constructeur de l'auto ?

  • lynejos

    15045 mensajes

    Francia

    Bonsoir ........... quel peut être le constructeur de cette belle automobile ? cachet peu lisible 1907? Orsay 91 .
    Merci d'avance aux cracks de la spécialité .
    Lyne
  • macadillac

    1056 mensajes

    Francia

    Bonsoir ........... quel peut être le constructeur de cette belle automobile ? cachet peu lisible 1907? Orsay 91 .
    Merci d'avance aux cracks de la spécialité .
    Lyne
    • Creado 10 ene 2013 a 12:39
    • #429219
    Bonsoir,
    Avec une image on trouvera peut être!
    Bonne soirée
  • lynejos

    15045 mensajes

    Francia

    Bonsoir,
    Avec une image on trouvera peut être!
    Bonne soirée
    • Creado 10 ene 2013 a 12:51
    • #429220
    Bonsoir .j'aurais juré l'avoir envoyée , je recommence..........
    Cordialement
    Lyne
  • cl2

    3424 mensajes

    Francia

    Bonsoir .j'aurais juré l'avoir envoyée , je recommence..........
    Cordialement
    Lyne
    • Creado 10 ene 2013 a 13:03
    • #429224
    Bonsoir,

    Superbe bolide.
    La roue de secours manque mais le klaxon à ralonge est terrible...
    Lafaux ne devrait pas tarder à s'exprimer...
    Bonne soirée.
    cl2
  • dany17

    8746 mensajes

    Francia

    Bonsoir .j'aurais juré l'avoir envoyée , je recommence..........
    Cordialement
    Lyne
    • Creado 10 ene 2013 a 13:03
    • #429224
    bonjour lyne, bonjour à tous
    sans certitude mais je lui trouve de belles ressemblances avec cette DELAGE
    ici une AB-8 de 1913 surtout au niveau du radiateur
    un scan en HD du logo sur votre carte est-il possible ?
    Cdlt
    Dany
  • laffaux

    7040 mensajes

    Francia

    bonjour lyne, bonjour à tous
    sans certitude mais je lui trouve de belles ressemblances avec cette DELAGE
    ici une AB-8 de 1913 surtout au niveau du radiateur
    un scan en HD du logo sur votre carte est-il possible ?
    Cdlt
    Dany
    • Creado 11 ene 2013 a 7:02
    • #429309
    salut,dany,


    pas de doute, tu l'as, ce qui permet d'identifier une DELAGE, de cette époque, c'est le double goulot de remplissage du réservoir, typique de la marque , celle du document n'a pas de pare-brise, chose courante pour un propriétaire "sportif".


    cordialement,et tous mes vœux, je n'ais pas eut l'occasion de te les souhaiter!!

    un bon WE,

    à bientôt,


    françois-xavier

  • dany17

    8746 mensajes

    Francia

    salut,dany,


    pas de doute, tu l'as, ce qui permet d'identifier une DELAGE, de cette époque, c'est le double goulot de remplissage du réservoir, typique de la marque , celle du document n'a pas de pare-brise, chose courante pour un propriétaire "sportif".


    cordialement,et tous mes vœux, je n'ais pas eut l'occasion de te les souhaiter!!

    un bon WE,

    à bientôt,


    françois-xavier

    • Creado 11 ene 2013 a 8:39
    • #429319
    bonjour François-Xavier et meilleurs voeux à toi aussi
    sans donner le modèle exact en voici une autre assez semblable, la photo est légendée ainsi:
    " Du 11 au 17 mai 1908, Pellegrin sur Delage [voiturette], Tour de France Autocycle club : [photographie de presse] / [Agence Rol] "
    Cordialement
    Dany
  • lynejos

    15045 mensajes

    Francia

    bonjour François-Xavier et meilleurs voeux à toi aussi
    sans donner le modèle exact en voici une autre assez semblable, la photo est légendée ainsi:
    " Du 11 au 17 mai 1908, Pellegrin sur Delage [voiturette], Tour de France Autocycle club : [photographie de presse] / [Agence Rol] "
    Cordialement
    Dany
    • Creado 11 ene 2013 a 9:28
    • #429327
    Bonsoir ,merci à tous ................ excusez mon retard ,j'étais à Cartexpo où j'ai rencontré Sébastien Delcampe .......! Il saura maintenant qui est Lynejos ;
    pour en revenir à la photo ,je joins ,un scan plus précis .on voit quelques lettres ,est-ce que cela suffit ?
    Cordialement
    Lyne
  • dany17

    8746 mensajes

    Francia

    Bonsoir ,merci à tous ................ excusez mon retard ,j'étais à Cartexpo où j'ai rencontré Sébastien Delcampe .......! Il saura maintenant qui est Lynejos ;
    pour en revenir à la photo ,je joins ,un scan plus précis .on voit quelques lettres ,est-ce que cela suffit ?
    Cordialement
    Lyne
    • Creado 11 ene 2013 a 12:32
    • #429368
    bonsoir
    pas de doutes c'est DELAGE
    Cdlt
    Dany
  • laffaux

    7040 mensajes

    Francia

    bonjour François-Xavier et meilleurs voeux à toi aussi
    sans donner le modèle exact en voici une autre assez semblable, la photo est légendée ainsi:
    " Du 11 au 17 mai 1908, Pellegrin sur Delage [voiturette], Tour de France Autocycle club : [photographie de presse] / [Agence Rol] "
    Cordialement
    Dany
    • Creado 11 ene 2013 a 9:28
    • #429327
    bonsoir,dany,

    je ne sais pas où tu as trouvé ce document, mais les voiturettes DELAGE sont des éléphants blancs, introuvables, y compris en photo, mais la toto à LYNE n'est pas une voiturette,qui d'ailleurs est chaussée de bandages DUCASBLE, dits souples, HUM!!!alors que sur le document ce sont des pneus,non je crois que ta première réponse est la bonne, en version sport-client, une habitude chez ce constructeur, réputé dans le milieu sportif d'alors, et qui le restera longtemps.


