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    • Creado 4 oct 2016 a 10:05
    • #605342
    Bonjour.
    P F = Port Frontière (marque de passage).
    Il y a une sacrée tapée de bouquins à envisager.
    Pour ce qui précède en France la révolution, il y a Louis Lenain, la poste de l'ancienne France.
    Ensuite une série de fascicules par MM Pothion Père et Fils sur toutes sortes de cachets (ambulants, convoyeurs, losanges avec petits et grands chiffres, des cotes plus contemporaines pour l'ouvrage de Lenain qui date de 1965,...). Cette série est reprise par la Maison Baudot-Jamet-Pothion. Les catalogues de Matthieu, Reinhart et autres. Les marques de passage de James van der Linden (qui supplante l'ouvrage de Gilbert Noël sur le même sujet (quoique limité à la France, lui) qui date d'une génération de plus et donc , il y a eu des découvertes depuis).
    Mais il faut, me semble-t-il, commencer par les bouquins de Mme Michèle Chauvet (Introduction à l'Histoire Postale) aux éditions Brun.
    Un abonnement aux Feuilles Marcophiles constitue un bon investissement (surtout si on peut acquérir quelques dizaines d'années d'anciens numéros, y compris les numéros spéciaux).
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    0 mensajes

    Francia

    Bonjour.
    P F = Port Frontière (marque de passage).
    Il y a une sacrée tapée de bouquins à envisager.
    Pour ce qui précède en France la révolution, il y a Louis Lenain, la poste de l'ancienne France.
    Ensuite une série de fascicules par MM Pothion Père et Fils sur toutes sortes de cachets (ambulants, convoyeurs, losanges avec petits et grands chiffres, des cotes plus contemporaines pour l'ouvrage de Lenain qui date de 1965,...). Cette série est reprise par la Maison Baudot-Jamet-Pothion. Les catalogues de Matthieu, Reinhart et autres. Les marques de passage de James van der Linden (qui supplante l'ouvrage de Gilbert Noël sur le même sujet (quoique limité à la France, lui) qui date d'une génération de plus et donc , il y a eu des découvertes depuis).
    Mais il faut, me semble-t-il, commencer par les bouquins de Mme Michèle Chauvet (Introduction à l'Histoire Postale) aux éditions Brun.
    Un abonnement aux Feuilles Marcophiles constitue un bon investissement (surtout si on peut acquérir quelques dizaines d'années d'anciens numéros, y compris les numéros spéciaux).
    • Creado 4 oct 2016 a 10:54
    • #605351
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    • Creado 4 oct 2016 a 11:16
    • #605364
    Bonjour.
    Cela signifie "payé jusqu'à destination". Mais ce n'est pas toujours vrai. Il faut qu'il y ait une convention postale entre le pays de départ et celui d'arrivée, sinon, cela se limite à l'extrême point accessible entre pays conventionnés. Prenons un exemple : dans les années 1840', il y a une convention entre la France et la Grande-Bretagne, mais pas encore entre la France et les Etats Unis. Dès lors, un pli partant en port payé de France vers, par exemple, New York ne pourra parcourir que le trajet à travers la France, traverser la Manche, rejoindre Londres et de Londres rejoindre Liverpool (à l'époque le port de départ des paquebots vers les E.U.) et traverser l'Atlantique. Mais en aucun cas, il ne pourra est distribué gratuitement jusqu'à destination. Le destinataire devra régler le prix du transport du port jusqu'à la poste (et éventuellement, la distribution à domicile par un "carrier"). Et si la lettre va plus loin que N Y, il faudra payer le prix du trajet.