AVION A IDENTIFIER

  • louloubroc

    8684 messages

    France

    Bonjour

    Je n'identifie pas cet avion

    Une idée ?

    LOULOUBROC
  • xfcb

    5423 messages

    France

    Bonjour

    Je n'identifie pas cet avion

    Une idée ?

    LOULOUBROC
    • Posté le 23 sept. 2025 à 05:04
    • #1943439
    Je crois lire Farman sur la dérive. Il s’agit peut-être d’un prototype un peu semblable au 62 de 1925.
  • louloubroc

    8684 messages

    France

    Je crois lire Farman sur la dérive. Il s’agit peut-être d’un prototype un peu semblable au 62 de 1925.
    • Posté le 23 sept. 2025 à 05:34
    • #1943451
    Bien vu, c'est bien FARMAN sur la dérive

    Grand merci à vous

    LOULOUBROC
  • julestartebugne

    186 messages

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    bonjour,

    il peut s'agir de la version initiale, monomoteur, du F62 à hélice bipales, immatriculée F-ESAO (E pour essai), sortie en 1924, équipée du moteur Farman 12 We 25 litres de 500 CV, record de durée de vol de près de 38 heures en juillet 1924, équipage Coupet/Drouin. Equipé par la suite d'une hélice tripales.

    A mon avis ...
  • julestartebugne

    186 messages

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    Oubliez ce que j'ai écrit, je me trompe de photo.
  • julestartebugne

    186 messages

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    L'avion montré en haut de fil pourrait être un Farman 130, dans une version bombardier présentée aux militaires, et qui n'a pas fait carrière. Les bonnes photos sont rares ...
  • louloubroc

    8684 messages

    France

    L'avion montré en haut de fil pourrait être un Farman 130, dans une version bombardier présentée aux militaires, et qui n'a pas fait carrière. Les bonnes photos sont rares ...
    • Posté le 24 sept. 2025 à 11:06
    • #1944024
    Grand merci, Oui c'est rare
    LOULOUBROC

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