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automobile

  • Cuenta eliminada
    Cuenta eliminada

    0 mensajes

    Francia

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  • laurentw
    laurentw --% (35x)
    free

    67 mensajes

    Francia

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    • Creado 21 nov 2018 a 4:27
    • #932302
    facile ! il n'y a qu'à lire la plaque minéralogique (j'ai failli écrire ; "logique ! il n'y a qu'à lire la plaque minérafacile" - je ne pouvais pas la rater celle-ci... :thumbdown:
    et c'est pour lui établir un bon P.V. pour stationnement gênant ? ;)

    bonne journée
  • pat72creation
    pat72creation 100% (1790x)

    304 mensajes

    Francia

    Bonjour à toutes et à tous,
    Une belle Chenard & Walcker....
  • Cuenta eliminada
    Cuenta eliminada

    0 mensajes

    Francia

    Bonjour à toutes et à tous,
    Une belle Chenard & Walcker....
    • Creado 21 nov 2018 a 14:27
    • #932527
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  • pat72creation
    pat72creation 100% (1790x)

    304 mensajes

    Francia

    Bonjour,
    Aimant beaucoup cette marque, je me suis plongé dans dans ma documentation.
    En regardant bien la photo, on peut voir que ce véhicule est déjà d'une belle taille. Le personnage juste derrière le capot donne cette impression. C'est bien sûr une 6 glaces. Ce qui nous donnerait soit une T11 4 cyl en 12 cv ou une T8 6 cyl en 14 cv car j'écarte le modèle Y9 4 cyl 8 cv.
    Perso, et au vu de la longueur du capot, je penche pour pour une T8.
    Mais ce qui est sûr, car clairement expliqué dans le livre de référence "Chenard & Walcker l'empire disparu de Gennevilliers", c'est que le pare choc Chromo luxe ainsi que les 2 rangées de stries (ou ouïes) sur le coté de capot indiquent un modèle 1932 (page 170). Dès 1933, toutes les calandres changeront.
    Donc, en résumé, je penche pour une T8 de 1932.
  • Cuenta eliminada
    Cuenta eliminada

    0 mensajes

    Francia

    Bonjour,
    Aimant beaucoup cette marque, je me suis plongé dans dans ma documentation.
    En regardant bien la photo, on peut voir que ce véhicule est déjà d'une belle taille. Le personnage juste derrière le capot donne cette impression. C'est bien sûr une 6 glaces. Ce qui nous donnerait soit une T11 4 cyl en 12 cv ou une T8 6 cyl en 14 cv car j'écarte le modèle Y9 4 cyl 8 cv.
    Perso, et au vu de la longueur du capot, je penche pour pour une T8.
    Mais ce qui est sûr, car clairement expliqué dans le livre de référence "Chenard & Walcker l'empire disparu de Gennevilliers", c'est que le pare choc Chromo luxe ainsi que les 2 rangées de stries (ou ouïes) sur le coté de capot indiquent un modèle 1932 (page 170). Dès 1933, toutes les calandres changeront.
    Donc, en résumé, je penche pour une T8 de 1932.
    • Creado 25 nov 2018 a 4:56
    • #933853
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