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  • dany17

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    • Aangemaakt 3 okt 2010 op 07:54
    • #299535
    bonjour
    ce sont plutôt des autocars
    salutations
    Dany
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    bonjour
    ce sont plutôt des autocars
    salutations
    Dany
    • Aangemaakt 3 okt 2010 op 08:18
    • #299540
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    • Aangemaakt 3 okt 2010 op 14:40
    • #299606
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  • laffaux

    7019 berichten

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    • Aangemaakt 3 okt 2010 op 07:54
    • #299535
    bonjour, ou plutôt bonsoir,

    ce sont deux autobus, celui de face est un PANHARD, l'autre un BERLIET.


    très cordialement


    à bientôt


    laffaux
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    bonjour, ou plutôt bonsoir,

    ce sont deux autobus, celui de face est un PANHARD, l'autre un BERLIET.


    très cordialement


    à bientôt


    laffaux
    • Aangemaakt 3 okt 2010 op 16:33
    • #299618
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  • fran52ours

    481 berichten

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    • Aangemaakt 3 okt 2010 op 07:54
    • #299535
    autocars Citroen ?
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    autocars Citroen ?
    • Aangemaakt 4 okt 2010 op 17:40
    • #299733
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  • laffaux

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    • Aangemaakt 4 okt 2010 op 18:13
    • #299735
    bonjour,

    des autocars CITROEN il y en a eut des quantités, et pour cause la marque ayant crée "les transports citroën" afin de desservir les campagnes, toutefois le car du document n'est pas un citron, le radiateur en pointe carrée n'a jamais été monté sur ces engins, il est par contre typique de BERLIET, l'erreur est toujours possible à cause des carrosseries, qui à l'époque était toutes faites sur le même modèle, ou presque!!! celui ci-dessous n'est pas contemporain du car du document, plus ancien, juste pour montrer le radiateur, les citroën avaient le même radiateur que les autos, en plus grand bien entendu!! avec les bords ronds

    autre détail, le pare-choc avant( peut être bricolé j'en conviens) ne correspond pas non plus, mais la c'est plus hasardeux, car les premières montes dépendaient des fournisseurs, et cela pouvait varier, quoique CITROEN faisait partie des marques très attentives à leur image( andré citroën était maniaque avec l'image de son entreprise)j'espère ne pas avoir été trop insistant ni trop désagréable.


    à bientôt

    cordialement


    françois-xavier
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    bonjour,

    des autocars CITROEN il y en a eut des quantités, et pour cause la marque ayant crée "les transports citroën" afin de desservir les campagnes, toutefois le car du document n'est pas un citron, le radiateur en pointe carrée n'a jamais été monté sur ces engins, il est par contre typique de BERLIET, l'erreur est toujours possible à cause des carrosseries, qui à l'époque était toutes faites sur le même modèle, ou presque!!! celui ci-dessous n'est pas contemporain du car du document, plus ancien, juste pour montrer le radiateur, les citroën avaient le même radiateur que les autos, en plus grand bien entendu!! avec les bords ronds

    autre détail, le pare-choc avant( peut être bricolé j'en conviens) ne correspond pas non plus, mais la c'est plus hasardeux, car les premières montes dépendaient des fournisseurs, et cela pouvait varier, quoique CITROEN faisait partie des marques très attentives à leur image( andré citroën était maniaque avec l'image de son entreprise)j'espère ne pas avoir été trop insistant ni trop désagréable.


    à bientôt

    cordialement


    françois-xavier
    • Aangemaakt 5 okt 2010 op 05:32
    • #299770
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    bonjour,

    des autocars CITROEN il y en a eut des quantités, et pour cause la marque ayant crée "les transports citroën" afin de desservir les campagnes, toutefois le car du document n'est pas un citron, le radiateur en pointe carrée n'a jamais été monté sur ces engins, il est par contre typique de BERLIET, l'erreur est toujours possible à cause des carrosseries, qui à l'époque était toutes faites sur le même modèle, ou presque!!! celui ci-dessous n'est pas contemporain du car du document, plus ancien, juste pour montrer le radiateur, les citroën avaient le même radiateur que les autos, en plus grand bien entendu!! avec les bords ronds

    autre détail, le pare-choc avant( peut être bricolé j'en conviens) ne correspond pas non plus, mais la c'est plus hasardeux, car les premières montes dépendaient des fournisseurs, et cela pouvait varier, quoique CITROEN faisait partie des marques très attentives à leur image( andré citroën était maniaque avec l'image de son entreprise)j'espère ne pas avoir été trop insistant ni trop désagréable.


    à bientôt

    cordialement


    françois-xavier
    • Aangemaakt 5 okt 2010 op 05:32
    • #299770
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  • fran52ours

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    Frankrijk

    bonjour,

    des autocars CITROEN il y en a eut des quantités, et pour cause la marque ayant crée "les transports citroën" afin de desservir les campagnes, toutefois le car du document n'est pas un citron, le radiateur en pointe carrée n'a jamais été monté sur ces engins, il est par contre typique de BERLIET, l'erreur est toujours possible à cause des carrosseries, qui à l'époque était toutes faites sur le même modèle, ou presque!!! celui ci-dessous n'est pas contemporain du car du document, plus ancien, juste pour montrer le radiateur, les citroën avaient le même radiateur que les autos, en plus grand bien entendu!! avec les bords ronds

    autre détail, le pare-choc avant( peut être bricolé j'en conviens) ne correspond pas non plus, mais la c'est plus hasardeux, car les premières montes dépendaient des fournisseurs, et cela pouvait varier, quoique CITROEN faisait partie des marques très attentives à leur image( andré citroën était maniaque avec l'image de son entreprise)j'espère ne pas avoir été trop insistant ni trop désagréable.


    à bientôt

    cordialement


    françois-xavier
    • Aangemaakt 5 okt 2010 op 05:32
    • #299770
    bravo aux spécialistes !