    une bonne soirée,

    à bientôt,

    cordialement,


    françois-xavier
  • lynejos

    15045 mensajes

    Francia

    bonsoir
    pas de doutes c'est DELAGE
    Cdlt
    Dany
    • Creado 11 ene 2013 a 13:42
    • #429387
    Bonsoir ,merci .......... après tout le cachet n'est peut-être pas 1908, car il n'est pas très lisible . l'automobile étant postérieue à 1908...
    Bonne soirée
    Lyne
  • laffaux

    7040 mensajes

    Francia

    Bonsoir ,merci .......... après tout le cachet n'est peut-être pas 1908, car il n'est pas très lisible . l'automobile étant postérieue à 1908...
    Bonne soirée
    Lyne
    • Creado 11 ene 2013 a 14:14
    • #429395
    bonjour,LYNE,


    j'ai remis le nez sur cette auto, pas très satisfait par cette affaire de date, je crois que la voila, c'est un modèle F de 1908, avec des ailes, en fait les propriétaires, coureurs-amateurs, faisaient monter des ailes par l'usine pour pouvoir circuler tous les jours avec le bolide, histoire de se faire plaisir!quand aux phares il faut savoir qu'ils ne sont pas obligatoires à cette époque, sauf pour ceux qui roulent la nuit(logique!)donc notre fringant pilote est un noctambule occasionnel, en tout cas ce document est très bon et pas vraiment fréquent.


    une bonne année, et un bon WE,

    cordialement,



    françois-xavier
  • dany17

    8746 mensajes

    Francia

    bonjour,LYNE,


    j'ai remis le nez sur cette auto, pas très satisfait par cette affaire de date, je crois que la voila, c'est un modèle F de 1908, avec des ailes, en fait les propriétaires, coureurs-amateurs, faisaient monter des ailes par l'usine pour pouvoir circuler tous les jours avec le bolide, histoire de se faire plaisir!quand aux phares il faut savoir qu'ils ne sont pas obligatoires à cette époque, sauf pour ceux qui roulent la nuit(logique!)donc notre fringant pilote est un noctambule occasionnel, en tout cas ce document est très bon et pas vraiment fréquent.


    une bonne année, et un bon WE,

    cordialement,



    françois-xavier
    • Creado 12 ene 2013 a 6:03
    • #429485
    bonjour François-Xavier
    j'avais aussi comparé avec le type F mais pas de double remplissage du réservoir sur ce modèle ??
    le type F n'était-il pas considéré comme une " voiturette " ?
    voici une autre vue du type F ( me semble-t-il ) légendée ainsi:
    " [Lucas-Bonnard] sur Delage [n°49, Grand prix de voiturettes, course automobile à Dieppe, le 6 juillet 1908] : [photographie de presse] / [Agence Rol] "
    l'autre voiturette proposée plus haut est plus proche du modèle sur la carte de Lyne ?
    qu'en penses tu ?
    Cdlt
    Dany
  • laffaux

    7040 mensajes

    Francia

    bonjour François-Xavier
    j'avais aussi comparé avec le type F mais pas de double remplissage du réservoir sur ce modèle ??
    le type F n'était-il pas considéré comme une " voiturette " ?
    voici une autre vue du type F ( me semble-t-il ) légendée ainsi:
    " [Lucas-Bonnard] sur Delage [n°49, Grand prix de voiturettes, course automobile à Dieppe, le 6 juillet 1908] : [photographie de presse] / [Agence Rol] "
    l'autre voiturette proposée plus haut est plus proche du modèle sur la carte de Lyne ?
    qu'en penses tu ?
    Cdlt
    Dany
    • Creado 12 ene 2013 a 6:40
    • #429492
    bonjour,DANY,

    absent durant 3 jours je n'ai pas vu ton dernier post, tu dis que la voiturette plus haut est plus proche de l'auto de lyne, mais c'est une type F ou plutôt ZC(version compétition-usine de la type F) plus rustique que la F mais identique(regarde bien le coté du capot), quand à l'absence d'un deuxième goulot sur la F dont on a mis tous les deux la photo(qui est la voiture victorieuse de DIEPPE, course du samedi pour voiturettes, , le dimanche réservé aux grosses autos, verra la victoire d'une MERCEDES)je pense que cette absence est due au règlement de la course, les deux goulots avaient pour but de permettre au chauffeur de pouvoir remplir le réservoir des 2 cotés de l'auto, à l'époque pas de pompe, c'était entonnoir et bidon de 5 litres, DELAGE avait trouvé ce truc pour faciliter le remplissage, mais le règlement de la course est sans doute passé par là, pour mettre tout le monde sur le même pied d'égalité au stand de ravitaillement, dernière chose,la voiturette est à ce moment une catégorie de voitures de compétition, pour ce faire elles devaient peser moins de 5OOkgs, une performance vu les critères de construction du moment!!!donc l'auto de LYNE pourrait être une voiturette DELAGE type F 1908, en version compétition-client,avec entre autre le double remplissage,qui lui reste de mise pour les fabrications client, à noter que les voiturettes DELAGE roulaient avec un moteur DE DION