ces jantes et pas qu'eux, dernière hypothèse, l'auto a été carrossée par un carrossier sur un châssis constructeur, là c'est plus coton de trouver, le seul indice un peu spécial ce sont les aérations sur le coté du capot moteur, vu d'ici on dirait bien des aérations RENAULT, mais salmson et talbot avaient aussi des ouïes comme celles là, bref c'est pas gagné mais on cherche!!.
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ui, juvaquatre: non, la petite auto de gauche est une simca 5 dans sa version la plus rare, découvrable, la troisième n'est pas un coupé mais un cabriolet 2 places, on dit aussi roadster, les trois baguettes sur la malle arrière ne sont pas d'origine, ce sont des baguettes de frène, destinées à protéger la peinture de la malle, car on met des bagages, sur la malle, trop petite, situation fréquente et à l'origine de nombreux accessoires, porte bagages et autre, ici le porte bagage a été enlevé, le temps du séjour, donc il faut chercher cette voiture sans les baguettes de bois, vu les jantes "pilote" c'est bien un modèle de série, SALMSON, TALBOT, PEUGEOT, RENAULT, ont tous utilisé ces jantes et pas qu'eux, dernière hypothèse, l'auto a été carrossée par un carrossier sur un châssis constructeur, là c'est plus coton de trouver, le seul indice un peu spécial ce sont les aérations sur le coté du capot moteur, vu d'ici on dirait bien des aérations RENAULT, mais salmson et talbot avaient aussi des ouïes comme celles là, bref c'est pas gagné mais on cherche!!.
