CITO CITO

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Bonjour.
Que la mention y soit une ou trois fois ne change rien. C'est l'indication d'un pli urgent. Certains ajoutaient citissimo (ugentissime).
En Grande Bretagne, c'était "Haste, Post, haste", ce qui signifie "Hâte-toi, poste(en fait postillon), hâte-toi". Il arrivait aussi que l'on dessinat une potence, pour bien faire comprendre au messager ce qui l'attendait (soi-disant) s'il ne se pressait pas assez.

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Bonjour.
Ce n'est pas une mention inscrite par la poste, mais par l'expéditeur. Que vous écriviez "vite" ou "vite, vite, vite" ne fait pas aller l'envoi à une vitesse différente. C'est une façon d'attirer l'attention du messager sur l'urgence de l'envoi.
On rencontre aussi des mentions comme "Payez X sols (ou deniers, ou patards, ou...) au porteur si le message arrive avant telle date à telle heure. " Il était donc entendu que le destinataire payerait ce supplément de port en cas de satisfaction de la requête. (La plupart des messages étaient en port dû, mais le montant de ce port était fixé par la Poste ou l'agence de messagerie, ce qui n'empêchait pas qu'on puisse promettre une gratification supplémentaire).

Bonjour à tous,

La mention manuscrite « cito » indique la nature particulièrement pesante de la lettre, cette marque indique aussi que la lettre contient des valeurs.

Mention utilisée par plusieurs pays de l'époque, Pays-Bas, France, Suisse, Allemagne, Prusse, Autriche etc...

- cito, adv. : - vite, promptement, rapidement.
- citissime : avec une grande promptitude.

On en trouve sur le site Delcampe avec "Cito" comme mot de recherche.

[ Vinculo (http) Info Ici en Anglais]

Voila si cela peu aider

Numa

Bonjour.
Permettez-moi d'être en désaccord avec vous. Cette mention n'a rien à voir ni avec la valeur du contenu ni avec le caractère pesant du pli, seulement avec son caractère pressant.

Aucun soucis,
merci pour votre intervention.

J'avais lu ceci sur le site du musée du timbre poste (en France)
Probablement une fausses affirmations, elle me semblait plausible...m'enfin

Au fait,
toujours en cherchant sur internet, j'ai trouvé cette marque "Cito" apposée sur des lettres des Pays-Bas, Prusse, Autriche, Allemagne, Belgique, Suisse à partir de 1700 jusqu'à 1850 environ, soit plus de 150ans...
et ensuite plus aucune trace...
le timbre avait fait son apparition, en est-il la cause

Une bonne soirée

Bonjour.
Les timbres coïncident aussi avec la révolution industrielle : les routes s'améliorent, les chemins de fer font leur apparition à partir du milieu des années 1830 sur le continent et encore avant en Grande Bretagne. Dès lors, le courrier est automatiquement plus rapide, puisque les postes adoptent immédiatement les nouvelles techniques. Les transports de courrier par rail datent d'avant même l'adoption du timbre poste et les bureaux de tri ambulants aussi. Dès lors, il n'y a plus tellement de raison de préciser que les lettres sont urgentes. D'autant que le télégraphe électrique fait aussi son apparition pour les messages urgents. (Le télégraphe optique de Chappe était réservé aux messages officiels et ne ne fonctionnait que le jour et par temps clair). Toutefois, tout s'accélérant, il a fallu pouvoir transmettre des documents toujours plus rapidement et on a vu apparaître les lettres exprès. Même si exprès avec un seul S signifie "expressément", c'est-à-dire par un porteur envoyé exprèssément dans ce but (pour la distribution de ce courrier, pas pour son transport), la signification d'express (avec deux S) a prévalu dans l'esprit des gens.
Au début du 19è siècle, il y avait bien eu un service d'estafette entre Calais et Paris et entre Anvers et Paris, mais il coutait les yeux de la tête.

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Bonjour.
En effet, ces lettres avec potence ne sont pas nombreuses parce qu'elles sont assez anciennes et qu'en ces temps bénis tout le monde ne pouvait pas promettre la potence aux messagers.
Quand à savoir leur prix, cela dépend de beaucoup d'autres choses encore : expéditeur et destinataire, pays d'origine et de destination, présence du contreseing d'un expéditeur important, état de conservation du document, etc. En tout état de cause, il me semble que ces lettres voyageaient presque nécessairement par estafette ou messager et non par la poste. Car celle-ci ne distribuait pas le courrier, il fallait donc 1° savoir qu'une lettre vous attendait au bureau, 2° passer la prendre ou la faire prendre. La vitesse de distribution ne dépendait donc pas uniquement de la poste.